8PC2-6技术规格书.docVIP

船用主机8PC2-6/2L柴油机 技 术 规 格 书 陕西柴油机重工有限公司  目 录 第一章、总则 第二章、柴油机主要技术参数 第三章、制造及验收 第四章、供货范围 第五章、色彩及铭牌 第六章、油封和包装 第七章、培训和售后服务 附件一、运行区域曲线 附件二、随机仪表清单 附件三、随机备件清单 附件四、随机工具清单  第一章 总 则 1.本技术规格书规定了船用主机8PC2-6L柴油机的技术性能、供货范围、质量保证、交货验收等内容，是柴油机制造、验收和交货的主要依据。 2. 本技术规格书是根据法国S.E.M.T提供的技术文件及企业的相关标准编制而成，引用的主要标准有： 《钢制海船入级与建造规范(2002版)》 GB1105.1-87 内燃机台架性能试验方法 标准环境状况及功率燃油消耗和滑油消耗的标定 GB1147-87 内燃机通用技术条件 GB5741-85 船用柴油机排气烟度测量方法 GB6301-86 船用柴油机燃油消耗测定方法 GB/T14363-93 柴油机机油消耗测定方法 CB*3154-83 船用柴油机振动测量方法 CB*3256-85 船用柴油机振动评级 CB/T3253-94 船用柴油机技术条件 CB/T3254.2-94 船用柴油机台架试验试验方法 法国国家标准（NF）及中国国家标准(GB) 法国热机协会标准（NSE） 制造厂企业标准（Q/SC） GB8840 船用柴油机排气烟度限制 GB/T19001-2000 质量管理体系 主要技术参数 1. 柴油机可在下列环境中正常运行： 横倾：±15°；横摇：±22.5°；纵倾：±5°；纵摇：±7.5° 环境温度：45℃ 大气压力：100Kpa 空气相对湿度：≤95% 冷却海水进机最高温度：32℃ 有盐雾、油雾、霉菌和正常航行所产生的震动和冲击 2、接口 柴油机与外界系统接口见柴油机总体布置图 3、 主要技术参数 (1) 型号： 8PC2-6L（M.P.C增压） (2) 型式： 直列式、四冲程、不可逆转、增压器空冷器位于输出端、机不带泵（淡水泵、海水泵、滑油泵和燃油输送泵） (3) 气缸直径： 400mm (4) 活塞行程： 460mm (5) 气缸数： 8 (6) 气缸中心距： 740mm (7) 几何压缩比： 11.4 (8) 发火顺序： 1-5-7-3-8-4-2-6-1 从输出端看曲轴顺时针旋转 (9) 柴油机额定功率的标准环境条件： 吸入空气温度： 27℃ 大气压力： 100KPa 空冷器进口冷却水温度： 27℃ 排气背压： ≤2.5KPa 进气真空度： ≤2.5Kpa 燃油低热值 42700Kj/Kg (10) 功率 标准环境条件下，柴油机输出法兰后 最大持续功率(MCR)： 4400KW 持续使用功率(CSR)： 3960KW(90%MCR) 超负荷功率(110%MCR)： 4840KW（每12小时内允许1小时） (11) 转速 最大持续功率（MCR）时的转速： 520转/分 超负荷功率时的转速：536转/分 最低稳定转速：200转/分 (12) 在标准环境条件下，最大持续功率时的性能参数： 平均有效压力： 2190KPa 活塞平均速度： 7.97m/s 进气流量： 6.8kg/kwh 排气流量： 7.0kg/kwh 排气阀后平均排气温度： 450±50℃，两缸间温差≤80℃ 涡轮进口废气温度： ≤650℃ 增压器后排气温度： ≤400℃±20℃ 进气总管内增压空气压力： 230Kpa 最大燃烧压力： 14.2Mpa 主轴承温度：