德意志与前苏联海军战略思想反思 组图.doc

德意志与前苏联海军战略思想反思 组图 提尔皮茨伯爵 德国海权追随马汉学说为何铸就悲剧？ 1890年，一位名叫马汉的美国海军上校出版了一本令他声名鹊起，且日后名垂青史的著作《海权对历史的影响1660-1783》。马汉的海权理论解释了英国如何从一个地处偏僻的海岛崛起为世界强权，这-理论体系除了得到英国的赞同以外，也迅速吸引了那些有志于效仿英国，成为世界强权的国家，其中最引人注目的就是刚刚统一不久的德意志帝国。新兴的德意志帝国1871年诞生于巴黎郊外的凡尔赛宫，当时尚未打算走对外殖民扩张的道路。虽然德国也曾有人鼓吹应仿效英法争夺非洲的殖民地，但老成持重的铁血宰相俾斯麦对此断然拒绝。他深知，德国地处中欧，受到法国和俄国的两面夹击，当务之急是巩固帝国本土，而不是去争夺远在天边的殖民地。更何况，由于法俄在旁虎视眈眈，德国更须与英国联手，方可牵制法俄，所以决不能因争夺殖民埤而与英国发生冲突。在这种审慎克抽的国策的指导下，德国乘着第二次工业革命的东风，顺利完成了工业化转型，国家经济发展突飞猛进，已经成为欧洲大陆头等强国，且大有直追老牌“世界工厂”英国的架势。 然而随着国家的快速崛起，德国人在获得了自信心的同时，也开始按捺不住，希望在殖民地问题土为自己挣得一份“阳光下的土地”。1888年，年少气盛且贪慕虚荣的威廉二世登基称帝以后，原先的国策逐渐被放弃。老臣俾斯麦也于1890年辞归乡里。与此同时，马汉的海权理论犹如及时降临的先知，引导着这个新兴帝国，踏上长达20余年的海权求素之路。 值得注意的是，马汉是以英国作为海权发展的典范，并且以其历史发展构筑起他的海权理论体系的。根据马汉的观点，一个国家的海权由六个基本要素构成，即地理位置、形态构成、领土范围、人口数量、民族特征、政府的特征。马汉声称，正是由于英国充分具备这些它的对手们通常都不能完全具备的要素，从而在长达百余年的国家争霸和海权争夺的过程中，赢得了最终胜利。既然是以英国作为研究样本构筑的理论体系，当这套理论用来指导作为欧陆强国的德国的海权发展道路时，难免会产生种种不适应的状况。这最终令德国的海权之路倍加曲折。 在马汉所宣称的六个构成海权的基本要素中，前三个要素都属于先天性的地理条件。这些由英国独享的优势显然无法被其他国家轻易复制模仿。例如，英国是岛国，因而无需在和平时期维持庞大的陆军。而且自英法百年战争以后，英国已经完全放弃了在欧洲大陆上的领土野心，转而一心一意在欧洲以外拓展它的殖民帝国。英伦三岛不仅拥有漫长的海岸线，而且其中散布着为数众多的优良港口。而英吉利海峡作为世界上最主要的贸易航道，被牢牢掌握在英国人手中。这些都是英国避免在大陆上浪费金钱和精力，转而专心发展海外贸易，伸张海权的有利因素。 相比之下，德国发展海权的地理条件恶劣得多。由于地处中欧，德国处于法俄两大强国的夹击之中。这迫使其无时无刻都要关注陆地边界的安危。即便不再抱有更多的领土野心，也不得不时刻提防法国收复阿尔萨斯和洛林的渴望。这就从根本上决定了德国无法像英国那样，专注于海外贸易和殖民。此外，虽然地跨北海和波罗的海，但德国的出海口形势并不乐观。这不仅仅是拥有多少优良港口的问题。根本的困境在于，德国发现，英吉利海峡和冰岛一联合王国水道是其通往外部世界的两条毖经之路，而这两条战略通道都掌握在英国的手中。这就意味着，如果英国愿意的话，它可以大大压缩德国海军的活动空间，将其限制在北海狭小的海域以内。那德国又如何才能跨过辽阔的海洋，去建立属于自己的世界帝国呢？ 德国公海舰队 除了地理因素以外，马汉所列举的后三个要素，基本上属于国家民族特征的范畴。德国在这些领域也不占优势。按照马汉的定义，所谓“人口数量”，并非是指一个国家的全部人口，而是指其工作与海洋、海运相关的那部分人口的数量。虽然随着经济起飞，德国外贸额直线上升。但这仍然无法改变德国大陆经济的基本形态。事实上，德国的外贸份额中，欧洲大陆国家内部的贸易占了很大比例。所以德国并不具备成为海权国家的那种“人口数量”。除此以外，德国也不符合马汉所定义的海权国家的“民族特征”。在马汉眼里，所谓的海权强国都是像英国和荷兰这样的“小店主的国家”。它们拥有浓厚的商业氛围，以追逐利润为导向。而历史上的西班牙、葡萄牙和法兰西帝国，虽然也曾拥有庞大舰队，但这些大陆强国从来不具备这种成为海权强国的“民族特质”。显然，同样作为大陆国家，且以普鲁士军国主义著称的德意志帝国，也不具备马汉所说的那种“民族特征”。 至于第六个因素“政府特征”．距离德国更为遥远。数百年来，无论谁当权，英国皇家海军都能得到政府始终一贯的支持。而国家也从中获得丰厚的回报。然而对德国来说，仅仅在数年之前俾斯麦主政时期，对海军的大力支持也属于天方夜谭。从历史的角度看，19世纪末之前的德国政府从未有过大力支持海外殖民贸易的历史。 总而言之，无论