软基换填技术方案.docVIP

目录 一、工程概况 1 二、施工组织 2 1、主要人员和机械设备 2 2、机械设备情况 3 3、技术准备情况 3 4、主要材料 3 三、施工方案 3 四、质量保证措施 4 五、安全生产 5 六、文明施工及环境保护措施 6 （一）文明施工措施 6 （二）环保措施 6 (注:后附进场施工设备报验单及进场设备明细表、质量监理程序图、质量管理领导小组、质量自检领导小组框图、施工组织结构框图、环境保护领导小组框图、安全保证体系图、安全领导小组框图、施工安全交底、施工技术交底) 软基处理工程首件申请 一、工程概况 集双高速通化至梅河口是《国家高速公路规划》中第1条纵线鹤岗至大连线集安至双辽连络线的一段，同时也是《振兴东北老工业基地公路水路交通发展规划纲要》和《吉林省高速公路网规划》中重要横线的组成部分。本项目的建成，不仅直接起到实现地市通高速的现实意义，而对于加快国家高速公路网、东北区域骨架公路网和吉林省高速公路网主框架的形成，对于完善和优化区域路网布局结构，改善行车条件，适应改革开放和区域经济发展的需要，大力发展旅游事业等，都将起到巨大的推动作用。同时也是通向丹东口岸，进一步扩大对外贸易，参与东北亚经济合作，提升国防战备应急保障能力的重要大通道。 我项目部决定将K95+440-K95+518做为试验段落,填筑数量为11356.8m3并结合工程的实际情况制定了软基处理工程的施工方案,以指导施工及日后总结经验。 计划施工时间:2013.7.1 二、施工组织 1、主要人员和机械设备 主要人员 姓名 职务 职责 备注 于本富 项目总工 负责首件选定,施工方案设计及技术交底 徐键 施工负责人 负责施工组织协调质量管理工作 李传春 试验工程师 负责材料试验工作的技术指导及试验报告的审核试验报告的审核 迟洪广 质检负责人 负责现场质量检测工作 于淼 安全负责人 负责试验期间的安全工作 曲建伟 测量负责人 负责施工放样和高程检测及复核工作 范晓勇 测量员 负责施工放样和高程检测 姜岩 工长 负责施工现场技术工作及现场机械、人员调度工作 2、机械设备情况 现场配备挖掘机1台、推土机1台、22T型振动压路机1台、22T光轮压路机1台、自卸汽车8台。 3、技术准备情况 项目部工地试验室已建成，并配备了名试验工程师、名试验员。主要测量、检测仪器有：全站仪1台、水准仪台测量、检测仪器满足程施工需要。 1、工艺流程 施工准备→测量放样→自卸汽车运输→挖除淤泥→山皮石铺筑→推土机摊铺、粗平→压路机碾压→验收。 2、施工方法 （1）、测量放线 根据施工图结合导线复测成果，用全站仪测放出路基中心线，每隔20m在中心线上钉一个木桩，并在木桩上标明桩号，以准确控制好道路的中心线。 根据路基中心线点，分别放出边桩线，并在边桩上标记控制标高，并以此作为控制山皮石填筑厚度和宽度。 3、摊铺 采用自卸车运输到现场，推土机进行摊铺，松铺厚度不大于50cm。 碾压 暂定碾压方案为第1-2遍用22t振动压路机静压，时速为4km/h；第2-6遍用22t振动压路机振压，时速为4km/h；第7-8遍用光轮压路机静压，时速为4km/h。 定出中线和两边线，卸料摊铺时两边拉线控制。用自卸车根据运距远近合理安排填筑，推土机推平， 在文明施工方面，积极响应我集团提出的“信守质量承诺，创建优质工程，满足顾客期望。”的质量方针。在施工过程中严格遵守ISO9002质量认证标准及“文明在交通”活动的各项细则，认真执行国家的有关法律法规，有效的利用时间和空间，科学的组织施工，实现人、物、场等在时间和空间上优化组合，保证良好的施工现场环境，做到工完、料净、场地清，在施工过程中，加强施工人员的技术培训及思想道德教育，做好思想政治工作，定期进行党员学习，开展五学活动，定期召开安全会议，使职工充分认识到安全为生产，生产必须安全，同时对在文明施工过程中表现良好的个人给予一定的物质补助。 （二）环保措施 本标段上场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作，具体措施如下： 1、成立环保小组，制订环保项目，采取环保措施，项目部、施工队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。 2、对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉的遵守环保的各项规章制度，树立人与自然和谐共处的思想。 3、在施工中，不得乱占山野田地，乱伐树木，破坏自然生态；要严格按照设计要求范围取、弃土，不得擅自行施，以保护植被。在施工完成后要尽快恢复土地，还田与民，促成原貌。 4、控制扬尘：对施工便道进行定期洒水，以减少起尘。易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖