浅论面临改制的国有厂办客运企业的战略思考.docVIP

扬子石化公司第二期MBA课程进修班 毕业论文 浅论面临改制的国有厂办客运企业的 战略思考 姓 名： 入 学 时 间： 学 号： 工 作 单 位： 完 成 日 期： 2007 年 8 月 18 日 内容提要: 扬子石化客车运输公司是中国石化集团公司扬子石油化工公司下属的国有厂办客运企业, 根据国家和中石化的有关文件精神,该公司面临改制分流的严峻形势。本文结合扬子石化客车运输公司的实际情况,对目前扬子石化客车运输公司和城市客运公交共同存在的问题,以及面临改制分流的扬子石化客车运输公司自身特有的一些问题和特点,着重从市场和人才,这两个决定企业生存和发展的关键因素,阐述了客运公司在大扬子大化工大市场等内部市场，旅游商贸、省内外长途客运及包车客运等外部市场上,所应做的一些前瞻性战略研究思考,同时对于人力资源问题也提出了一些自己的见解。总之，笔者从市场（内部市场和外部市场）、人才等两方面结合自己的工作实际提出了一些企业发展战略性的研究和思考体会。 关键词：改制 企业客运公交 市场 人力资源 目 录 内容提要: II 一.背景、问题及思考 1 （一）.扬子石化客车运输公司概况 1 1、历史沿革 1 2、目前的工作范围 1 3、目前的职工人数 1 （二）.目前的客运公司存在的问题和制约发展的瓶颈 2 1、资产结构不合理,资产质量较低 2 2、目前的市场狭小，业务对象单一，自立生存能力差 2 3、人力资源的管理和利用，缺乏科学性和合理性 2 4、客运公司土地资源紧缺，无固定办公场所 2 5、弱势行业，缺乏政府扶持 2 二.市场的战略研究思考 4 （一）.内部市场 4 1、理顺管理体制,实现扬子客运行业的“三职能分离” 4 2、坚持公益性与经营性相统一 5 3、社会公益性行为的成本应由行使政府职能的部门和单位承担 6 4、打造扬子公司管理下的客运竞争市场 6 5、企业客运公交要提高服务质量，不断创新，增加服务内容 6 6、形成合理的企业客运公交补贴制度 7 7、企业客运公交体制上的改革改制 8 8、推广企业客运服务专营权制度与经营结构上的多元化方式 8 （二）.外部市场 9 1、分析市场，扬长避短，明确企业的市场定位 9 2、规划企业的人力资源发展战略 11 3、建立信用机制。实施品牌战略 12 4、加强企业管理，整合和优化企业的资源 13 5、推行企业文化建设 13 三.人力资源的战略研究思考 15 (一).我国交通企业人力资源的现状 15 1、企业职工数量较多，但总体素质特别是文化和技术水平有待于进一步提高。 15 2、人力资源结构和组织欠科学，欠合理。 15 3、缺乏有现代管理知识和技能的管理人员。 15 (二).交通企业人力资源管理中存在的问题 16 1、缺乏现代人力资源管理观念。 16 2、缺乏合理的工作评估、考核机制。 16 3、缺乏有效的激励机制。 16 (三).对客运交通企业人力资源管理的若干建议 16 参考文献: 18 致 谢 19 一.背景、问题及思考 根据国家经贸委等八部委联合颁布的《关于国有大中型企业主辅分离辅业改制分流安置富余人员的实施办法》的文件规定及中国石化集团公司改制分流实施意见和扬子公司改制分流工作安排，扬子石化客车运输公司已被明确列入了2007年必须改制分流的单位之一,扬子石化客车运输公司作为国家和中石化文件中明确主辅分离的七大类之一的厂办客运企业，改制分流，主辅分离，势在必行，不容回避。 为了积极稳妥地完成客运公司的改制分流工作，让客运公司在扬子公司的改制分流中走稳走好，不管是现在还是将来，扬子石化客车运输公司都应有生存和发展的空间，都要在大扬子、大化工、大市场中拥有自己应有的市场份额。作为客运公司,在这改制的前夜，我们应联系当今实际，对客运公司的现状和未来的发展有所定位，有所思考。扬子石化客车运输公司目前的生产性质是过去国家企事业单位办社会的产物，确切地说，就是中国石化扬子石油化工公司替代国家和政府，在地方财政由于种种原因无法承担扬子公交客运的情况下派生的,企业办的，满足企业内部客运公交需要的国有厂办客运企业（下文中简称企业客运公交）。 （一）.扬子石化客车运输公司概况 1、历史沿革 扬子石化客车运输公司成立于1993年9月,现为扬子石化有限责任公司下属的南京扬子石化实业总公司的全资子公司。公司由原扬子公司经理办小车队、生活服务公司通勤车队以及扬子公司机关和生产厂的人员、车辆组成。 2、目前的工作范围 承担扬子公司职工通勤、扬子公司领导、机关处室及生产厂和各二级单位的