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我公司实现时间任务双过半-徐工集团

徐工汽车简报 严格 踏实 担大任 行大道 成大器 2011 年 7 月 15 日(第 40 期) 上进 创新 徐工汽车网站: 南京徐工汽车制造有限公司党委主办 我公司实现时间任务“双过半” 今年上半年,公司产销两旺,增长势头强 不绝。在重卡市场增幅下降的大势下,公司重 在抓好市场的同时,公司也加强内部科学 劲,重卡销量和销售收入同比分别增长 68.44% 卡、专用车全面放彩,保持了高速增长的势头, 管理,提高管理效率。上半年,公司在全体员 和 126.17%,分别完成年度预算的 50.70%和 从 3 月份开始,徐工汽车市场占有率逐月上升。 工中开展大干二季度,实现“双过半”劳动竞 50.19%,起重机驾驶室实现了批量配套,比预 在开拓国内市场的同时,公司时刻紧盯国 赛活动。广大员工积极参与竞赛活动,立足本 算减亏 118 万元。这是徐工汽车公司自成立以 际市场,充分利用徐工集团的海外营销平台, 职、争做贡献,在全公司掀起了大干二季度的 来首次实现时间过半完成预算指标过半,也为 上半年徐工汽车出口到委内瑞拉、新加坡、哈 活动热潮,促进了产销量和效益的稳步提升。 公司实现全年经营目标奠定了坚实基础。 萨克斯坦、秘鲁等国家。 公司陆续开展质量专题培训、六西格玛项目、 上半年,面对国家经济增速放缓,全国重 面对复杂的竞争形势,公司意识到只有依 QC 活动,树立全员质量管理意识,进一步强 卡行业增幅下降的形势,公司仔细分析市场, 靠自主创新,企业才能真正具有核心竞争力。 化了质量管理体系建设。上半年公司顺利通过 适时提出了“价值营销,专业营销,阵地营销, 在加快现有产品改型升级的同时,公司不断推 了质量、环境与职业健康安全管理体系外部审 品牌营销”的十六字方针,在企业内部倡导以 出新的产品。目前国内首台具有徐工自主知识 核和“3C”审查,被江苏省依法质量维权工作 “目标为导向,增值为宗旨”的价值行为模式, 产权的国四排放的泵车底盘已成功下线,祺龙 指导委员会授予“质量信誉先进单位”荣誉称 确立了以重型自卸车和混凝土搅拌运输车为 T 系列产品即将盛装问世、非公路自卸车也已 号。 主的产品战略。上半年先后推出 6×4、8×4 进入试制阶段,起重机窄车身的开发工作也已 梅花香自苦寒来,经过三年的蛰伏苦练和 大马力重型自卸车和 9 m³、10 m³、12m³系列 全面展开。各类新产品的推出为下一阶段公司 市场的洗礼,徐工汽车已经逐步赢得市场的认 混凝土搅拌运输车,市场反响强烈,订单络绎 的发展奠定了坚实的基础。 可。(洪立敏 高康建) 我公司全新中重卡系列产品研发项目启动 公司加快推进“大汽车”战略 徐工汽车进入重卡行业以来,充分利用徐工集团的平台和资源, 投入大量资金用于产品平台建设,在新品研发、产品升级上不断取 得突破。2008 年公司成功对原有“瑞龙 J 系列”车型进行了升级改 款,2009 年推出“祺龙K系列”车型。2011 年公司又将推出全新“祺 龙 T 系列”车型。新车型的不断推出,显示出徐工汽车做大做强重 卡产业的信心与决心。 与此同时,公司全面加快产业布局。投资 4 亿元进行起重机、 挖掘机、重型

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