12骑马墩管理规程.docVIP

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  • 2018-05-05 发布于河南
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12骑马墩管理规程

泰州三福船舶工程有限公司 编制 日期 审核 日期 批准 日期 文件号 SF-WI-102-05 版本号 2.0 骑马墩管理规程 受控文本 是□ 否□ NO. 更改章节 更改日期 申请单编号 更改的主要内容 骑马墩管理规程 1.目的 为了确保船舶分段及材料摆放在骑马墩上的安全和为解决各车间纠纷,缓解施工队压力,特制定如下规定,请各单位遵守执行! 2.制造 2.1船台车间根据需要,把需做骑马墩的规格、数量报生产制造部,制造部再分配给有关车间制作。 2.2制作车间严格根据图纸、工艺、备料制作。 2.3技术部门应根据骑马墩的负载、横梁跨度仔细进行受力计算,标明最大,最小受力部位,确定图纸,计算书应保留备查。 2.4制作车间在备料、制作过程中,车间主管应严格按图纸对材料、工艺进行检查,横梁最后盖板时,应报质检部门检验后,签字认可后方可焊接,最后上盖板。工程全部结束后,质检部门验收签字。 2.5每一只骑马墩上应有钢字做的编号、规格、标载(最大、最小受力部位),确保正确选用骑马墩。 3.使用 3.1大平板车指挥工根据分段及物件的重量,合理选用骑马墩。 3.2对有裂纹、严重锈蚀、扭曲、横梁下、支腿弯曲的骑马墩不能使用。 3.3吊挂指挥人员在吊挂分段或物件摆放在骑马墩时,应正确告诉大平板车指挥工的重量,对有线型,在横梁上接触面小的分段,要提醒平板车指挥工做好横梁中部支持工作。 3.4吊挂指挥人员,应根据骑马墩的规格,合理摆放分段、物件,严禁超负荷摆放。对有线型、接触面较小的分段及物件,吊挂指挥工负责对骑马墩横梁中梁加支撑,支撑要安全可靠。 3.5大平板车指挥工根据平板车摆放负载的骑马墩,骑马墩基础要踏实可靠,避免因基础不牢靠造成骑马墩倾斜倒塌,对只横梁中部受力的骑马墩,大平板车指挥工应在横梁中梁加以支撑,支撑要安全可靠,平板车装载时要逐步去除支撑。 3.6一切人员严禁在摆放在骑马墩上的分段、物件下逗留、休息及摆放物件。 3.7骑马蹾由计调科统一安排和调度 3.7.1在外协产品回厂(或即将回厂),由计调外协科负责人通知船体一车间铲车队长,留用马蹾及数量。 3.7.2在码头较为紧张一时无马蹾提供给各生产车间,但车间有特殊情况的时候,由车间负责人出示书面文件交计调外科负责人,由其签字同意后转铲车队长执行! 3.7.3在码头不需要马蹾时,由计调科通知铲车队长及各生产车间,需用马蹾的生产车间可直接与铲车队长联系领用,出现纠纷由计调科出面协调。 4.检查 4.1吊挂指挥工、大平板车指挥工在平常使用过程中发现有影响骑马墩安全的缺陷,应立即向主管车间汇报,主管车间根据实际情况,决定是否继续使用、报修。 4.2船台车间每半年组织一次对骑马墩的检查,发现裂纹、扭曲、变形、横梁下挠等有影响安全的,要立即维修。 4.3安保科每一年组织技术、质检、船台车间对骑马墩进行检查,发现有影响安全的,要立即维修。 5.处罚 5.1如不按规定摆放,一经发现,处罚责任者500元。 5.2如发生责任事故,除加倍处罚责任者外,所属车间主管、领导各处罚500元。 SF-WI-102-05 骑马墩管理规定 版本号:2.0 3

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