环境影响评价报告公示：昆明市蓝龙潭CNG加气综合场站建设建设单位昆明蓝焰公交车环评报告.docVIP

建设项目环境影响报告表 项目名称： 蓝龙潭CNG加 建设单位(盖章)： 编制日期： 年月 国家环境保护制建设项目环境影响报告表 （稿） 项目名称: 建设单位:（公章） 编制日期：201年月 国家环境保护部制 《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3、行业类别——按国标填写。 4、总投资——指项目投资总额。 5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8、审批意见——由负责审批本项目的环境保护行政主管部门批复。  项目名称 建设单位 法人代表 联系人 通讯地址 联系电话 传 真 邮政编码 建设地点 立项审批 批准文号 建设性质 新建√ 改扩建□ 技改□ 行业类别 及 代 码 （） 用地面积 绿化面积 总投资 万元 4638 环保投资 万元 67.5 环保投资占总投资比例％ 评价经费 4 预期投入 使用日期 20年月 项目背景天然气作为一种清洁能源，在目前的能源结构中，占据着举足轻重的地位，发展城市天然气可以节约能源、减轻城市污染。城市天然气行业中天然气汽车是以天然气作为汽车燃料，发展天然气汽车对于治理城市汽车尾气污染，改变城市交通能源结构，不仅具有显著环保效益，还具有良好的经济效益和广泛的社会效益。发展天然气汽车加气项目是天然气利用的重要组成部分，随着中缅天然气管道工程顺利通气，昆明市迎来了城市燃气的发展高峰，为加快推进天然气在云南省的运用，云南省政府相继下发了相关文件，明确指出了关于“积极推广天然气汽车利用”的相关要求。因此，为积极响应政府相关政策要求，促进昆明市城市燃气发展，及早占领车用天然气市场，推动车用天然气发展，拟在昆明市盘龙区龙泉路与沣源路交叉路口的西南面建设1座CNG加气综合场站昆明煤气（集团）控股有限公司，其主要包括CNG加气母站及合建CNG常规加气站，站内气源主要采用管道自拟建蓝龙潭次高/中压调压站前端引入CNG加气母站及CNG常规加气站分别实现20万Nm3/d和2万Nm3/d的供气规模CNG加气母站的供气对象为中心城区CNG加气子站，CNG常规加气站的供气对象主要为出租车、驾校车及部分公交车。（昆【2015】号），CNG液压子站1座，加气设计规模为：2万Nm3/d。待管道气源及蓝龙潭次高/中压调压站完成建设，将拆除过渡期先期建设的2万Nm3/d CNG液压子站，进行本项目的建设。 过渡期先期建设的2万Nm3/d CNG液压子站、五华燃气门站、进站次高压管道和蓝龙潭次高/中压调压站不属于本项目的评价范围，另行办理审批手续。 根据国家环境保护部令第33号《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2015年6月），应该编制环境影响报告表；根据《中华人民共和国环境影响评价法》的有关规定，委托我单位承担《昆明市蓝龙潭CNG加气综合场站建设项目环境影响报告 二、工程建设规模和内容 工程建设如下表所示：表1- 工程建设规模一览表 名称 工程内容 建设内容 主体工程 供气规模为20×104Nm3/d，6台压缩机（单台Q=2360Nm3/h），3台双枪加气柱，3台单枪加气机 CNG加气常规站 供气规模为2×104Nm3/d，1台调压计量撬（Q=15000Nm3/h），4台双枪加气机 辅助工程 2套天然气低压前置脱水装置，单台7500Nm3/h 站房 一层钢筋混凝土结构，建筑面积136.2m2 控制室及变配电间 一层钢筋混凝土结构，建筑面积338.4m2 母站加气站罩棚 网架结构，30 m×22m，建筑面积330m2（折半计算） 常规站加气罩棚 网架结构，20 m×20m，建筑面积200m2（折半计算） 储运工程 4台地下储气井，总几何容积为16m3 公用工程 273×12，长105m，GB/T8163埋地无缝钢管，设计压强1.6 MPa 给排水系统 冷却水系统 2套，为水冷式压缩机配套设施 供电系统 1600kVA 10/0.4kV干式变压器2台和相应的低压配电、电容补偿装置 自控系统 可燃气体监测 暖通系统 压缩机房配备防爆轴流风机，控制室、办公室设置空调 消防系统 8kg手提式干粉灭