C35水下桩配合比设计书（铁20局石武客专）.docVIP

石武客运专线河南段 C35水下灌注桩混凝土配合比 中铁二十局集团有限公司石武客运专线河南段项目部中心试验室 二00九年二月 目 录 1、混凝土配合比设计书 2、混凝土配合比试验报告 3、混凝土配合比试验记录 4、混凝土碱含量、CL－总含量计算书 5、混凝土电通量试验报告 6、混凝土氯离子电通量试验记录 7、混凝土抗裂性试验报告 8、水泥试验报告 9、粉煤灰试验报告 10、矿粉试验报告 11、细骨料试验报告 12、粗骨料试验报告 13、水质分析报告 14、 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》 铁建设[2005]157号 《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》 科技基[2005]101号 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 》 铁建设[2005]160号 《铁路混凝土工程施工技术指南 》 TZ210-2005 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 》 TB10424-2003 《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55-2000 《普通混凝土力学性能试验方法标准》 GB/T 50081-2002 《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》 GB/T50080-2002 三、设计技术指标及要求 1、使用部位：桩基 2、设计强度等级：C35 3、设计坍落度：180～220mm 4、设计使用年限：100年 5、电通量：1200C 6、混凝土总碱含量：≤3.0kg/m3 7、混凝土氯离子含量：≤0.10% 四、原材料 1、水泥：河南卫辉天瑞水泥有限责任公司 P.O42.5（低碱）； 2、细骨料：叶县河砂（中砂，细度模数：2.9）； 3、粗骨料：辉县石料场5～25mm连续级配碎石，二级配掺配（5mm～10mm和10mm～20mm碎石按3:7比例混合而成）； 4、粉煤灰：济源市沁北环保科技开发有限公司F类I级粉煤灰 (掺量30%)； 5、矿粉：新乡建鸿建材有限公司 S95 (掺量15%)； 6、外加剂：山东华伟银凯建材有限公司 （NOF-AS高效减水剂 掺量1.0%）； 7、水：地下水。 五、设计步骤 确定配制强度 根据《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55－2000），混凝土的配制强度采用下式确定： fcu,0≥fcu,k＋1.645σ C35水下高性能混凝土配制强度计算如下： fcu,0＝35＋1.645×5.0 ×1.15=49.7MPa （2）根据《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》 科技基[2005]101号及《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设[2005]157号之规定，C35～C40混凝土胶凝材料不宜高于450 kg/m3，最大水胶比不应超过0.45。为提高混凝土的耐久性，改善混凝土的施工性能和抗裂性能，应在混凝土中掺加掺量适宜粉煤灰、矿渣粉或硅灰等矿物掺合料。 （3）根据上述规定，初步选定配合比见表1： 表1 水下灌注桩高性能混凝土（C35）配合比（kg/m3） 编号 水胶比 水泥 细骨料 粗骨料 水 粉煤灰 矿粉 外加剂 1 0.38 232 776 1029 160 126 63 4.21 2 0.41 215 790 1046 160 117 58 3.90 3 0.44 200 801 1061 160 109 55 3.64 六、高性能混凝土总碱含量及氯离子总含量计算 （1）高性能混凝土总碱含量计算 混凝土的总碱含量包括水泥、矿物掺合料、外加剂及水的碱含量之和。其中，矿物掺合料的碱含量以其所含可溶性碱计算。粉煤灰的可溶性碱量取粉煤灰总碱量的1/6，矿渣粉的可溶性碱量取矿渣总碱量的1/2，硅灰的可溶性碱量取硅灰总碱量的1/2。该配合比混凝土总碱含量计算结果见表2。 表2 混凝土总碱含量计算结果 材料名称 水泥 水 粉煤灰 矿粉 外加剂 单方混凝土中各含碱材料用量kg/m3 1 232 160 126 63 4.21 2 215 160 117 58 3.90 3 200 160 109 55 3.64 各材料中碱含量 0.53% 40.0mg/L 1.26% 0.86% 1.10% 单方混凝土中各材料碱含量kg/m3 1 1.2296 0.0064 0.2646 0.2709 0.0463 2 1.1395 0.0064 0.2457 0.2494 0.0429 3 1.0600 0.0064 0.2289 0.2365 0.0400 单方混凝土中总碱含量kg/m3 1 1.8178 2 1.7415 3 1.5718 混凝土最大碱含量kg/m3 ≤3.0 （2）高性能混凝土氯离子总含量计算 混凝土中氯