冬季安全行车宝典.doc

冬季安全行车宝典三招教您冬季安全行车 数九寒冬来临，全国各地将迎来最寒冷的时节。寒冬的冰雪霜冻会导致路面湿滑、能见度下降，造成汽车故障，给行车安全带来了诸多影响。奇瑞旗云在此温馨提醒各位车主，冬季驾车上路一定要注意安全◆启动预热 　　冬季气温较低，对于旗云各车系来讲，首次启动发动机时应当适当预热发动机，至少预热2分钟或等发动机冷却水温达到20℃，才能开始缓慢驾驶车辆，此为第一预热阶段。由于此时发动机、变速器、差速器内的润滑油没有达到工作温度，不能发挥充分的润滑效果，急加速行驶会造成机械磨损加剧。所以第二预热阶段是在车辆开始行驶2公里左右的范围内，时间大约8分钟左右，保持低速行驶，避免急加速行驶，使润滑油充分预热。 　　◆防冰/除冰小窍门 　　车辆结冰的原因是人离开车后，车内还残留着热气，使得车玻璃的温度高于车外，雪花落在玻璃上就融化了；在雪花融化的过程中，车内温度逐渐降低到与车外温度相同的时候，玻璃上融化的雪水开始结冰；结冰后再落上的雪花就不再融化了，像棉被一样盖在冰面上。早晨，最犯愁的是下面那层冰，在这里，旗云温馨小贴士向你提供一个好办法：如果赶上雨雪天气，晚上回家不应该立即锁上车走人，而是将两侧车门打开通风，等车内的温度降至与车外温度差不多的时候(也就一分钟时间)，打开电源，用雨刷器将风挡玻璃上残留的雪水刷干净，这时再关上车门，锁好车。不过，风挡玻璃上被雪盖住以及结霜的时候切不可直接用雨刮器，否则会伤害雨刮上面的橡胶。当然，也可以晚上把车子罩上，拿条毛巾被或报纸等把风挡玻璃盖上。第二天早晨，只要把风挡玻璃上的积雪一扫，雪下面没有冰，马上就可以开车上路了。 　　另外，车主最好准备一个硬质塑料刮片，在汽车意外结冰的时候使用，当然，也可选择专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时，使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。注意，除冰雪时要防止把玻璃刮伤，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。 　　◆防滑 　　冬季天寒地冻，道路结冰后摩擦系数下降。行车中应注意车速平稳，操作均匀，避免采用诸如猛加速、急刹车、突然转向等驾驶方式。和行人、非机动车保持更大的安全间距，密切注意观察道路路面状况和车辆、行人动态，更好地预判，避免出现情况时措手不及。雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低档位平稳通过，路途不宜换档。上坡要防止熄火，下坡绝对禁止空档滑行。驾车转弯时，要特别注意避开弯道的积雪冰面，在冰面路上时尽量采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空档。车子上路前一定要试踩几次制动，以免结冰导致制动失效，同时在冰雪路上尽量不要踩制动，而是通过降档让发动机制动。当然，最好还是备上几根防滑链，以备不时之需。 　　作为深受消费者喜欢、值得信赖的主流自主家轿品牌，旗云一向十分重视车辆安全，全系产品均搭载了齐全的安全配置。以旗云3为例，其配备的四轮碟刹制动器，制动系统反应灵敏、制动踏板行程均匀。此外，包括前排双安全气囊、ABS+EBD、前后雾灯等在内的主被动安全装置，旗云3均一应齐全。 　　冬季行车，安全至上。只要您掌握正确的驾驶方式、保养方法，再加上旗云产品卓越的安全保障，让你度过一个祥和平安的冬天 雪影重重 冬季安全行车宝典 冬天总是伴随着白雪，但是今年，就像歌里唱的那样“这个冬天雪还不下”，但是雪迟早会来，当早上起床看到窗外布满积雪的行车道，对广大车主来说，免不了又是让人头疼的一天。冬季行车安全，可是每一个车主必须关注的问题。 　　从安全角度审视今冬车市，有五颗星可做参考——在C—NCAP最新公布的碰撞测试结果中，东风标致408获得47.1分，轻松拿下五星。实际上对于崇尚安全的欧系车型来说，此类测试一向没有太多悬念，真正的看点在于欧系集团内部“王中王”的争夺，就像欧洲杯总比世界杯更精彩、欧冠联赛比五大联赛含金量更高一样。 　　在今年的C-NCAP碰撞测试中，东风标致408力压群雄，创下几年来同级欧系车中的最高得分纪录，与售价更高的的SUV车型——斯巴鲁森林人、大众途观不相上下。一个细节是，在加分项目中东风标致408拿下了3分，包括副驾驶安全带提醒和ISOFIX(儿童安全座椅接入装置)都带有预防性质，属于“有备无患”的安全装置，与冬季行车安全理念不谋而合。 　　两针见血——预防理念+配置品质 C—NCAP碰撞测试考验了汽车安全的底牌，堪称汽车界各路高手“招招见血”的肉搏战，因此这种考察性能的测试方式特别受重视，但其也掩盖了很多无形的重要指标，比如车辆操控、主动安全配置等，这些无形价值有时候比五星碰撞得分还管用，因为与后者相比，它的安全代价是零。 　　对大多数车主来说，“操控”是一个熟悉又陌生的词汇，这个字眼很虚，就像一种感觉。就像一个人吃惯例方便面，就忘了正宗的北京炸酱面是什么滋味，神马也就成了浮