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即时强震资料接收系统Ⅰ-中央气象局
即時強震資料接收系統 (Ⅰ)
廖婉君
台灣大學電機工程系
吳逸民 蕭文啟
中央氣象局地震測報中心
摘 要
目前中央氣象局的地震中心發展一套臺灣地震資訊快速發布系統 (Taiwan
Rapid EarthquakeInformationReleaseSystem) ,簡稱 TREIRS ,此系統中用以
接收野外地震站即時傳回地動資料的DIGICAP程式 ,是由美國地質調查所 (Mayle)
於1993年所發展,執行於 MS-DOS環境下的 16位元程式 ,但受限於其所使用的數
位板 (Digi Board)擴充不易以及昂貴等缺點 。為能運用時今視窗多工環境下更為
穩定及使作業更有效率的優點 ,我們使用MicrosoftWindows 98作業系統 ,利用
Delphi程式工具發展一套在視窗環境下運作的地震資料接收系統架構 ,配合使用
更便宜及更方便擴充的 MOXA串列多埠 I/O數位板 ,來接收各觀測站傳回之地動訊
號 。
從地動訊號接收至消息發佈 ,我們規劃與設計一套新的系統架構 ,並完成實
作與測試 。所設計之系統架構包括 32位元視窗版的資料擷取儲存的系統 、視窗化
界面的即時波形顯示系統及智慧型強震偵測及警訊觸發系統 。資料擷取儲存系
統 ,可對各測站所擷取的資料進行同步處理 ,並將資訊匯整成檔 、排序之後建立
檔案以供分析之用 ;即時波形顯示系統 ,可於螢幕上即時展示地震波形 ;智慧型
強震偵測及警訊觸發系統 ,可對強震的發生作即時反應 。
第一章 導論
1.1地震速報與預警系統的發展現況
美國、日本 、墨西哥及台灣是四個最早投入地震速報與預警系統的國家 [3]。
美國地質調查所從事即時地震監測系統開發已有 30 年的 歴史 ,當 1989 年 Loma
Prieta地震發生後 ,美國地質調查所隨即發展出一套簡單的地震預警系統,於震
央區設立 5個強震站 ,當收到地動訊號振幅超過設定的標準 ,便利用無線電對正
在搶救受損高速公路的人員發出預警 ,使他們安全撤離 。美國國家研究委員會於
181
1991 年的報告指出地震預測研究困難未能實際用於地震減災 ,而建議研究單位應
投入預警的工作以能實際用於地震減災 ,尤其是加州地區更應首先建立先導型地
震預警系統,並將其提升為國家級之層次。這幾年於加州推動的 TriNet計畫則將
速報及預警系統納入付諸實行 。至1998年更由美國國會立法要求美國地質調查所
加速發展地震速報及預警系統[3]。
日本約 30年前於其子彈列車 (新幹線 )安裝預警系統 ,為最早使用地震預警
系統的國家。其目的在於預防高速行駛的列車受到強烈震動前能及時停駛 ,以避
免翻車 。日本除了於新幹線建立預警系統外也推廣至一般鐵路 ,每個地震預警站
均連線至列車 、區域控制中心 、控制中心總部 、鐵路技術研究所及日本氣象廳 。
當有任一預警站水平地動的加速度峰值 (PGA)超過 0.04G 以上[3]時 ,此站前後
共20公里 (新幹線 )的鐵路會自動切斷列車的電源 ,以停駛列車。目前最新型的
預警系統為 UrEDAS (UrgentEarthquakeDetection and AlarmSystem),是新一
代的智慧型系統 ,為一兼具 P波及 S波的兩段式地震偵測警報系統 ,其最大特色
為單站其能由 P波初始振動就決定震源參數 。除了鐵路的預警系統外 ,日本氣象
廳於 1995年神戶地震後也大幅提升其地震觀測層級至速報預警,並以其氣象衛星
傳輸震度消息以加速救災反應 。因此目前日本為速報及預警發展最為先進的國家
[3]。
墨西哥市的預警系統對 1995 年發生於之地震成功地提供了 70秒的預警時間
[3]。促進墨西哥市地震預警系統的發展背景 ,在於造成墨西哥市破壞的地震都是
發生於遠在 300 公里之外太平洋海岸之隱沒帶上,因此若能於太平洋海岸建立預
警站 ,在地震發生地初期觀測得地震就利用無線電對墨西哥市發出警告 ,人員將
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