高架城市汇报.pdf

高架城市概念 及其城市空间发展的三层结构模式 目录 一、城市交通面临的问题 《2016年度中国主要城市交通分析报告》显示，全国有1/3的城市高峰通勤受到拥 堵的威胁，报告调研的60个主要城市中，有32个城市高峰拥堵延时指数超过1.8。 一、城市交通面临的问题 《2016年度中国主要城市交通分析报告》显示，全国有1/3的城市高峰通勤受到拥 堵的威胁，报告调研的60个主要城市中，有32个城市高峰拥堵延时指数超过1.8。 一、城市交通面临的问题 《2016年度中国主要城市交通分析报告》显示，全国有1/3的城市高峰通勤受到拥 堵的威胁，报告调研的60个主要城市中，有32个城市高峰拥堵延时指数超过1.8。 一、城市交通面临的问题 城市化进程加速人口密度增加 交通拥堵、停车难以及尾气污染日益严重 已成为制约我国城市发展的瓶颈问题 一、城市交通面临的问题 高架桥、地铁、汽车隧道、地下停车场 是目前解决城市交通拥堵的主要措施 人类祖先发明居屋，是人类文明的重要标志 人居环境可否也向上发展？ 随着城市空间的日益紧张，高层建筑成了人居空间的主体 二、高架城市概念 （1）高架城市提出的总思路 本文提出了 “以人为本，生态和谐”的高架城市理念，通过人类活动空间、交通空间和地 下基础设施空间的三层式空间结构模式，形成人类活动生态环境上移、不利生态环境的基础设 施下移的城市规划建设新模式，为有效破解城市交通拥堵、人类活动空间短缺、城市空气污染 等当代城市 “综合征”难题提供新的思路。 人类发展的未来理想是回归自然 “以人为本、生态和谐”是发展城市空间的核心理念 第一层为高架空间：构建人类活动及人造生态环境空间，最大限度地改善人类活动空间和生态环境； 第二层为交通空间：主要为城市交通与停车场空间，彻底解决城市交通拥堵、停车难和尾气污染问题； 第三层为地下空间：目的则是尽可能地将妨碍人类活动和影响生态环境发展的基础设施下移到地下空间。 二、高架城市概念 高架城市的具体方案 （1）建设人造高架路面形成人居活动 空间。通过高架路面建设，将人居活动 空间上移到高架路面，以城市整体高架 形成的路面基准作为城市规划的地面标 高。高架路面设置人行步道、自行车骑 行线、绿化景观及休闲活动设施等。 二、高架城市概念 高架城市的具体方案 （2）地面整体公共快速交通及停车场。赋予整个地面层作 为城市交通层，承担地铁、汽车交通和停车场等交通枢纽 功能，彻底解决城市交通拥堵和停车难问题。地铁功能改 由地面层轨道交通替代。除轨道和汽车交通路面以外的地 面空地全部建设成停车场，采用智能导停系统。 二、高架城市概念 高架城市的具体方案 （3）利用高架结构和高层建筑构建汽车尾气 自然抽放或收集系统。利用高架结构归集汽车 尾气，通过高架结构路面 （也即地面交通的顶 棚）布设孔道，沿高层建筑墙面安装的高空排 气通道，利用管道上下温差形成的驱动力 （负 压），将地面交通排放的汽车尾气排放到高空 或收集处理。 二、高架城市概念 高架城市的具体方案 （4）利用高架结构底部空间兼顾实现城市管廊功能。利 用高架人行路面结构的底部空间，采用吊顶式顶棚结构 布设综合管廊，将建筑物内的给排水、采暖、煤气配套 工程管线和电力、电话、有线电视、智能外线设置等置 于悬挂在高架人行路面顶棚的综合管廊内，形成装配式 管廊结构。 二、高架城市概念 高架城市的具体方案 （5）利用高架结构上部空间兼顾实现 “海绵城市”功能。 通过高架人行路面设置雨水缓冲、疏导排放系统，可以实 现降雨全部自流式排放或存储，真正实现海绵城市功能 （如图5所示）。 二、高架城市概念 高架城市的具体方案 （6）装配式条块化高架人行路面施工模式。采用工厂化 生产，装配式、条块化组装施工，实现交通基础设施工业 化、高效、安全与绿色建造战略，营造高品质、低碳化的 建设施工模式。 三、高架城市方案的优势 （1） 通过建设人造高架路面，彻底实 现人车分流，大大增加了人居活动空间， 不仅隔离了汽车尾气和噪音污染，而且大 大提高了人行安全，形成无人车混流、无 尾气污染 、无汽车噪音的生态宜居