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门式刚架应力、应变检测实验报告 姓名： 俞选明 学号： 510154014 地点：C2-337 一、实验目的： 1．学习和账务应变片粘贴方法 2．学习应变检测仪器设备的使用和数据处理方法 3．对不同加载次序的检测结果进行对比分析，理解力的叠加原理 4．根据实验结果绘制门式刚架弯矩图，并与理论计算结果进行比较。 二、实验过程及步骤 1．模型几何参数与应变片位置选择（参考下图） 图1 模型几何尺寸及测点位置说明 2．应变片的粘贴（粘贴方法） （1）先进行刚架的尺寸测量 （2）然后选定位置，此次我们选择了7处（如图1） （3）使用砂纸在选定区域以45°交错摩擦 （4）使用酒精棉进行清洗 （5）电吹风吹干 （6）使用502胶水将应变片贴片，最后赶压 （7）使用电表测试应变片是否导通 （10）焊接导线 3．测试系统图示 实验检测系统示意图 左边为DH-3815N数据采集主控器，右边为传感器接线箱 4．加载方式及过程 荷载类型：集中荷载，荷载编号：1号1.975kg，2号1.96kg，3号1.965kg 加载步骤：顺序2+1+3，逐个增加 数据采集软件界面 导师讲解实验运作原理 三、数据处理 1．门式刚架截面特性计算(抗弯截面模量W、截面面积A) 公式：W=(b*t^2)/6 A=b*t 弹性模量E=210 GPa ， 应变结果再乘以10的负6次方 W=(37.04×5.9^2)÷6×10^－×10^－m3 A=37.04×5.9×10^－6=2.185×10^－4 ㎡ (3,4,5测点) M=(?－N÷A÷2)×W (1,2,6,7) 荷载条件下各测点应变、应力、弯矩表 测点编号 应变 应力(Pa) 弯矩(N.m) 1 -12.5×10^－×10^－×10^－×10^－×10^－×10^－×10^－ 第一次加荷载 N=19.208N 测点编号 应变 应力(Pa) 弯矩(N.m) 1 -23.08×10^－×10^－×10^－×10^－×10^－×10^－×10^－×10^－×10^－×10^－×10^－×10^－×10^－×10^－ 柱子上1、2、6、7点的弯矩与应力计算公式：，其中N为最大荷载的1/2。 根据各测点的弯矩值，绘制弯矩图 4．采用结构力学方法计算各测点处的弯矩，并进行对比。 如上图所示，根据结构力学中的位移法求解门式钢架的弯矩 P=57.82N L=0.974m 1,7测点的弯矩W=P×L÷24=1.913 N.m 实验测得分别为1.581与1.451 测点2,3,5,6处弯矩W=P×L÷12=3.826 N.m 实验测得分别为4.192，3.568, 3.046，4.177 测点4处弯矩 W=P×L÷6=7.652 N.m 实验测得分别为7.39 （单位：N.m ） 对比总结： 由于手工操作贴应变片和粘贴位置有误差，实验测得数据与理论计算得到的弯矩相差无几。 其中2,3,5,6测点弯矩理应相等，应变片粘贴位置距离有误差，所以有差别，在误差范围内。 测点1,7,4 误差较小。 总的来说本次门式钢架弯矩测试实验比较成功。在这次实验中我们学会了应变片的粘贴和数据的测得与处理，还理解了门式钢架的内力分布，理论与实践相结合。