毕业论文---液压系统泄露问题探讨_精品.doc

江西工业工程职业技术学院 毕 业 论 文 题目 液压系统泄露问题探讨 学生姓名： xxx 指导老师： xxx 专 业： 机电一体化 班 级： 机电09x 学 号： 2009xxxx 江西工业工程职业技术学院 2012年4月20日 液压系统泄露问题探讨 【摘要】液压系统的泄漏是液压系统的常见故障之一，它直接影响液压设备的稳定性和可靠性，是一个不可忽视的问题，如果泄漏得不到解决，不仅影响系统的工作性能，损坏液压元件，而且会浪费资源，污染环境，对安全生产造成威胁。本文主要分析了液压传动的泄漏形式及原因，并提出控制泄漏的措施。 关键词： 液压系统，泄漏，控制措施 前言 液压系统中,泄漏影响产品的质量,是必须要考虑的问题。例如液压缸,严重的泄漏不仅会使设备周围的环境受到污染,还会导致液压缸工作腔的压力降低,使液压缸无法正常工作。采取比较先进的方法,有效地防止泄漏，使液压系统实现“零泄漏”是液压行业多年来始终追求的目标。另外,准确地分析液压系统泄漏产生的最初原因,可以帮助我们及时排除液压系统的泄漏故障。作为机械专业的学生，我们通过对《液压与气压传动》课程的学习以及查阅相关资料，结合自己专业实习、工程训练和日常生活中的所见和所想，就常见泄漏故障问题，分析了液压传动的泄漏形式及原因，提出控制泄漏的措施。 目 录 第一章 液压系统简介 - 1 - 1.1液压系统泄露形式 - 1 - 1.2泄漏的原因 - 2 - 1.3液压系统泄漏的防治对策 - 3 - 1.3.1 密封元件引起泄漏的防治对策 - 3 - 1.3.2油液污染的控制 - 4 - 1.3.3减少系统的冲击和振动 - 4 - 第二章 关于液压系统出现故障的因素 - 5 - 2.1 系统污染的危害与原因 - 5 - 2.2 液压系统制作、检修中的污染控制 - 5 - 2.2.1液压零件加工的污染控制 - 5 - 2.2.2液压元件、零件的清洗 - 5 - 2.2.3　液压件装配中的污染控制 - 6 - 2.2.4液压件运输中的污染控制 - 6 - 2.2.5液压系统总装的污染控制 - 6 - 2.2.6油箱加油 - 7 - 2.2.7系统恢复 - 7 - 结 论 - 7 - 致 谢 - 8 - 参考文献 - 9 -  第一章 液压系统简介 相对于机械传动,液压传动是一门新的技术，起源于1654年帕斯卡提出的静压传动原理。它是以液体为工作介质，通过能量转换装置来进行能量传递的一种传动形式。液压传动具有如下优点: ①工作液体可以用管道输送到任何位置；②执行元件的布置不受方位限制,借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构；③液压传动能将原动机的旋转运动变为直线运动；④可以方便地实现无级调速；⑤载荷控制、速度控制以及方向控制容易实现,也容易进行集中控制、摇控和自动控制；⑥液压传动平稳无振动；⑦具有良好的润滑条件可提高液压元件工作的可靠性和使用寿命；⑧液压元件有利于实现标准化、系列化和通用化。因此，液压传动在国民经济各部门中得到了广泛的应用。 1.1液压系统泄露形式 泄漏按流向可分为内泄漏和外泄漏。外泄漏主要是指液压油从系统泄漏到环境中，产生在液压系统的液压管路、液压阀、液压缸和液压泵（液压马达）的外部；内泄漏是指由于高低压侧的压力差的存在以及密封件失效等原因，使液压油在系统内部由高压侧流向低压侧，如液压传动中油液从高压腔向低压腔的泄漏；从换向阀内压力通道向回油通道的泄漏等。泄漏的主要形式有缝隙泄漏、多孔隙泄漏、粘附泄漏和动力泄漏等。 1.缝隙泄漏 工程机械液压系统的缝隙泄漏主要有两种,固定密封处（静接合面）泄漏和运动密封处（动结合面）泄漏。固定密封处泄漏的部位主要包括液压缸缸盖与缸筒的接合处等；运动密封处主要包括液压缸活塞与缸筒内壁、活塞杆与缸盖导向套之间。缝隙泄漏量的大小与压力差、间隙等因素有关。 2.多孔隙泄漏 液压元件中的各种盖板，由于表面粗糙度的影响，两表面之间不可能完全接触，在两表面不接触的微观凹陷处，形成许多截面形状多样、大小不等的空隙，空隙的截面尺寸与表面粗糙度有关。多空隙泄漏，液体需流经弯曲的众多空隙，在做密封性能试验时，需经一定的保压时间，泄漏才能显露出来。 3.粘附泄漏 粘性液体与固体臂之间有一定的粘附作用，二者接触后，在固体表面上粘附上薄薄的一层液体，若固体表面上的膜较厚时，油膜会因相互运动而被密封圈刮落产生粘附泄漏。防止粘附泄漏的基本办法是控制液体粘附层的厚度。 4.动力泄漏 在旋转轴的密封表面上，若留有螺旋加工的痕迹，当轴转动时，液体在转轴回转力的作用下沿螺旋痕迹的凹槽流动。若螺旋痕迹的方向与轴的转动方向一致时，由于螺旋痕迹的“泵油