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机械设计课程设计 计算说明书 设计题目： 用于带式输送机的一级圆柱齿轮减速器 设 计 者： 李牧遥 （学号 院 系： 机电学院机械工程与自动化080101班 指导老师： 赖德华 2011年1月5日 北京工业大学 目 录 一、 设计任务书 2 二、 设计与计算 3 1. 电动机的选择计算 3 2. 传动装置总传动比的确定和各级传动比的选择 4 3. 传动系统运动的动力参数的计算 4 4. V带传动设计 5 5. 减速器圆柱直齿轮设计 7 6. 箱体设计 12 7. 轴的设计 13 8. 低速轴的校核 14 9. 验算轴承寿命 17 10. 键的校核 18 11. 润滑与密封 19 12. 连轴器的选择 19 三、设计小结 20 四、参考文献 20 五、致谢 20 设计任务书 设计任务 题目A1：设计用于带式输送机的一级圆柱齿轮减速器。 原始数据 数据编号 A1 运输带工作拉力 F = 800 N 运输带工作速度 v = 1.5 m/s 卷筒直径 D = 250 mm 工作条件 连续单向运转，载荷平稳，空载起动，使用期限10年,小批量生产，两班制工作，输送带速度允许误差为。 带式运输机传动系统方案如下图所示 1、V带传动 2、传送带 3、一级圆柱齿轮减速器 4、联轴器 5、电动机 6、滚筒 设计与计算 计 算 及 说 明 计 算 结 果 电动机的选择计算 电动机类型的选择 按工作要求，选择Y系列全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机 ，电压380V。可用于空气中不含易燃易爆或腐蚀性气体的场所。适用于无特殊要求的机械上，也用于某些需要高起动转矩的机器等。此类型电动机应用广泛、结构简单、起动性能好、工作可靠、价格低廉、维护方便。 电动机功率的选择 输送机所需功率： 所需电机功率： 传动装置的总效率由为: 按表2-3确定各部分效率： V带 滚动球轴承（一对） 一级圆柱齿轮减速器 联轴器 滚筒 电动机所需工作功率： 又因工作时有轻微振动，电动机额定功率等于或略大于工作机所需的电动机功率即可，即 。 故由表16-1，Y系列电动机技术数据，选电动机额定功率。 输送机工作转速: 电动机型号的选择 由表16-1，电动机数据及计算出的总传动比列于下表： 方案 电动机型号 额定功率 电机转速 总传动比 同步转速 满载转速 1 Y90S-2 1．5 3000 2840 24.78 2 Y90L-4 1．5 1500 1400 12.22 3 Y100L-6 1．5 1000 940 8.20 综合考虑电动机性能和传动装置尺寸、重量、价格以及总传动比等因素，选定方案2，即电动机型号为Y100L-6。 传动装置总传动比的确定和各级传动比的选择 传动系统的总传动比 分配传动装置各级传动比 取V带传动比 ，则减速器的传动比为 传动系统运动的动力参数的计算 0轴（电机轴）： 1轴（高速轴） 2轴（低速轴） 3轴（滚筒） 1--3轴输出功率或输出转矩分别为各轴输出功率或输出转矩乘以轴承效率 0.99，4轴输出功率为。将上述运动和动力参数的计算结果汇总如下表： 各轴运动和动力参数 轴名 功率 转矩） 转速n/ (r/min) 传动比 i 效率 输入 输出 输入 输出 0轴 \ 1.40 \ 14.2 940 3 0.96 1轴 1.34 1.33 40.8 40.39 313.3 2.73 0.96 2轴 1.29 1.28 107.3 106.23 114.8 1 0.98 3轴 1.26 1.21 104.8 100.61 114.8 V带传动设计 输入功率，转速，扭矩。 由于工作条件为两班制即每天工作16h，查表8-7得， 由于，，查图8-11选择A型带。 确定带轮直径 由表8-6、8-8，试选dd1 = 100 mm ，验算带速： ，符合要求。 dd2 = idd1 = 3·100 = 300 mm ，由表8-8圆整为315mm。 确定V带中心距a和基准长度 0.7（dd1+dd2）= 290.5≤a0≤2(dd1+dd2) = 830 (mm) 初定中心距a0=500mm，带的基准长度 由表8-2选基准长度Ld=1600mm，则实际中心距为 由式8-24知，中心距变化范围在 之间。 验算小带轮包角 满足要求。 使用带的根数 当根带的功率Pr： 对Z型带，dd1 = 100 mm ，n1 = 940 r/min， 查表8-4a，P0 = 0.95 kw ， 查