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主讲人：王文龙 TEL QQ学习导航 2 理论学习 2 布置任务 1 实训操作 3 5 总结反思 4 装配01M自动变速器 现象：车辆不能升2档 检修：制动器B2打滑引起的不能升2挡，更换B2内外片，调整间隙后故障排除 布置任务 学习 任务 01M制动器/离合器打滑故障的检修 学习 任务 制动器B2的拆装、检修 实训操作 理论学习 01M变速箱1、2挡工作情况 制动器的作用、原理 离合器与制动器的作用 部件A 部件B 离合器 连接 A、B皆为运动件 部件A 部件B 制动器固定 A、B之一为壳体 离合器与制动器的工作原理 自由间隙：多片湿式离合器装配后，卡簧和压板之间所预留的间隙 ，其数值严格参照维修手册。 间隙过小，离合器分离不彻底；加剧磨损 间隙过大，离合器打滑，发热，容易烧片 间隙通过凸缘盘（有标号，一般越小压盘越厚）来调整。 卡簧 自由间隙 凸缘盘 01M变速箱1、2挡工作情况 理论学习 01M变速箱1、2挡的异同 执行元件表 制动器B2故障确实会造成没2挡！ 步骤一： 查阅维修手册掌握拆装该执行元件的相关信息 实训操作 确定最后一个外片A的厚度 2、4档制动器B2的调整 查表确定外片厚度 步骤二： 取出故障部件B2，方法见维修手册 步骤三： 制动器B2的检修 1）钢片： ①凸缘盘（最外边一片）安装有方向性。有台阶的一面朝向卡环。 ②缓冲盘（最里边一片）靠近活塞的一面，凸面朝向活塞。 ③ 外表面没有裂纹、不发蓝（没有被烧坏），且应光滑平整。 ④ 凸齿不应拉毛、不翘、不缺。 ⑤油槽对齐（离合器兼有动平衡的作用），对于制动器来说，油槽所形成的缺口一律朝下。 2）摩擦片： ① 表面光滑平整，不剥落、不翘曲。 ② 内齿不拉毛。 ③ 湿装！即应浸入ATF中大于0.5h ，防止干磨，保证间隙。 3）卡环：没有互换性（厚度不一样），且有的车有倒角(A341E），注意方向性，一定安装到位。 步骤四：装配01M变速器，要求见维修手册。 总结反思 车辆正常行驶 一挡不能升二挡的现象消失 制动器B2自由间隙调整后，制动器打滑故障排除 谢谢大家！
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