诸永高速公路S标人挖桩施组.docVIP

诸永高速公路S102标桩基础工程 施 工 组 织 设 计 江苏省岩土工程公司苏州分公司 二00四年十月三十日  编 写：程宁波 审 核：钟昌志 总 工：黄新强 总 经 理：冯树森 目 录 1、概况 1.1 工程概况 1.2 工程地质及水文地质条件 1.3 设计要求 1.4 工程量及施工内容 1.5 工程项目质量目标 1.6 施工组织设计编写依据 2 、工程施工方案 2.1 施工准备： 2.1.1 施工前的准备 2.1.2 接通施工用电、水源 2.1.3 临时设施的清理、搭建 2.1.4 技术交底 2.1.5 原材料进场计划 2.2施工方法 2.2.1 施工工艺 2.2.2 施工作业顺序 2.3 施工机械设备 2.3.1 施工机械设备的依据与可行性 2.3.2 本工程计划投入设备 2.4施工组织 2.4.1项目经理部人员配置及岗位职责 2.4.2施工人员配置及岗位职责详见附表2。 2.5 施工工期的确定 2.5.1 施工进度计划 2.5.2 施工期的保证措施 2.6 施工现场平面布置 2.7 施工中的调整 3、 主要技术措施 3.1 桩位测放： 3.1.1 桩位放样 3.1.2 砌筑井圈 3.2 挖孔 3.2.1 井架就位 3.2.2 挖孔垂直度 3.2.3 挖孔直径 3.2.4 挖孔护壁 3.2.5 孔内爆破 3.2.6 成孔验收 3.3 钢筋笼制作、安装（略） 3.4 混凝土灌注（略） 4 、质量保证措施 4.1 质量保证体系 4.2 质量管理制度 4.2.1 施工准备过程阶段的质量保证制度 4.2.2 生产过程阶段的质量保证制度 5 、安全生产、文明施工 5.1 安全生产 5.1.1 安全生产管理网络图见附图4 5.1.2 现场安全生产、消防管理措施 5.2 文明施工 5.2.1 文明生产管理网络图见附图5 5.2.2现场文明施工措施 6 、爆破作业的操作和安全规则 6.1爆破作业的基本要求 6.2 爆破作业现场的安全组织和管理 6.3 装药作业的安全要求 6.4 瞎炮的处理方法和安全要求 附图1 施工场地平面布置示意图 附图 2 人工挖孔桩施工工艺流程图 附图 3 人工挖孔桩质量保证体系 附图 4 安全生产管理网络图 附图 5 现场文明施工管理网络图 附表 1 项目部人员配置及岗位职责 附表 2 施工人员配置及岗位职责 附表 3 主要机械设备一览表 附表 4 施工工期计划表诸永高速金华段怀鲁枢纽互通立交桩基工程 人工挖孔灌注桩成孔施工组织设计 1、概况 1.1 工程概况 拟建工程位于诸永高速金华段（东阳）地处浙中丘陵盆地，海拔120-204m。本标为怀鲁枢纽互通立交工程，总长为15.969km,其中桥梁总长为9.1965km,路基有效长为3.98km,本段线路路基以山间河谷冲积平原区为主，地形较平坦，部分为低山丘陵区。本标段地层分布较为简单，自上而下分别为耕植土0-1m、亚粘土1.05-2m、全风化砂砾岩2-8m、强风化砂砾岩2-10m、弱风化砂砾岩8-18m、微风化砂砾岩16-24m等。地质勘探资料详见《诸永高速公路金华段（东阳）怀鲁枢纽互通施工图设计阶段工程地质勘察报告》。本标段桩基为人工挖孔灌注桩，桩径分别为φ1200 mm、 φ1300 mm、φ1500mm,均为支撑桩，要求桩端入微风化岩1.0m以上。 1.2 工程地质及水文地质条件 详见该场地工程地质勘察报告。 1.3 设计要求 详见设计图纸。 1.4工程量及施工内容 1.4.1工程量 A标主线左右线桥桩基成孔，φ1.20m264根、φ1.50m106根、桩长20m以内计370根，共6087m,B标A、B、C、D、E、F、G、H八个匝道桥桩基成孔φ1.20m252根、φ1.50m176根、φ1.30m44根、桩长20m左右，共8856m。A、B标段共计842根、14943m。 1.4.2施工内容 施工内容包括挖孔、爆破、垂直度监控、孔深测量等成孔工作。 1.5 工程项目质量目标 我公司严格按照施工图纸及发包方和监理工程师的要求组织施工，质量标准满足设计及规范要求，工程质量要求达到优良。 1.6 施工组织设计编写依据： 1、《怀鲁枢纽平面图（S2-1-1～5） 2、《公路桥涵施工技术规范》(2003版)。 3、本工程施工招标文件。 4、我公司的机具设备、财力、人力和实际施工的能力。 5、我公司质量计划的编制和控制程序。 6、我公司施工组织设计编制规定。 2 、工程施工方案 2.1 施工准备： 2.1.1 施工前的准备 一旦我司接到进场通知，将立即按要求组织人员进场，搭建临时设施、建立质量、安全网络。 由于现在将至冬春多雨雪季节，雨雪时常发生，因而人员进场后将安排场地四周挖设排水沟槽，做好安全防护措