帝豪EC8与广汽传祺对比分析.pptVIP

在广州市场，关于广汽传祺的大幅宣传广告牌随处可见。据了解，传祺的在当地的销量并不好。“有些店每月只有一两台的销量。”而拉动上牌量的一个重要因素，是采购性大单。 这并不具备普遍性。传祺在区域市场的个性特征表现得非常明显。在经济相对发达二三线城市，传祺并没有跻身畅销中高档车型行列：苏州第35名、宁波第33名、杭州第36名、深圳第30名，南京第33名，长春第36名。和3月上牌量相比，有一个重要的差异是南宁和武汉地区的排名均上升至第14位。其中，南宁地区在4月份，加大了对市场的投放力度，使得传祺上牌量有了较大幅度的提高。而在武汉地区情况则有所不同：相比较其他区域，武汉地区对传祺认知度相对较高，主动性购买占据了较大比例。 就一线城市而言，除广州外，广汽传祺的表现非常不理想，在上海，排在了第42位，而在北京，则排在了同级别车型的第28位。 传褀销售数据分析 关注、购车分析 区域市场关注度较低 在全国市场同级别车型中，传祺的关注排名一直徘徊在第30名左右。 事实上，自主品牌冲击中高端车型目前还没有成功的案例。对于人们来说，“中国造”荣登中高级别的畅销车型，仍是一个挥之不去的心结。所以，当传祺上市后的第二个月，传祺关注指数整整蹿升了一倍还要多，达到11862点。但一个戏剧性的变化是，在经过四个月的高位运行后，从4月份开始，传祺重回暗淡。5月份，这一数值更是达到了低谷