哲学视域下城交通发展的新理念-长安大学学报社会科学版.PDF

第 卷第 期 长安大学学报社会科学版 年 月 哲学视域下城市交通发展的新理念 芮海田吴群琪 长安大学 经济与管理学院陕西 西安 摘要城市交通问题在一定程度上制约和障碍了城市经济发展社会可持续发展城市文化 繁荣然而当前的研究成果对于解决中国城市交通中存在的技术异化问题存在一定的局限性 从 哲学角度出发提出了当下城市交通发展所需的新理念关注最少受惠者出行利益城市交通发展 应当是符合每一位城市居民的出行利益尤其是城市中弱势或困难个人和群体的出行利益即最 少受惠者的利益坚持程序正义原则现实生活中大家的关注点已经由实体正义过渡到程序正义 城市交通中任何一项制度和规范的制定 执行必须符合程序正义 坚持以建构主义为前提的进化 理性主义 建构理性主义则处于优先地位 进化理性主义应该占据主要地位 坚持公共理性原则 通过合理的制度供给 合程序的制度运行 达到个体理性与公共理性相统一的目标 关键词 城市交通 交通哲学 最少受惠者 功利主义 程序正义 建构理性主义 进化理性主 义公共理性 中图分类号文献标志码 文章编号 收稿日期 基金项目 中央高校基本科研业务费 人文社科 专项资金项目 作者简介 芮海田 男 安徽芜湖人 工学博士 长安大学学报社会科学版 年第 卷第 期 随着中国国民经济的持续高速发展城市化进 交通来实现的即社会交通的本质交通是社会交 程的加快城市人口的不断增加以及城市机动化水 往生成过程的媒介资源分布不均衡是交通发生的 平的不断提高城市交通问题却在一定程度上制约 内在根据交通是社会赖以存在和发展的物质基础 和障碍了城市经济的发展社会可持续的发展城 和社会生产力的有机组成部分交通概念的内涵和 市文化的繁荣 尤其是在大多数大中型城市中 随