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天然气发动机简介 2016 年 10 月 1 目录 一、天然气综述3 1. 天然气的分类5 2.天然气有关单位5 3.常用的天然气发动机可分为液化天然气和压缩天然气6 二、重汽天然气发动机系统概括6 1.10L天然气发动机系统原理图11 三、 各主要部件的机构和原理 12 1.天然发动机供气系统12 2.天然气发动机电气系统23 四、天然气发动机的使用注意事项28 五、天然气发动机的诊断软件28 五、天然气发动机的维修注意事项错误！未定义书签。 2 一、天然气综述 甲烷、别名：沼气。分子是CH4. 是最简单的有机化学物。甲烷是没有颜色、没有气味的气体、沸点 -161.4C, 熔点-182.5C 分子量16.04 （空气的分子量为30），比空气轻，相对密度为0.55 甲烷是极难溶于水的可燃性气体。化学性质相当稳定。甲烷和空气成 适当比列的混合物， 与花火会发生爆炸。 甲烷在自然界分布很广，是天然气、沼气、坑气以及煤气的主要成分 之一。它可用做燃 料及制造氰、一氧化碳、碳黑、乙块、甲醛等做物的燃料。 健康危害： 3 4 1.天然气的分类 A.压缩天然气 （Compressed Natural Gas,简称CNG）：泛指压力高 于大气压的气态天然气，在汽车上通常将天然气储存在汽车携带的高 压储气瓶里，压力约为20MPa.高压气态是目前天然气储带的主要方 式。 B.常压天然气 （Ｎormal Natural G as,简称NNG）：指不施以压缩 和降温的常态气态天然气，这是最简单的储带方式，因携带量少和不 安全，一般不采用。 C.液化天然气 （LiquefiedNaturalGas,简称ＬＮＧ）：指液态状态 的天然气，它在低于-161.5C的超低温下以液态贮存与绝热性能良好 的容器中。是目前迅速发展的一种储带方式。 D.吸附天然气 （Adsorbable Natural Gas,简称ANG）：指处于被吸 附状态的天然气。天然气以不太高的压力 （3.5-6MPa）下以被吸附状 态贮存在天然气吸附中，这是一种日益受到重视的天然气储带方式。 2.天然气有关单位 5 3.常用的天然气发动机可分为液化天然气和压缩天然气 二、重汽天然气发动机系统概括 6 7 8 9 10 1.10L天然气发动机系统原理图 11 三、各主要部件的机构和原理 1.天然发动机供气系统 12