场外道路修缮工程施工组织设计(2017.9.3).docVIP

山西晋煤集团阳城晋圣固隆煤业有限公司 场外道路修缮工程施工组织设计 晋城宏圣建筑工程有限公司 阳城晋圣固隆项目部 二〇一七年七月二十日 目 录 一、工程概况 3 二、编制依据 3 三、施工方案 3 四、施工组织机构及质量、安全保证体系 9 五、确保安全、质量和工程进度的技术组织措施 16 六、文明施工及环境保护 26 七、施工进度计划（具体见横道图） 29 八、施工平面布置图（见附图） 29 一、工程概况 本工程为山西晋城煤业集团阳城晋圣固隆煤业有限公司场外道路修缮工程，本段道路连接固隆煤业矿区与阳城县县道，道路全长877.07米，是固隆煤业煤炭外运的主干道。 该道路工程内容包括道路工程、边坡支护、排洪涵,路面结构为水泥混凝土路面, 设计荷载为BZZ-100KN, 设计车速20公里/小时;该道路全段设置6处平曲线，5处竖曲线，最大设计坡度为6.667%,本段道路采用场外道路两幅路型式设计，标准断面布置为：边沟1米+车行道3米+车行道3米+硬路肩0.5米，车行道路面1.5%单向横坡。 二、编制依据 1、《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 。 2、国家建筑标准设计图集93J007-4、5、6、7、8。 3、公路水泥混凝土路面施工技术规范。JTG F30-2003。 4、公路路面基层施工技术规范。JTJ034-2000。 5、公路路基施工技术规范。JTG F10-2006。 6、公路工程质量检验评定标准 JTGF80/1-2004。 7、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-9。 三、施工方案 1、施工顺序 道路控制测量→进场场地平整、拆除旧路面→排洪涵测量放线→排洪涵施工→道路测量放线→道路土方开挖或素土回填碾压（路基分层填筑、摊铺整平、洒水晾晒、机械碾压、路基整修）→道路3:7灰土回填碾压（路基分层填筑、摊铺整平、洒水晾晒、机械碾压、路基整修）→道路水泥稳定碎石层施工→道路面层支模浇筑混凝土→洒水养护 2、具体施工方法 1）、施工准备 进场后，根据设计图纸对既有道路情况进行详细调查，掌握第一手资料。 地质调查核实：施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况，结合工程实际，掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。 路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验，以确定填料的种类和含水量，符合规范要求后，方可用于路基填筑。对不符合规范要求的填料，修改取土位置，或采取达到标准的改良、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。 2）、控制测量 道路每隔200～300m 设一临时水准点中线测量前，应根据设计部门交桩，对导线点及水准点进行复核，根据施工要求每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩施工中应经常检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时补钉校正。中线测量前，应根据设计部门交桩，对导线点及水准点进行复核，根据施工要求每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩施工中应经常检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时补钉校正。再进行碾压。当填料含水量较低时，采取洒水措施；当填料含水量较高时，及时进行翻晒C25混凝土，厚度250mm。 6.2 施工要求 6.2.1在水稳层验收合格后进行施工放样工作，根据放好的中心线和边桩，在现场核对施工图的砼分块线。 6.2.2测量放样必须经常复核，做到勤测、勤核、勤纠偏。 6.3 路面基层处理 所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除，当基层产生非扩展性温缩，干缩裂缝时应进行密封防水。基层产生较大纵向扩展裂缝时，应分析原因，采用有效的路基稳固措施进行处理。需要进行大面积填补时，应以水泥稳定碎石作为基层。 6.4模板安装 6.4.1直线模板采用6m长20cm高的定型钢模板，弯道部分采用3cm厚的风干红松或不易变形有韧性的薄板，模板按放线位臵立起，钉铁橛固定，间距为0.8—1m，弯道部分适当加密至0.4—0.8m，并且支立牢固，振捣时不倾斜不下沉，在砼浇筑前内侧刷一层脱模剂，支好的模板用经纬仪复测高程，检查直顺度和固定的牢固程度，达不到部分重新进行调整加固，做到高程准确、线条直顺、固定牢固、内部与顶部光滑平整、棱角整齐，并能经受2KW振捣器振动30S不变不移。? 6.4.2模板必须具有足够的强度和刚度，对于变形的模板须纠正后在进行使用。 6.4.3模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有漏浆，前后错茬、高低错台等现象。模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动时不发生移位。 6.4.3内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板，以利振动梁能通过。 6.4.5模板安装完毕后，应经过现场监理人员的检查。合格后才能浇筑砼。 6.4.6模板的高度应与混凝土板厚度一致，立模的平面位置和高程，应符合设