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* 门机系统 开门形式： 中分式（CO）、双折式（2S）、 ` 双折中分式（2CO） 结构形式: 连杆式，同步带式 控制方式: 直流调速、交流变压调速 、 - 交流变压变频调速 性能特点： 从开环单层力矩（最大）控制 - - 到闭环多层力矩控制 * 中分式无连杆门机 双折式无连杆门机 无连杆门机结构示意图 * 直接顶升式液压电梯 * 间接顶升式液压点梯 * 强制驱动 * 4. 四种拖动方式 ①交流双速（AC-2） ②交流调压调速（VVF） ③交流调频调压调速（VVVF ） ④直流调速（DC） * 5. 五项工作条件 ①海拔不超过1000m； ②机房温度5℃～40℃； ③相对湿度不大于90%； ④供电电压波动±7%； ⑤环境介质不含腐蚀性、 易燃易爆及导电尘埃。 * 6、六个基本参数根据国质检锅[2003]251号文件①额定速度 ②额定载荷 ③驱动方式 ④调速方式 ⑤控制方式 ⑥提升高度 * 7. 七条性能指标 ①梯速+5%、－8% ;②加速度(客梯)最大值≤1.5m/s2、平均 值 ≥0.48m/s2、垂直振动加速≤25cm/s2、水平振动加速度≤15cm/s2；③开关门时间≤4s（门宽1000mm）；④噪声 机房≤80db、轿厢≤55dB、开 关门≤65dB；⑤平层准确度 交流双速梯±30mm、调速梯±15mm；⑥平衡系数 0.4～0.5；⑦具备规定安全装置。 * 整台电梯按不同的功能可分为八个系统 八个系统 功能 组成的主要构件 1．曳引系统 输出与传递动力，驱动电梯运行 曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、返绳轮 2．导向系统 限制轿厢和对重活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨运动 轿厢和对重导轨、导靴、导轨架 3．轿厢 用以运送乘客和货物的组件 轿厢架、轿厢 4．门系统 乘客或货物的进出口，运行时层、轿门必须封闭，到站时才能打开 轿厢门、层门、门锁、开门机、关门防夹装置 5．重量平衡系统 平衡轿厢重量以及补偿高层电梯中曳引绳重量的影响 对重、补偿链（绳） 6．电力拖动系统 提供动力，对电梯实行速度控制 供电系统、电机调速装置 7．电气控制系统 对电梯的运行实行操纵和控制 操纵盘、呼梯盒、控制柜、层楼指示、平层开关、行程开关 8．安全保护装置 保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全 限速器、安全钳、缓冲器端站保护、超速保护、断相错相保护、上下极限 8. 八个系统 * 八个系统 功能 组成的主要构件 1．曳引系统 输出与传递动力，驱动电梯运行 曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、返绳轮 2．导向系统 限制轿厢和对重活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨运动 轿厢和对重导轨、导靴、导轨架 3．轿厢 用以运送乘客和货物的组件 轿厢架、轿厢 4．门系统 乘客或货物的进出口，运行时层、轿门必须封闭，到站时才能打开 轿厢门、层门、门锁、开门机、关门防夹装置 5．重量平衡系统 平衡轿厢重量以及补偿高层电梯中曳引绳重量的影响 对重、补偿链（绳） 6．电力拖动系统 提供动力，对电梯实行速度控制 供电系统、电机调速装置 7．电气控制系统 对电梯的运行实行操纵和控制 操纵盘、呼梯盒、控制柜、层楼指示、平层开关、行程开关 8．安全保护装置 保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全 限速器、安全钳、缓冲器端站保护、超速保护、断相错相保护、上下极限 八个系统： 整台电梯按不同的功能可分为八个系统 * 曳引驱动 现代电梯广泛采用曳引驱动方式。曳引机作为驱动机构，钢丝绳挂在曳引机的绳轮上，一端悬吊轿厢，另一端悬吊对重装置。曳引机转动时，由钢丝绳与绳轮之间的摩擦力产生曳引力来驱使轿厢上下运动。 ? * 曳引机工作情况 * * 直流永磁 无齿轮曳引机 * 无机房电梯 上世纪末通力电梯公司推出了无机房电梯，特点是： ① 把曳引机、控制柜等设置在井道里，取消了上置式机房； ② 采用了无齿轮曳引机等最新技术，放置在井道中的机电设施可以无维护或少维护。 * OTIS 公司推出的无机房电梯 * 日本富士达公司研发的摩擦带驱动方式的Talon电梯 ① 永磁同步电动机 ② 制动器 ③ 绳轮 ④ 皮带 ⑤ 皮带驱动轮 ⑥ 皮带张紧轮 ⑦ 皮带张紧弹簧 ⑧ 绳轮编码