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车展分析之亮点
目 录 车展大奖 总结 先进的技术仍然掌握在 实力雄厚的汽车厂商手中 宝马、大众、丰田、奔驰、通用等实力雄厚的汽车厂商在研发能力、科技水平、环保技术等方面遥遥领先于其他汽车厂商 个性化独特化的汽车外型设计、展台布置等,更容易获得观众的关注 良好的市场发展环境促使众多的自主品牌迅速成长 国内良好的汽车市场环境,让越来越多的自主品牌得到了迅速壮大发展的机会,多品类的共同发展成为趋势 自主品牌加大了对汽车科技研发的投入力度,在满足中低端市场的需求上,也逐渐将触角伸向高端汽车市场 最佳全球首发新车奖 2008年 北京车展 获奖品牌/车型 获奖理由 东风日产-新天籁 源自Intima概念车设计外形的新天籁在北京车展全球首发的意义非凡。继凯美瑞和雅阁之后,日产天籁再一次吹响了日系汽车的“冲锋号” 2009年 上海车展 2010年 北京车展 保时捷-Panamera Panamera是一款与众不同的四门豪华跑车,是保时捷进入SUV市场后的另一次突破尝试,流线的外型,强劲的动力,独特的车身比例足以让它在同级车中脱颖而出 现代-VERNA 它是全球合作的结晶,在满足中国消费者审美需求的同时融合了国际化元素;重新优化的设计使其无论在内饰做工还是产品的工艺品质方面,都有着超越同级车的完美表现 最佳中国首发新车奖 2008年 北京车展 获奖品牌/车型 获奖理由 2009年 上海车展 2010年 北京车展 上汽荣威-550 虽然在一些细小的地方有别于W2概念车型,但是荣威550仍旧保留了概念车身上众多的时尚设计元素,让人们对国产自主车型的设计有了别样的看法 雪铁龙-世嘉三厢 采用了最新的设计元素并结合中国消费者的含蓄审美观,流畅、和谐的造型透着时尚动感,还隐含着丝丝优雅和沉稳 雪铁龙-DS3 用全新的设计语言诠释着法国汽车深厚的历史沉淀,多种个性化定制方案和大量最新制造技术的应用都体现出它的无限魅力 最佳自主首发新车奖 2008年 北京车展 获奖品牌/车型 获奖理由 2009年 上海车展 2010年 北京车展 比亚迪-F1/中华-骏捷wagon F1小车以其小巧可爱的外形吸引了众多国人的目光 骏捷Wagon将中华骏捷的车系阵营扩大,并且成为国内旅行车市场领域中自主品牌的先行者 中华-骏捷FSV 骏捷FSV是一款最新的三厢经济型家轿,优异的环保性能加上全新紧凑的外观,精致的人性化内饰,集时尚科技于一身 奇瑞-瑞麟G3/广汽乘用车-传祺 瑞麟G3作为首个自主品牌采用机械增压高性能发动机的车型更是在业内首屈一指 传祺传承了欧洲高端品牌在操控性、舒适性和主动安全性等方面的优秀基因,采用世界先进的底盘和技术 最佳汽车制造商奖 2008年 北京车展 获奖品牌/车型 获奖理由 2009年 上海车展 2010年 北京车展 大众汽车 大众首次将南北大众结合在一起联合展出,朗逸、新宝来等众多重量级车型的出现让人们感觉到大众的整体实力强大 大众汽车 大众见证了中国汽车工业改革开放以来的发展历程,先进的技术、稳定的质量、环保的理念早已深入人心,本次车展携旗下多款新车亮相 大众汽车 本届车展上,大众包下了一整个展馆,产品线丰富壮观,从小型车到超级跑车一应俱全,多款重磅全球首发车型更是吸引了无数消费者追捧 最佳自主品牌制造商奖 2008年 北京车展 获奖品牌/车型 获奖理由 2009年 上海车展 2010年 北京车展 奇瑞汽车 奇瑞在本届车展上携多款新车及概念车型亮相,这也再一次鼓舞了国人对自主品牌的信心 奇瑞汽车 奇瑞在本次车展共带来旗下4大品牌,32款新车,充分显示了自主品牌的发展决心,宣告其开始进入“打造自主国际名牌”的崭新阶段 本次车展上,吉利以“技术”为主题展出了39款整车、14款动力总成产品和1款模拟器,位居自主品牌的首位 吉利汽车 最佳概念车奖 2008年 北京车展 获奖品牌/车型 获奖理由 2009年 上海车展 2010年 北京车展 凯迪拉克 Provoq氢燃料电池概念车 凯迪拉克Provoq概念车型并没有太多华丽的外观线条,但是工程师用燃料电池新能源诠释了他们对环保概念车型的深刻理解 秉承该品牌“动感流畅 宁静舒适”的设计精髓,新一代混合动力系统的运用和太极“抱球势”概念抽取出的回旋曲线,造就了科技与设计的完美结合 荣威-E1概念车/福特-Start E1的设计为用户最大限度的拓展了内部空间,同时提供环保节能
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