阜六铁路跨淠河总干渠特大桥施工组织设计(济南铁路局 郄垒才).pdf

专题研究 ZHUAN TI YAN JIU 阜六铁路跨淠河总干渠特大桥水中 墩钢板桩围堰施工技术 郄垒才 / 济南铁路局铁道战备舟桥处 [ 摘 要 ] 结合阜六铁路跨淠河总干渠特大桥水中墩钢板桩围堰实例，介绍河中低桩承台深水桩基础钢板桩围堰施工技术，并通过 对钢板桩围堰内支撑的计算分析重点介绍了内支撑受力计算的方法和步骤，为其它类似工程施工和受力检算提供借鉴。 [ 关键词 ] 钢板桩围堰 插打 内支撑 计算分析 # # 一、工程概况 根据该桥处地形、水文、地质情况分析认为， 63 、64 墩 阜六铁路跨淠河总干渠特大桥位于安徽省六安市境内，该 拟采取钢板桩围堰的方法施工钻孔桩及承台；钢板桩插打设备 # # 桥全长 3812.05m。其中 63 、64 墩为水中墩，测时水深约 2.5m。 选用 DZ60 振动锤。 承台尺寸主墩为 7.6m×10.4m×3m; 河面宽约 110 米，桥位处 2、钢板桩围堰施工方案介绍： 地质主要为硬质粘土 , 全风化和强风化石英岩。 由于 63# 墩与 64 号墩基本情况相同，具体施工方案以 63# 二、施工技术方案 墩钢板桩围堰为例进行详细介绍。 1、施工方案说明： 考虑到钢板桩围堰底部施工人员的工作方便和活动空间， 3.工程实例 的程序模拟爆破地震动信号。上升段包络线选用直线线形，下 3.1 人工爆破地震波信号的生成 降段包络线选用指数曲线形，获得的爆破振动如图 3 所示。 在某隧道接线工程某段爆破施工时，在其上方某小区建筑 物旁边布置测点进行监测，其中一条加速度信号如图 1 所示， 并计算其反应谱（目标反应谱），如图 2 所示。 图 3 模拟爆破信号 4.结论与建议 通过反应谱求取模拟爆破震动信号功率谱来得到所需模拟 图 1 原加速度信号 的震动信号是可行的。 用期望反应谱与计算反应谱的比值修改傅里叶幅值谱，不 断迭代循环，可以使模拟结果更加真实。 为了使合成的爆破地震波在振幅强度上能达到所需的期望 值，需将初步模拟的地震波乘以振幅强度包络线函数，可以按 照不同的要求选择不同的强度包络线。 参考文献： [1] 娄建武．人工模拟爆破震动信号及其频谱特性检验．[J]