竞争性谈判公告-杭州萧山国际机场.docVIP

竞争性谈判文件 项目名称: 杭州萧山国际机场南跑道灯箱接坡工程 杭州萧山国际机场有限公司 二○一三年七月  文件目录 一、项目概况 二、竞投人须知 三、评审方法 四、合同的谈判和签订 五、响应性文件的有关格式 竞争性谈判公告 杭州萧山国际机场有限公司就杭州萧山国际机场南跑道灯箱接坡工程项目进行竞争性谈判，现向社会邀请具有相应资质和能力的公司参与竞投。 一、项目内容：杭州萧山国际机场南跑道灯箱接坡工程 根据《民用机场飞行区技术标准征求意见稿》中的要求对杭州萧山国际机场南跑道（07-25）升降带平整区内886个灯箱基础进行接坡调整。 二、资格要求 1.必须是在中华人民共和国注册的独立法人； 2.具有助航灯光施工二级资质； 3.具有履行合同所必需的机械设备和专业技术能力； 4.近三年内无骗取中标、经济纠纷、重大工程安全及质量事故等不良记录。 三．获取竞争性谈判文件 1、杭州萧山国际机场网站下载， /zbxx.aspx 2、竞争性谈判文件下载 四、踏勘现场 地点：杭州萧山国际机场内部 踏勘联系人：王之钧 联系电话：0571五、竞投文件的递交 当面递交或以特快专递方式提交密封竞投，逾期送达的或者未送达指定地点的竞投文件，邀请方不予受理。 投递地址：杭州萧山国际机场有限公司企划部213室 林先生 邮编：311207 截止日期：2013年8月8日上午11 ： 00 时（北京时间） 六、联系方式 竞投联系人：林先生 联系电话：0571技术联系人：王先生 联系电话：0571招标监督联系人：余先生 联系电话：0571 杭州萧山国际机场有限公司 二〇一三年七月三十日 一、项目概况 （一）项目介绍： 《民用机场飞行区技术标准征求意见稿》中4.4.5升降带的平整中要求：在升降带平整范围内，在有结构物的情况下，如其表面需与升降带面齐平的场合，可从结构物顶部向下斜切到至少比升降带表面水平低 0.3m 的方法来消除直立面。 根据这一要求，杭州萧山国际机场对南跑道（07-25）升降带平整区内现有的886个灯箱基础进行接坡调整。 （二）工程要求： 灯箱基础接坡保护要求具体如图示： 新建接坡部分所用材料必须为混凝土，且强度不小于原灯箱基础所用混凝土（C20以上）。 基础接坡处理完成后必须将开挖的土方进行回填，不得对灯箱、电缆线等飞行区内的设施设备造成破坏。 由于施工场地位于南跑道升降带内，施工作业必须在南跑道停航时间段内开展，目前杭州机场南跑道每周例行关闭维护两天，分别是每周日、周一凌晨01:00-07:00，其余时间无法保证能进行施工。 本项目为隔离区内施工项目，竞投方所投价格为人民币最终报价，含办证费、培训费、税费、工程建设等所有费用。 （三）质量标准： 1.满足《民用机场运行安全管理规定》（民航１９１号令）以及《民用机场飞行区技术标准》的要求。 2.灯箱基础接坡处理深度必须不小于土面以下30cm，且与水平面的坡度不大于30度。 3.新建接坡部分所用混凝土强度不小于原灯箱基础所用混凝土（C20以上）。 4.不得对灯箱、电缆线等飞行区内的设施设备造成破坏。 5.当日施工结束退场前必须将所有工具、材料、机具带出飞行区，将所有开挖的土方进行回填，回填土要求平整、密实，且与周边土面区标高一致。 （四）期限要求： 施工单位应在中标后10天内进场，中标后15天即为开工日期。要求在2013年年底前完工，竞投单位须根据自身实力自报工期，中标后即为合同工期。 （五）付款方式： 工程竣工验收合格，经甲方认可后一次性支付合同价款。 二、竞投人须知 （一）合格的竞投人 1.必须是在中华人民共和国注册的独立法人； 2.具有助航灯光施工二级资质； 3.具有履行合同所必需的机械设备和专业技术能力； 4.近三年内无骗取中标、经济纠纷、重大工程安全及质量事故等不良记录。 （二）竞投人应当按照文件的要求报价。 所有竞投价格均为人民币最终报价，含税费、运达用户的运费、安装及调试等所有费用。 （三）响应性文件递交 响应性文件需提供正本一份、副本四份，且须单位法定代表人或其委托人签署。 （四）不论结果如何，竞投人均需自行承担所有与编写和递交谈判响应文件及所有参与过程中的全部费用。 （五）响应性文件及报价的有效期：谈判之日起120天。 （六）报价文件当面递交或以特快专递方式提交密封竞投，逾期送达的或者