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- 2018-03-26 发布于广东
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第三节 自动变速器的液压控制系统 (2)蓄能器 又称为蓄能减振器。三、自动换挡规律 图9-17 两参数换挡规律示意图 第三节 自动变速器的液压控制系统 1)保证自动换挡系统的稳定性。2)使驾驶员可以对自动换挡进行干预,可以提前升挡或强制降挡。3)变化换挡延迟,改变换挡规律,以适应动力性、经济性、使用性等方面的要求。 第四节 自动变速器的电子控制系统 一、电子控制系统的基本组成 图9-18 液力自动变速器电子系统的基本组成 第四节 自动变速器的电子控制系统 二、电子控制系统的主要工作元件1.传感器(1)节气门位置传感器 安装在发动机节气门体上并与节气门联动,其作用是测量发动机节气门的开度,使电脑适时了解发动机负荷,以此作为换挡的一个主要依据。(2)车速传感器 用于检测自动变速器输出轴转速,检测到的输出轴转速信号被送往微机,处理后成为车速信号,作为控制换挡的另一个主要依据。 图9-19 电磁感应式车速传感器a)车速传感器的结构与安装位置 b)传感器发生至ECU的电信号1—电插座 2—O形体 3—磁电传感器 4—变速器输出轴齿轮 第四节 自动变速器的电子控制系统 (3)自动变速器控制开关 自动变速器控制开关中常用的有:超速挡开关、模式选择开关、挡位开关、空挡起动开关、强制降挡开关等。 图9-20 自动变速器电控系统传感元件的一般线路图1—信号线 2—变阻器 3—电位器
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