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铸造模具项目技术合同协议(不含多工位)20110507
项目号:
奇瑞汽车股份有限公司
车型车身模具开发项目
技术协议书
二○一 年 月
目 录
订货依据及供货范围
项目执行的时间进度
工艺、设计、制造要求
运行控制
各节点交付物
模具验收
模具备件
服务
其它
附 录
附录1: 订货清单
附录2: 产品文件移交单
附录3: 铸造模具设计制作规范
附录4: 模具材料和热处理规范
附录5: 标准件选择清单
附录6: 冲压件检查标准
附录7: 模具材料成分组织及力学性能技术要求
附录8: 铸件厂家选择清单
附录9: 项目运行汇报材料模板
附录10:生产节拍要求
附录11:项目组织机构图
附录12:模具发包方式参照表
附录13:投铸及机加申请单
附录14: 制件冲压工艺卡
附录15:模具动静态检查表
附录16:图纸会签废料处理检查表
附录17:《安全生产及环境管理协议书》
附录18:《保密协议》
奇瑞汽车股份有限公司(以下简称甲方)和 (以下简称乙方)经双方友好协商,确认由甲方向乙方订购模具(详见附录1“订货清单”),并就以下内容达成一致。
一. 订货依据及供货范围
1. 订货依据
产品文件:以甲方提供的三维数学模型和GD&T图为准。(“产品文件移交单”双方确认接收,附录2)。
工艺文件
订货清单(附录1)
铸造模具设计制作规范(附录3)
乙方以双方认同的冲压工艺为基础进行工艺设计,最终工艺以《会签纪要》为准。
生产条件
生产纲领: 万辆/年;
使用寿命: 万次;
操作方式: 见下表生产线操作方式
操作方式 生产线 自动化线 高速线 51线、52线、54线 机器人 32线、34线、35线、37线、38线 机械手 双动线 14线、31线 单动线 33线 手工线 双动线 12线、13线、21线、22线、23线 单动线 36线 41线、42线、43线、 44线、45线、46线 注: 21线第一台压机上料侧为自动化上料。
3. 乙方供货范围
3.1 货物
乙方负责 车型 种零件的模具开发项目管理、模具的设计、制造、调试,直至在甲方工厂生产出合格的冲压件(见附录1“订货清单”)。
车型 种零件的模具(见附录1“订货清单”)。
车型试装过程中 辆份的首轮样件提取。
车型试装过程中 辆份的全模样件提取。
订货遵循或满足的相关标准
模具的设计规范——模具的设计、制造、验收以及标准件选用依甲方的模具材料和热处理规范(附录4)、标准件选择清单(附录5)及铸造模具设计制作规范(附录3)或经甲方签字确认的乙方标准执行,以及本协议中的其它的特别说明、协议补充条款;
制件标准——尺寸标准见甲方提供的GD&T图、冲压件检查标准(附录6)及《冲压件检查记录表》;
材料标准——模具中材质的成分、性能要符合乙方所在国的国家标准或行业标准。选用品种要符合设计规范中的规定以及本文件的模具材料成分组织及力学性能技术要求(附录7),铸件厂商的选择必须在甲方确认的铸件厂家选择清单(附录8)中予以选择;
制造标准——其中的铸件标准(材质/结构尺寸)和乙方的自检检查标准按甲方标准或经甲方签字确认的乙方标准执行,乙方按认可后的标准执行。
验收标准(内容)——模具按本协议正文或经甲方签字确认的乙方标准进行验收;其支持性技术标准按甲方的铸造模具设计制作规范(附录3)或甲方签字确认的乙方标准。
标准件的优选范围——选用规格按甲方的标准件选择清单(附录5)。未定的标准件的品牌、范围、形式由甲乙双方商定,形成备忘。标准件品牌、规格尽可能少,特殊情况在图纸会签时由甲方书面认定乙方的选用。
乙方一旦签定技术协议,表明乙方已认可甲方订货清单工艺方案实施的可行性并证明有试模所需压机。
二.项目执行的时间进度
20 年 月 日前,甲方向乙方提供正式数据(3D),若甲方提供数据延期,则项目开发的各个周期节点根据甲方项目进度要求友好协商确定;
20 年 月 日前,乙方向甲方提供零件毛坯尺寸;甲方将按照乙方模具开发进度网络计划提供冲压模具试模毛坯板料;
20 年 月 日前,乙方向甲方提供 种零件 辆份调试夹具用的全序件(可按甲
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