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平纵横测量
隆回县城北新区(环城北路站前路段、兴隆大道北延线)道路工程测量
技 术 报 告
二○一六年三月
隆回县城北新区(环城北路站前路段、兴隆大道北延线)道路工程测量
技术报告
工 程 号 :2016C-01
国印勘察设计证书: 住 建 部 勘察甲级 B143001470
院 长:
总 工 程 师:
副 总 工 程 师:
部 门 负 责 人:
项 目 负 责 人:
2016年3月
目 录
一、概述 - 2 -
1.1任务来源 - 2 -
1.2测区概况 - 2 -
1.3实际完成工作量 - 3 -
1.4已有资料情况及利用 - 3 -
二、执行规范 - 3 -
三、人员及设备配置 - 4 -
四、技术方案实施 - 4 -
4.1 平面控制 - 4 -
4.2平纵横测量 - 5 -
4.3数字化地形测绘 - 6 -
五、安全生产、文明施工和环境保护 - 7 -
六 、检查验收 - 8 -
七、技术结论 - 8 -
八、起算控制点成果表 - 9 -
八、提交资料 - 9 -
一、概述
1.1任务来源
受湖南省农林工业勘察设计研究总院路桥分院委托,湖南省农林工业勘察设计研究总院勘测分院承担了隆回县城北新区道路工程测量工作,为该项目设计提供基础设计资料。该道路工程包括2条道路:
站前路段:道路全长约2434.45米,0-900米路幅宽28米,900米到终点路幅宽60米。
兴隆大道北延线:道路全长约280米,路幅宽60米。
主要测量工作为控制复测及加密、线路平纵横测量及地形图修补测。
1.2测区概况
测区位于隆回县城环城北路以北,测区内多为丘陵山地,站前路段线路0-1100米主要穿越山地,1160-1520道路右侧为白毛冲水库,末端主要穿越农田,有少量房区。兴隆大道北延线前半段穿越树林,起点处为桥涵施工区。测区内交通通行、通视条件一般。测量时间恰逢三月多雨季节,给外业工作带来了难度。
1.3实际完成工作量
本工程于2016年3月15日进场开工,至2016年3月19日完成外业。兴隆大道北沿线改线,2016年4月24日至4月26日对该线重新进行了平纵横测量。
整个工程分为以下六个阶段:生产准备、方案设计、外业观测、外业检查、资料整理加工等。实际完成工作量:
(1)平纵横测量(站前路段、兴隆大道北延线)2.72公里;
(2)控制复测,地形图修补测,道路平交测量;
(3)兴隆大道北延线改线,道路平交测量0.29公里。
1.4已有资料情况及利用
设计提供的图件资料“用地图.dwg”,控制点沿用2015年3月“隆回县城北新区道路工程测量”所提供的控制点文件。文档资料“A平曲线表.xlsx”、“A线逐桩坐标.xlsx”、“A占地面积表.xlsx”、“B平曲线表.xlsx” 、“B线逐桩坐标.xlsx”、“B占地面积表.xlsx”、“测量要求.doc”。
二、执行规范
(1)《工程测量规范》(GB50026-2007),《城市测量规范》(CJJ/T8-2011);
(2)《国家基本比例尺地图图式第1部分1:500 1:1000 1:2000地形图图式》GB/T 20257.1-2007;
(3)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T 18314-2009),《卫星定位城市测量技术规范》(CJJ/T 73-2010);
(4)《测绘成果质量检查与验收》(GB/T 2435-2009)。
三、人员及设备配置
工程投入的主要技术力量:工程师1人,技术员2人。
开工前和工程进行中,组织项目组人员对和本项目相关的技术、安全和环境保护进行了有针对性的培训,学习施测方案和有关技术标准、操作规程。
本项目实施时采用的GPS接收机、全站仪,全部经过了国家法定计量单位的检测,且都在有效使用期内。
本项目投入的测量仪器设备见下表。
本项目投入的测量仪器设备一览表
序号 设备名称 规格型号 编号 数量 1 中海达F61 双频GPS接收机 5mm+1ppm×D 0201010065 2台 四、技术方案实施
4.1 平面控制
起算控制为图中提供的E级GPS成果点:E027、T1434、I111、I371。
转换参数计算的四参数成果:
X平移:-48.6914460403596
Y平移:-138.49482026663
缩放: 1.00001654330964
旋转: 000:00:00.97492
高程固定差改正:-19.393
经检查T1433、I311、I109,结果表明各起算控制点成果可用。
经现场确认,控制点I304、E077、I372均已破坏。
4.2平纵横测量
纵断面测量主要满足路线纵坡设计的需要,横断面测量主要满足路面土石方量的计算及边坡设计。纵断面测量依据所设置的中桩位置,按桩
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