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1润滑原理基础
润 滑 原 理 基 础 润滑油的组成 * Mobil-澳博国际 润滑油的组成和作用 原油 石油 基础油 添加剂 合成 基础油 润滑油 产品 典型的润滑油成分 润滑油组成 基础油 添加剂 75-99%基础油 1-25% 添加剂 Mobil-澳博国际 润滑的原理 润滑的原理是给滑动的负荷提供一个减摩的油膜 Mobil-澳博国际 哪些机械元件需要润滑 轴承 气缸 齿轮 导轨 液压泵 Mobil-澳博国际 为什么需要润滑 减少：摩擦 抑制：磨损 移除：热量 防止：锈蚀 Mobil-澳博国际 润滑状态 流体动力润滑 弹性流体动力润滑(EHL) 混合润滑 边界润滑 Mobil-澳博国际 - 操作条件 (负荷, 速度, 温度) - 设备 (材料的几何外形) - 润滑剂 (粘度, 基础油, 添加剂) 影响润滑状态的因素 Mobil-澳博国际 平均值 表面粗糙度 通常用均方根值表示平均表面粗糙度 Mobil-澳博国际 油膜薄 粗糙度高 润滑条件苛刻 油膜厚 粗糙度低 润滑条件温和 λ = 小 λ = 大 油膜厚度 表面的接触 λ = 油膜厚度 / 表面粗糙度 Mobil-澳博国际 ? 的数值取决于： - 设备 (材料的几何外形) - 操作条件 (负荷, 速度, 温度) - 润滑剂 (粘度, 基础油, 添加剂) ? 的数值决定润滑状态： 表面的接触 - 全油膜润滑 (流体动力润滑和弹性流体动力润滑) - 混合润滑 - 边界润滑 λ Mobil-澳博国际 边界润滑 油膜厚度 1 λ Mobil-澳博国际 边界润滑 熔焊 边界润滑或局部边界润滑可由下列因素产生: 粘度过低 操作温度过高 速度过低 接触面积小 Mobil-澳博国际 典型的边界润滑 苛刻条件下运行的齿轮： - 高负荷 - 操作温度高 - 低速 - 供油量少 大多数设备的启动阶段都处于边界润滑状态 Mobil-澳博国际 混合润滑 4 λ 1 摩擦表面被润滑油部分分离 负荷由润滑油和互相接触的金属表面来承担 Mobil-澳博国际 典型的混合润滑 活塞环/气缸 凸轮及其从动部件 低速重载齿轮 启动阶段的轴颈轴承 Mobil-澳博国际 添加剂对磨损的控制 抗磨剂 极压添加剂 Mobil-澳博国际 油膜厚度 4 λ 全油膜润滑 全油膜润滑： 4 λ 10 弹性流体动力润滑 10 λ 100 流体动力润滑 Mobil-澳博国际 如何选择润滑油 速度、负荷和温度是选择粘度的三个主要因素 速度 粘度 负荷 粘度 温度 粘度 正确的粘度是第一要素 Mobil-澳博国际 In the ExxonMobil PVL Product Line you are all aware that we have the fully Synthetic, Part/Semi Synthetic and mineral range of products.In the next couple of slides I will give you an update as to what they are. * * *
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