公路工程涵洞分部工程开工报告_合同协议_表格模板_实用文档.docVIP

K278+240涵洞分部工程施工组织设计 一、编制依据 根据施工合同、设计图纸、技术规范以及当地实际条件编制。 二、工程概况 （一）、项目位置 本项目位于新疆西部天山北麓被誉为“塞外江南”的伊犁河谷东端的新源县境内，本合同段起点位于G218线K277+000，终点位于G218线K332+000，沿途经过阿热勒托别镇、坎苏乡、那拉提镇等3个乡镇。 主线K278+240涵洞为明涵涵洞。 三、施工前准备工作 参与施工的技术员已熟悉了设计图纸及有关规范，掌握了施工工艺及方法，认真审查、复核图纸，对工程细部结构尺寸、各部标高以及相关图纸数据进行复核。设计图纸所给尺寸经审核无误。已进行了施工测量和放样，水准点、导线点已复测并已加固保护，增设控制点均加设在高架塔的混凝土墩子上，测量成果资料已递交监理工程师批准。施工现场及施工便道已放置好标志牌、警示牌，已安排洒水车进行洒水养护。施工负责人及技术员、试验负责人及试验员、施工现场杂工、安全员等均已进场。施工所用机械设备均已进场，设备现场待命，状况良好。根据设计要求， 涵洞工程以盖板更换和改建为主，需要全幅施工，道路进行全幅封闭。合理选择预制厂位置，建设预制厂，人员、材料设备及时进场，划分生活区、作业区、材料放置区。 四、施工方案 1、 设备准备： 对钢材、砂石、水泥材料的各项物理力学性能交由试验室检验，其各项质量控制指标均满足规范规定要求。 2、预制台座 盖板预制场总占地面积2000平方米，配置3个遮雨棚兼冬季施工保温棚，台座共计4座，其中1m宽标准盖板台座2座，尺寸为1m×31m；1.5m标准盖板台座1座，尺寸为1.5m×11m；1.4m标准盖板台座1座，尺寸为1.4m×14m。 盖板预制场场地平整完成后，根据测量放样点位确定盖板预制台座位置，支立台座基础模板，模板采用定型钢模；台座及台座基础混凝土采用C20混凝土浇筑，台座基础混凝土厚度为20cm，台座混凝土厚度为20cm；通过对拉杆及外支撑进行加固，模板支立到位后，采用水准仪对其顶面标高进行测量，确保预制盖板底座线形顺直、美观，顶面标高及表面平整度满足要求，混凝土浇筑施工前，应根据施工方案在底座内预埋横向PVC管，用于后期盖板预制模板加固施工拉杆布设。 盖板预制台座混凝土浇筑采用拌合站拌合，混凝土罐车运输至盖板预制场，采用搭设临时梭槽进行混凝土浇筑施工，混凝土振捣采用插入式振捣棒震施工。 底座混凝土浇筑完成后，立即在底座混凝土顶面上铺3mm钢板，确保其钢板顶面平整（采用水准仪及水平靠尺进行检查、收面），符合设计及规范要求（盖板底模直接利用底座顶面预埋钢板）。 3、 立模： 模板板面应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅，支架的支柱保持稳定，并用撑拉杆固定。模板在浇筑水泥混凝土之前，应涂刷脱膜剂，外露面水泥混凝土模板的脱膜剂应采用同一品种。重复使用的模板，应经常检查、维修。安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。基础侧模可在模板外设立支撑固定，墩、台、梁的侧模可设拉杆固定。浇筑在水泥混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施 。对小型构造物，可使用金属线代替拉杆。模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，经监理工程师签认后方可浇筑水泥混凝土。模板在安装过程中，必须安全稳固，有必要的安全措施。 4、 钢筋加工与安装 ① 钢筋调直和清除污锈： ② 钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 ③ 钢筋应平直，无弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直 ④ 采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%。 ⑹钢筋的焊接与绑扎接头： ①轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不宜绑接。 ②钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊，也可采用电弧焊、气压焊、电渣压力焊。 ③钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。 ④钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊接时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。 ⑤凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单，焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合先行《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀，受潮变质的措施。 ⑥受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。 ⑦电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。 ⑧受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合技术规范要求，受压钢筋绑扎接头的搭接长度应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。 5、 水泥混凝土浇筑和振捣： 一般要求： 盖板浇筑水泥混凝土之前，应对支架、模板、钢筋进行检查，并做好记录，符合设计要