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玉柴博世DNOX2.0SCR后处
理系统整车配套指南
维学院
2018 年 1 月
目录
一、系统工作原理及构成4
二、部件功能介绍及安装要求 6
1.催化消音器6
2.添蓝罐 12
3.计量喷射泵 (supply module )13
4.添蓝喷嘴(dosing module)17
5.防冻液电磁阀20
6.管路 21
三、系统化冰功能24
四、系统OBD功能25
五、系统布置与管路连接25
六、SCR系统与车辆间的电器连接 28
1.电源 28
2.接地 28
3.车辆仪表29
4.OBD接插件的安装30
2
3
玉柴开发的国 4 和国 5 发动机部分使用了博世 DNO X 2.0SCR (选择性还原)
排气后处理系统。使用 SCR 排气后处理系统后,整车配套方面相对于国 3 发动
机增加了后处理系统的整车安装布置要求。发动机本体的一些降排放措施并不影
响发动机的外形尺寸和电控系统的对外软硬件接口,所以这些国 4 和国 5 发动
机本体的配套安装要求和国 3 发动机基本相同。本配套指南主要讲解博世 DNO
X2.0SCR 后处理系统的整车布置与安装的方法和要求,适用于集成 BOSCH 共轨
(EDC7V72)燃油系统的国 4、国 5 发动机的整车配套工作,所适用的发动机见
表 1。
注:为方便描述,本指南以 YC6L-42 使用的 DNOX 2.0 后处理零部件 (催化消
声器、添蓝罐、添蓝喷嘴、计量喷射泵)为例进行配套讲解,其它机型后处理零
部件技术参数请以各自的规定参照处理。
表 1 集成博世 DNO X 2.0 SCR 后处理系统的机型
一、系统工作原理及构成
SCR 是 Selective (选择性)、Catalytic (催化)、Reduction (还原)的英文缩写。
SCR 系统目前采用的还原剂是尿素。尿素 NH 2 CONH 2 加 H 2 O 后在高温下分
解成成 NH 3 和 CO 2 :NH 2 CONH 2 + H 2 O - 2 NH 3 + CO 2 在 SCR 催化器中
NH 3 和排气中的 NO 和 NO 2 反应产生氮气和水:
NO+NO 2 +2NH 3 -2N 2 + 3H 2 O
4NO+O 2 +4NH 3 -4N 2 +6H 2 O
2NO 2 +O 2 +4NH 3 -3N 2 +6H 2 O
为防止发动机整个使用寿命过程中氨气的泄漏,SCR 催化器后设有氨催化器,
在这个催化器中 NH 3 与 O 2 反应生成氮气和水
4NH 3 + 3O 2 -2N 2 +6H 2 O
SCR 系统用的标准化尿素水溶液 (符合 DIN70070)称为添蓝 (Adblue)。具体
指标见附录三。
SCR 系统由催化消声器、计量喷射泵 (Supply module)、喷嘴(Dosingmodule)、
4
添蓝罐、后处理控制单元 (DCU)及相应管路和线束构成。
本系统采用的是BOSCH第二代添蓝计量喷射系统 (DNO X 2.0),该系统无
压缩空气辅助喷射。计量喷射泵 (SM)与计量控制器 (DCU)集成在一起,DCU
控制整个后处理系统的工作,包括传感器信号的处理,添蓝喷射量的计算和各种
执行器的控制。DCU通过CAN总线与发动机ECU通讯,获得发动机的运行参数,
再加上催化器温度信号,计算出添蓝喷射量,控制喷嘴喷射适量的添蓝到排气管
内。喷嘴安装在排气管上,靠不断回流的添蓝冷却,喷嘴的作用是按照DCU 的命
令,计量并喷射添蓝到发
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