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路基工程质量控制指标 摘要：本文以土方路基质量控制指标为主要内容，简单论述了施工过程中对路基工程的质量控制, 主要有：施工工艺控制, 技术指标控制 关键词:路基 质量控制 施工工艺 技术指标 0引言 路基是一种带状构造物,对路面起支撑作用，它应给路面提供足够的支撑能力。因此要求路基结构具有良好的质量和优良的性能。公路路基是路面的基础，其基本作用是承受有路面传递而来的荷载，确保路面强度与稳定性。路基作为线形结构物，其位置和标高由公路线形设计所决定，并与公路的其他组成部分（如桥涵、路面积附属设施等）密切相关、相互制约。因此，路基在设计过程中既要考虑自身的要求和特点，又必须考虑到与之相关的工程需要。 公路的主体是由岩土构筑而成的，其结构形式简单、工程数量很大，而且沿线岩土分布不匀，起强度与稳定性受自然因素的影响极大。路基用地面积大，势必会占用较多耕地，拆迁原有建筑，改变沿线自然环境如果路基设计不当，不仅施工难度增加，工程费用提高，而且路基“病害”隐患多，难以轻易消除。由此可见，研究路基设计理论、剖析路基工程特点、不断完善其设计方法，提高路基工程质量，对于发展公路交通事业，提高路面使用品质，降低工程造价有着不可忽视的作用。 对于路基工程来讲，决定质量好坏的两大因素是：一、填料的选择。二、压实过程的质量控制。这是形成一个优良路基结构的两大关键环节，也是保证路基质量的根本所在。填料本身类型直接影响路基质量。因此在选择填料的过程中应做好各项试验检测，对不同种类的填料的试验结果进行比较，从而得到最合适的路基填料，在填料选定的条件下，决定路基结构质量的关键就是压实的控制，从而也就要求我们在路基结构形成过程中进行必要的质量控制。 1路基工程施工质量控制 1.1路基施工特点 1）标准要求高 路基存在沉降和稳定的问题，标准要求高。因此为保证路基的稳定性和耐久性。对基底处理，填料选择，技术措施，压实标准都提出了较高的要求。 2）机械话程度高 高速公路路基一般土方数量大，往往占工程总量的60﹪－70﹪，因此必须机械化作业。从地基处理到填料开挖、运送、摊铺、压实。一般均采用流水的机械化施工。 3）施工条件复杂 工程施工均为露天作业，路基所用土料又是天然物质，种类繁多，地下水文和地质条件复杂，施工中受气候、水文和地质条件影响较大。因此在组织施工前必须进行周密调研，详细分析施工地质资料和施工条件，并制定合的施工方案。 路基工程施工控制流程见图 测量放样 基底处理 碾压 技术指标 复合加密控制网 清淤与清场 配置实用性 压实度控制 碎步测量 压实度平整 工序与工艺 强度控制 测量精度控制 排水处理 含水量控制 质量保证率 素质与资格 最大感密度 生产能力 气候条件 能力与经验 最佳含水量 完好状态 水文条件 对任务的理解 松铺厚度 适用性 地形地貌类型 人力 填料 设备 环境 图3-1 1.2施工工艺控制 控制路基的施工质量首先应从控制路基的施工工艺着手，严格控制好施工工艺是产生高质量路基的关键。路基施工大致按“四区段、八流程”的工艺流程进行。“四区段”是：摊铺、整平、碾压、检测区段；“八流程”是：施工准备，测量放样，基底处理，填筑及摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路面整平、边坡整修。各去段流程单独作业，不允许交叉作业，从而保证了路基填筑质量。在施工过程中应对测量放样，基底处理，碾压等工序重点控制。 1）测量放样。保证公路中线，大型构造物、中小型构造物控制点的测设都必须准确无误，构造物和路基施工中也需要进行大量的细部施工测量，测量质量的好坏直接影响到路基的质量。 2）填筑前的控制。第一队员地面的质量检查。检查是否已经清淤、清场，清淤是否彻底，有无软土地基是否已经排水干燥，是否已经碾压，压实质量是否合格，是否平整等。第二是对下层路基的质量检查，如下层路基是否已经验收认可。 3）碾压控制。碾压是路基施工中极其重要的环节，是保证路基质量的关键。碾压密实的路基，强度高，变形小，稳定性好。控制碾压质量包括悬着合适的压路机吨位，型号，压实边数，压实方法及压实的均匀性等。在填方压实施工前，必须根据工程特点，填料种类，压实设备等确定相应的压实变数。 1.2.1路基填料控制 路基施工的关键在于路堤的填筑及路堑的开挖。路堤的填筑质量关系到路基的稳定性和路基的实用品质，并且影响到与路基相连的路面和人工构造物的稳定性。为了保证路基的强度和稳定性，应尽量选择当地良好土料作为填