玉柴博世DNOX2.0SCR后处理系统整车配套指南.pdf

玉柴博世DNOX2.0SCR后处 理系统整车配套指南 维学院 2018 年 1 月 目录 一、系统工作原理及构成4 二、部件功能介绍及安装要求 6 1.催化消音器6 2.添蓝罐 12 3.计量喷射泵 （supply module ）13 4.添蓝喷嘴(dosing module)17 5.防冻液电磁阀20 6.管路 21 三、系统化冰功能24 四、系统OBD功能25 五、系统布置与管路连接25 六、SCR系统与车辆间的电器连接 28 1.电源 28 2.接地 28 3.车辆仪表29 4.OBD接插件的安装30 2 3 玉柴开发的国 4 和国 5 发动机部分使用了博世 DNO X 2.0SCR （选择性还原） 排气后处理系统。使用 SCR 排气后处理系统后，整车配套方面相对于国 3 发动 机增加了后处理系统的整车安装布置要求。发动机本体的一些降排放措施并不影 响发动机的外形尺寸和电控系统的对外软硬件接口，所以这些国 4 和国 5 发动 机本体的配套安装要求和国 3 发动机基本相同。本配套指南主要讲解博世 DNO X2.0SCR 后处理系统的整车布置与安装的方法和要求，适用于集成 BOSCH 共轨 （EDC7V72）燃油系统的国 4、国 5 发动机的整车配套工作，所适用的发动机见 表 1。 注：为方便描述，本指南以 YC6L-42 使用的 DNOX 2.0 后处理零部件 （催化消 声器、添蓝罐、添蓝喷嘴、计量喷射泵）为例进行配套讲解，其它机型后处理零 部件技术参数请以各自的规定参照处理。 表 1 集成博世 DNO X 2.0 SCR 后处理系统的机型 一、系统工作原理及构成 SCR 是 Selective （选择性）、Catalytic （催化）、Reduction （还原）的英文缩写。 SCR 系统目前采用的还原剂是尿素。尿素 NH 2 CONH 2 加 H 2 O 后在高温下分 解成成 NH 3 和 CO 2 ：NH 2 CONH 2 + H 2 O - 2 NH 3 + CO 2 在 SCR 催化器中 NH 3 和排气中的 NO 和 NO 2 反应产生氮气和水： NO+NO 2 +2NH 3 -2N 2 + 3H 2 O 4NO+O 2 +4NH 3 -4N 2 +6H 2 O 2NO 2 +O 2 +4NH 3 -3N 2 +6H 2 O 为防止发动机整个使用寿命过程中氨气的泄漏，SCR 催化器后设有氨催化器， 在这个催化器中 NH 3 与 O 2 反应生成氮气和水 4NH 3 + 3O 2 -2N 2 +6H 2 O SCR 系统用的标准化尿素水溶液 （符合 DIN70070）称为添蓝 （Adblue）。具体 指标见附录三。 SCR 系统由催化消声器、计量喷射泵 （Supply module）、喷嘴(Dosingmodule)、 4 添蓝罐、后处理控制单元 （DCU）及相应管路和线束构成。 本系统采用的是BOSCH第二代添蓝计量喷射系统 （DNO X 2.0），该系统无 压缩空气辅助喷射。计量喷射泵 （SM）与计量控制器 （DCU）集成在一起，DCU 控制整个后处理系统的工作，包括传感器信号的处理，添蓝喷射量的计算和各种 执行器的控制。DCU通过CAN总线与发动机ECU通讯，获得发动机的运行参数， 再加上催化器温度信号，计算出添蓝喷射量，控制喷嘴喷射适量的添蓝到排气管 内。喷嘴安装在排气管上，靠不断回流的添蓝冷却，喷嘴的作用是按照DCU 的命 令，计量并喷射添蓝到发