事故油池水池施工作业指导书.doc

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事故油池水池施工作业指导书

一、编制依据 3 二﹑工程概况 3 三﹑施工技术及安全措施 4 3.1 施工特点 4 3.2技术措施 4 3.2.2土石方工程 4 3.2.3截桩接桩工程 5 3.2.4模板工程 6 3.2.5、钢筋工程 8 3.2.6、预埋件工程 9 3.2.7、预留管施工 9 3.2.8、混凝土工程 9 3.2.9、内外壁批档 10 3.2.10、事故油池、消防水池满水(抗渗)试验 11 四﹑现场安全、质量管理机构 11 五、各分项工程的质量验收标准 12 1、基础土方开挖允许偏差见下表 12 2、基础模板质量验收标准见下表 12 3、钢筋绑扎允许偏差值见下表 13 4、现浇砼及预埋管允许偏差见下表 13 5、检测工具 14 六、质量保证措施 14 八、安全保证措施 14 九、成品保护 14 十、危险源辨识、预防措施 15 一、编制依据 土建总平面布置图(B3601S-Z0102); 《事故油池施工图》(B3601S- Z0102A-14) 《预应力管桩统一说明》(B3461S-T0107-05) 《站区室外排水管道平面布置图》(B3601S-S0102A-03) 《消防水池及泵房建筑结构图》(B3601S-T0110) 南方电网《110kV~500kV送变电工程质量检验及评定标准》; 《混凝土工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002); 《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); 《混凝土质量控制标准》(GB50164-2002); 《电力建设安全工作规程》(变电所部分DL5009.3 —1997); 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》(2002—01—21实施); 《实用建筑施工安全手册第四版》; 二﹑工程概况 桂山站是一个新建变电站工程,事故油池、消防水池各一个。工程质量标准:满足设计和国家施工验收规范,实现达标投产目标,达到国家优质工程标准。本施工作业指导书仅用于指导本工程的事故油池、消防水池施工。 本工程事故油池采用预应力管桩基础;消防水池属于挖方区,采用天然地基;统一采用商品砼,要选择质量稳定的商品砼供应商,同时做好商品砼抵达现场后验收工作,确保商品砼的质量,并严格控制砼的施工工艺,包括砼浇筑、振捣、养护等各个环节。 本工程事故油池、消防水池类型主要以钢筋混凝土结构为主,统计如下表: 作业场地 名称 数量(个) 砼强度等级 备注 主变场地 事故油池 1 C25 主要为钢筋混凝土箱体结构 消防水池 1 C25,抗渗等级为S6 三﹑施工技术及安全措施 3.1 施工特点 本工程施工工期紧,为保证主变安装的施工工期,事故油池的施工时间安排在构支架基础完成之后。本工程主要为回填土分层碾压土质,对于深基坑作业相对较稳定,故本站事故油池、消防水池的施工方法采用常规施工法。 3.2技术措施 3.2.1测量定位放线 1、首先应根据主变场地控制桩,放出事故油池、消防水池控制轴线,根据场地标高基准点定标高水准点,并设立相应的轴线、标高控制点(作出明显的标记);测量完成后,应进行开挖前的报验监理。 2、测量放线应注意已经完成构筑物复核,保证各轴线、标高的相互衔接协调、测量放线后如有矛盾应及时与设计联系、解决有关问题。 3、对所使用的经纬仪、钢卷尺、水准仪、塔尺等测量工具,必须在使用前进行检查校正,符合精度要求才能投入工程使用。 3.2.2土石方工程 1、土方开挖应严格按照设计图进行施工,根据基坑(槽)灰线用挖掘机开挖。 2、本工程主要结构分为桩基础承台及钢筋混凝土剪力墙结构,池底开挖深度为3.62m,基础开挖深度3.8m;消防水池的基坑池底开挖深度为0.6m,集水坑开挖深度1.6m。 3、基坑开挖前,应先整平事故油池周边土方,并且设置周边排水沟。 4、本工程主要为碾压粉质黏土开挖时,应按照1:0.5坡度开挖,并且分层从上到下开挖,有利于泄水。边坡上宜铺盖薄膜或用水泥砂浆批档,防止雨水冲刷造成塌方。 5、开挖控制高程点,应采用钢筋或木尖严格控制好,并作出明显标记。 6、基坑应设置爬梯,便于作业人员上下基坑作业。 7、在雨季作业时,应作好基坑支护措施。 8、基坑开挖完成后,必须采用钢管和安全网距基坑边缘1~1.5m联合围闭。 9、土方开挖过程中应设专人监护,根据地面可能出现的裂缝调整边坡保护措施。监护过程中应同时避免挖掘机挖掘过程中破坏地网。 10、开挖过程中若挖到接地网时,应按施工图纸及规范要求将地网从基底绕接。 3.2.3截桩接桩工程 1、施工工艺流程 挖槽 抄平 截桩(接桩) 复核标高 验收 2、截桩施工要求 挖槽完毕后,应进行测量抄平工作,要求用红铅笔环向作出标记,严格控制标高。 截桩时严格按照环向标记进行切割,严禁自行乱切割。 截断过长的桩头,严禁用横锤敲打,以免造成断桩或产生横

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