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从石家庄镇江等五座城市看城市文化定位 论文5篇 石家庄城市文化形象定位的基本要素城市文化形象是社会公众对城市文化的整体感知、整体印象和综合评价。城市文化形象定位是对长期以来形成的历史文化成果进行反思和考证，寻找自己城市与其他城市的差异，彰显具有本地民众基础和发展特色的文化特征，确定城市文化个性的过程。一般侧重于对过去已有文化成果的梳理，寻求城市文化的历史底蕴。这与城市定位、产业定位研究的对象有很大不同，前者着眼于总结过去，后者着眼于设想未来。 城市文化形象定位不是专家策划出来的，不是权威钦定的，也不是编个口号使劲炒作出来的。在文化认同的基础上努力实践，把文化资源转化为文化要素，不断运用于城市发展的各个方面，城市文化形象才能在人们心目中逐渐形成。其实质是在社会大众中培育、构建文化认同的过程，需要时间，需要积累，不可能一蹴而就。 文化的多元化决定了文化形象定位的多样性，有精神文化和物质文化之别，有地域范围之分，有不同时期、不同群体的不同认识和感受之差，关键在于寻求社会大众广泛认同、最有代表性、最具个性的文化特征。 一、区域史与建城史不可偏废 石家庄是一块古老的土地，有着深厚的历史文化底蕴；石家庄又是一座年轻的城市，有着独特的历史发展轨迹；从上世纪初正太（石太）与芦汉（京广）铁路在石家庄接轨到现在，仅一百多年。石家庄由最初的村名，成为火车站名，又成为一个城市名，进而成为广域型行政区的名称，是中国近现代社会变迁的典型例证。古邑新城，京畿首府，和谐地统一在当代石家庄的现实发展之中，是当代石家庄的辉煌，是当代石家庄城市的最大特色。 把石家庄比喻为“火车拉来的城市”，始于上世纪八十年代末。世界一些国家和城市大都有一个形象化的别称，如美国——车轮子上的王国，澳大利亚——骑在羊被上的国家，新加坡——花园之城，维也纳——音乐之城等，受此启发，感到石家庄由于铁路而兴，比喻为“火车拉来的城市”很贴切也很亲切，于是这个说法便不翼而飞，流行开来。1984年实行市管县，先后将井陉、获鹿、正定、栾城四县划归石家庄市，此时的石家庄还是指城市的石家庄，并不包含石家庄地区。直到1993年地市合并后，“石家庄”这三个字才包含了两层意思，一是石家庄市区，即以主城区为主的城市型行政单位，其居民主体是从事第二产业和第三产业的市民（即非农业人口），符合世界通例。二是石家庄地区，即市内6区、5个县级市、12个县在内的地级市，包括这个地域范围的全部人口。以地市合并为标志，中国市制由50年代的城市型行政建制演变为90年代的广域型行政建制。 “火车拉来的城市”一说是仅就老城区而言的，并不涉及“石家庄地区”,不能将此说等同于“石家庄城市没历史没文化”，也不能看作是对石家庄区域历史文化的否定。城市史是区域史的重要组成部分，两者不是非此即彼的对立关系。时下对石家庄历史文化的一种概括，即：“千年古郡、百年新城、六十年解放、四十年省会、新中国从这里走来”，其实已明白无误地告诉人们石家庄既是一块古老的土地，又是一座年轻的城市。 在现行政区划体制下，从全域石家庄的角度，梳理、整合、利用各种历史文化资源，打造石家庄文化形象，可以说是千载难逢的好机遇。但如果拘泥于区域历史，或重区域轻城市，并不利于大众对石家庄的认知，也难以建构我们自己的文化认同。近几年兴起一股“建城史”热，人们纷纷把自己所在城市的建城年代使劲往前推，恐怕说自己城市年轻，似乎越古老越显得自信，越觉得有底气，越觉得有文化，但未必能如愿以偿。上海开埠只有一百多年，并没有非要扯上松江，松江比上海要古老的多，上海曾是松江府管辖的一个渔村，然而并没有让上海人背上自卑的包袱。相反，上海却以近现代一百多年辉煌的成就，塑造出个性鲜明的城市形象，以独特的风姿屹立于世界东方。 石家庄作为城市有着独特的发展轨迹，但人们似乎对自己城市的经历并不当回事，许多应该保留、保护的文化记忆过早地消失了。一个城市的历史文化氛围或景观是由建筑形成的，历史建筑见证了城市的发展，没有宫殿、庙宇、胡同、四合院北京还是北京吗，没有外滩的万国建筑和石库门上海还是上海吗？石家庄城区几乎没有古建筑、老建筑也很少，能反映近百年历史风貌的建筑也所剩无几，就是在“石家庄有几千年历史”的嚷嚷声中，建于上世纪二十年代的大兴纱厂办公楼，抢在文物部门列为文化保护范围之前被拆掉；召开华北人民政府成立大会的人民礼堂，虽然重建为民间艺术馆，但作为红色文化的一个重要元素还是消失了；老火车站对过的大桥街——南大街及新华路一带是石家庄最早的发祥地，石家庄商业的老字号、影剧院、庙宇、教堂、学校几乎都诞生于此，现在除了三座教堂什么也没留下，只有弯弯曲曲的大桥街和一座二三十年代的旧楼（现做窗帘市场），还能引起老辈人的一点回忆；桥东休门镇有近代城市风情的街市格局基本未作任何保留，幸而在民生街复制了一些老建筑，模拟石家庄