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汽车空气悬架及其控制
---空气悬架及其控制 ★ 悬架概述 ★ 空气悬架的弹性元件(空气弹簧) ★ 可调空气悬架系统的分类 ★ 高度可调空气悬架 ★ 高度和刚度可调空气悬架 ★ 空气悬架的发展 悬架概述 悬架的组成 悬架的主要任务 悬架的分类 悬架的组成 悬架的主要任务 其主要任务是: (1)传递作用在车轮和车架(或车身)之间的一切力和力矩; (2)缓和路面传递给车架(或车身)的冲击载荷,衰减由此引起的承载系统的震动,保证汽车的行驶平顺性; (3)保证车轮在路面不平和载荷变化时有理想的运动特性,保证汽车的操纵稳定性,使汽车获得高速的行驶能力。 悬架的分类 非独立悬架和独立悬架; (汽车两侧车轮的运动是否关联) 被动悬架、半主动悬架和主动悬架; (系数是否可调) 钢板弹簧悬架、螺旋弹簧悬架、扭杆弹簧悬架、油气弹簧悬架、橡胶弹簧悬架、空气弹簧悬架。 (弹性元件) 空气悬架的弹性元件(空气弹簧) 空气弹簧的分类 空气弹簧的布置 空气弹簧的分类 囊式空气弹簧 膜式空气弹簧 复合式空气弹簧 空气弹簧的布置(1) 空气弹簧在转向轴上的布置 空气弹簧的布置(2) 空气弹簧在驱动桥上的布置 a)空气弹簧布置在驱动桥一端 b)空气弹簧布置在驱动桥前、后端 可调空气悬架系统的分类 电子控制变高度空气弹簧悬架系统 电子控制变刚度空气弹簧悬架系统 电子控制变高度与变刚度空气弹簧悬架系统 高度可调空气悬架 高度可调空气悬架的组成及工作原理 提升机构工作原理 高度控制阀的结构及工作原理 高度可调空气悬架的组成 高度可调空气悬架工作原理 在发动机的带动下,压气机产生的压缩空气经过油水分离器和调压阀进入储气筒。调压阀可使储气筒内的压缩空气保持一定的压力。需要时,压缩空气从储气筒出来,流入固定在车架上的高度控制阀内。高度控制阀上有通气源的充气阀和通大气的放气阀,这两个阀由控制连杆控制。 提升机构工作原理 1-提升支承架 2-车轴支架 3-车轴 4-橡胶缓冲块 5-提升臂 6提升气囊 高度控制阀的结构 高度控制阀结构 高度控制阀的工作原理 高度控制阀的三种工作状态 a)中位置b)充气位置c)排气位置 1-储气筒 2-上进气阀 3-弹簧 4-下进气阀 5-中空推杆 6-气囊 7-控制臂轴 8-通孔 高度和刚度可调空气悬架 高度和刚度可调空气悬架组成 高度控制系统组成简图 车身高度控制原理 空气悬架刚度的调节原理 高度和刚度可调空气悬架的部件 高度和刚度可调的空气悬架组成 高度控制系统组成简图 车身高度控制原理 空气悬架刚度的调节原理 1-阻尼调节杆 2-空气阀控制杆 3-主辅气压腔通道 4-辅气压腔 5-主气压腔 6-气阀阀体 7-小通道 8-阀心 9-大通道 高度和刚度可调空气悬架的部件 高度传感器 空气压缩机 继电器 排气电磁阀 高度电磁阀 空气弹簧电磁阀 模拟式高度传感器 数字式高度传感器 空气压缩机 继电器 排气电磁阀 高度控制电磁阀 空气弹簧电磁阀 空气悬架的发展 将空气弹簧作为弹性元件引入悬架 扩展为主副气室式空气弹簧 带辅气室和节流空的空气弹簧 引入了电子控制技术 谢 谢 观 看 * * 悬架是现代汽车上的重要总成之一; 它把车架(或车身)与车轴(或车轮)弹性地连接起来; 组成: 弹性元件 减震器 导向装置 横向稳定器 囊式空气弹簧 膜式空气弹簧 复合式空气弹簧 a)单曲气囊 b)双曲气囊 C)多曲气囊 a)、b)自由膜式 c)约束膜式 空气悬架的组成 1-压气机 2-油水分离器 3-调压阀 4-储器筒 5、10-空气滤清器 6-高度控制阀 7-控制连杆 8-空气弹簧 9-储气罐 提升后车轴离开路面示意图 空气弹簧的结构 模拟式高度传感器 安装位置
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