乘人装置安装施工方案.docVIP

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乘人装置安装施工方案.doc

工程概述 架空乘人装置属于运输设备,巷道角度为30°倾角,巷道变坡共三处。为了安全、优质、,高效顺利完成施工任务,特制定如下施工措施,望所有参加施工人员认真贯彻遵照执行。 设备主要技术参数一览表 序 号 名称 单 位 参数值 序号 名称 单 位 参数值 1 适应最大坡度 ° 30 14 吊椅长度 m 1.55 2 最大工作距离 m 540 15 同时乘坐人数 人 72 3 驱动电机功率 Kw 55 16 钢丝绳最大牵引力 N 16000 4 运输速度 m/s 0-1.2 17 钢丝绳钢丝破断拉力总和 KN 217 5 最大输送效率 人/h 288 18 钢丝绳与驱动轮围抱角 ° 180 6 主驱动轮直径 m 1.1 19 钢丝绳防滑系数 1.96 7 迂回轮直径 m 1.1 20 托轮间距 m 8 8 钢丝绳间距 m 1.1 21 张紧最大配重量 Kg 350 9 牵引钢丝绳直径 mm 18 22 张紧钢丝绳直径 mm 12.5 10 最小乘人间距 m 15 23 张紧行程 m 7 11 液压站最大输出流量 L/min 155.4 24 钢丝绳离地间距 m 1.86 12 液压马达排量 mL/r 80 25 系统工作电压 V 380/660 13 额定工作压力 MPa 20 施工前的准备工作 1、仔细阅读施工图纸进行自审,并在建设单位组织下会审施工图纸,勘察施工现场,组织施工人员,编制架空乘人装置安装的施工措施,及电火焊措施,并对施工人员进行技术交底。 2、施工器具、设备、材料的准备 (1)对所有施工工具,设备应做到认真检查,不合格的严禁使用。 (2)施工现场使用的电源、水源、风源,请矿方给予指定的地点,由专人负责。 (3)提前制作一辆平板车以便运输横梁及设备零部件。 3、技术准备 (1)进行测量布点工作,与建设方测量人员联系进行交点,根据给出的基准点及施工图纸绘出架空乘人装置的安装中心线标高及腰线。 (2)根据施工图纸及安装基准线尺寸是否与设备安装基础尺寸相符,如果不符要及时报知建设单位及监理单位处理解决方案。 三、基础验收 1、标高尺寸偏差≤±10mm; 2、托辊横梁标高尺寸偏差≤±15mm; 3、中间横梁埋设的工字钢底面要求平行于巷道腰线; 4、全部横梁水平度偏差3‰. 项目 允许偏差(mm) 坐标位置(纵、横轴线) ±20 不同平面的标高 -20 平面外形尺寸 ±20 凸台上平面外形尺寸 -20 凹穴尺寸 +20 平面的水平度(包括地坪上需安装设备的部分) 每米 5 全长 10 垂直度 每米 5 全长 10 预埋地脚螺栓 标高(顶端) +20 中心距(在根部和顶部测量) ±2 预埋地脚螺栓孔 中心位置 ±10 深度 +20 孔壁铅垂度每米 10 预埋活动地脚螺栓锚板 标高 +20 中心位置 ±5 水平度(带槽的锚板)每米 5 水平度(带螺纹孔的锚板)每米 2 四、根据施工工序要求利用矿车及临时平板车将设备部件、电控设备及材料分先后运输至安装部位:中间横梁→机头横梁→机头驱动设备→机尾横梁→机尾设备→钢丝绳铺放→电气及控制部分安装→试运转调试。 五、安装设备 1、根据施工图纸和相关技术文件安装横梁 (1)机头机尾横梁标高尺寸偏差≤±10mm; (2)托辊横梁标高尺寸偏差≤±15mm; (3)中间横梁埋设的工字钢底面要求平行于巷道腰线; (4)全部横梁水平度偏差3‰; (5)尾轮导轨横梁,张紧装置横梁,重锤横梁不允许采用锚杆安装方式 2、机头设备安装 (1)安装机头主要有五大件:机座、减速机、电机、制动闸、驱动轮,按照上面顺序依次进行安装。 (2)安装机座,用5t手拉葫芦起吊,把手拉葫芦固定在起吊架上,用直径15.5mm钢丝绳和绳索锁住机座中心位置,开始起吊,起吊时要保持平衡。吊到已固定好的工字钢下边时,用螺栓固定在工字钢上,固定时应对角固定,保持平衡,螺栓要紧固到位,机座与驱动装置横梁必须采用高强度螺栓联接,初装时不要拧得太紧,以便调整,机座安装要保证水平。 (3)安装减速机,用两个5t的手拉葫芦起吊,把手拉葫芦固定在起吊架上,用直径15.5mm钢丝绳和绳索锁住减速机开始起吊。起吊时,先用一个葫芦往上起吊,起吊高度要高于机座高度。高于机座时,在用另外一个手动葫芦往机座上吊;往机座上起吊时,第一个起吊葫芦要慢慢下放,第二个葫芦要往机座上起吊,两个葫芦起吊要始终保持平行,直到把减速机安装到机座上,安装前应使安装表面保持干净,安装面之间不得有杂物,联接螺栓一定要拧紧,紧螺栓时不得按顺序依次操作,而要采用紧对角螺栓的方法,每个螺栓不得一次紧到位,以确保每个螺栓受力均匀;减速机安装完成后,按照安装中心的位置固定好驱动装置机座,安装中

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