广州本田汽车基础知识培训雅阁、奥德赛、飞度.pptVIP

自动变速箱原理 发动机 车轮 变速箱 控制单元 主阀体和 液压系统 输入轴 输出轴 离合器系统 传感器信号 动力输入 动力输出 手动变速箱结构 壳体 输入轴和输出轴 档位齿轮 换档机构 离合器和飞轮 演示录像 自动变速箱结构 液力变扭器 输入和输出轴 档位齿轮 离合器 控制阀体 演示录像 注意MT和AT在结构上有什么不同 无级变速箱（CVT） 自动变速箱有3，4，5，6等多种档位 CVT可以看成是具有无数个档位的自动变速箱。 既然每个档位对应一对齿轮。 是不是CVT内部有无数对齿轮呢？ 无级变速箱（CVT） 皮带轮皮带 皮带轮 线性电磁阀 皮带轮控制阀 单质量飞轮 控制阀体 油泵 CVT变速原理 发动机 车轮 变速箱 控制单元 主阀体和 液压系统 输入轴 输出轴 离合器系统 传感器信号 动力输入 动力输出 取消原来的齿轮 机构，用CVT特 有的带轮代替 CVT变速原理 带轮机构 主动带轮 从动带轮 钢传动带 液压系统 CVT变速原理 钢传动带相当于配合齿轮 带轮有效直径比的改变造成传动比的改变，即车速的改变 皮带轮皮带 主动皮带轮 从动皮带轮 高压油液 低压油液 动画演示 悬架系统 提高乘坐的舒适性 马车 拖拉机 卡车 轿车 软垫 板簧 复杂悬架系统 悬架系统工作原理 弹簧减震 乘客舱 车轮 车轮 在车轮和乘客舱之间增加弹簧，缓冲路面冲击 悬架原理 所有的悬架，其核心结构都是弹簧 悬架类型的不同，仅在于弹簧类型的不同 广本车悬架系统 前悬架 98、03雅阁：双叉臂 奥德赛：双叉臂 FIT：麦弗孙悬架 后悬架 98、03雅阁：五连杆 奥德赛：五连杆 FIT：扭力梁式悬架 前悬架 双叉臂悬架 98/03/ODY 减震器 上臂 节臂 下臂 演示录像 FIT麦弗孙前悬架 演示录像 后悬架 减震器 控制臂 导向臂 稳定器杆 转向节 牵引臂 下臂 上臂 五连杆悬架 演示录像 FIT扭力梁后悬架 转向系统 汽车如果没有了转向系统，嘿嘿 那就是上刀山，下火海也勇往直前了 转向系统基本原理 涡轮蜗杆啮合原理 转向系统类型 无助力转向 拖拉机 液力助力转向 98、03雅阁 奥德赛 电动助力转向 FIT 液力助力转向系统 利用发动机给转向系统提供助力 演示录像 保险丝盒 转向盘 EPS控制装置 横拉杆 DLC 转向机 扭矩传感器 继电器盒 电动助力转向系统（EPS） 电动助力基本原理 扭矩传感器 EPS控制装置 车速传感器 ………… 电动马达 转向系统 提供助力 制动系统 制动，就是将车轮的速度降下来 制动系统基本原理－－摩擦 制动器 制动盘 制动器 盘式制动器 一般用于前轮 98、03雅阁 奥德赛 FIT 鼓式制动器 一般用于后轮 奥德赛 FIT 制动系统结构 那么多管是干什么用的呢？ (湖南师大附中内部资料)高三化学习总复习课件：高三第五次周考试卷分析课0801(课件)(培训课件)班组建设与5S管理培训多媒体计算机系统常用硬件设备教材 汽车基础知识 —雅阁、奥德赛、飞度 学习目标 初步了解广州本田汽车的基本构造 本田发动机和变速箱的特点 广本车各个系统的基本工作原理 汽车的基本构架 发动机 变速箱 悬架系统 制动系统 转向系统 车身电气 SRS系统 车体 空调系统 发动机 汽车的心脏 一千个人有一千颗不同的心 PC喜欢奔腾的心 本田车的心如何呢？ 雅阁发动机 眼见为实吧 雅阁发动机机械系统 1 配气机构 2 缸盖 3 缸体 4 活塞 5 连杆 6 曲轴 7 动力系统 8 油底壳 9 飞轮 本田发动机特点 水冷式 4冲程 汽油发动机 4冲程？ 什么是发动机的四冲程呢？ 发动机4冲程 进气冲程 压缩冲程 燃烧冲程 排气冲程 1 火花塞 2 缸盖 3 气缸 4 曲轴 5 连杆 6 活塞 四冲程动画 98、03雅阁发动机特点 VTEC VTC 高功率 低排放 提高进气效率 降低进气阻力 气门正时控制 双气门运转 单进气门封闭 高涡流比 可变气门升程 双重控制进气门开启 高效率进气 EGR效果 扭矩 油耗 排气 动画演示 正时活塞 同步活塞A 同步活塞B 止动器活塞 辅助摇臂 主摇臂 中间摇臂 辅助摇臂 主摇臂 VTEC技术 作动示意图 98雅阁发动机特点 03雅阁车辆特点 发动机新技术介绍 VTC技术说明 VTC的工作原理 ： 发动机构造 机械系统 PGM-FI系统 电气系统 PGM-FI系统 发动机是铁，燃料是钢 PGM-FI系统好比人体消化系统 不想消化不良是吧？那就好好保养PGM-FI系统 PGM-FI系统 燃油供给系统 排气系统 进气系统 进气系统 空气滤清器 节气门体 进气歧管 空气滤清器 节气门体 进气歧管 发动机 空气 燃油 燃油供给系统 汽油 空气 油管 喷油嘴 进气歧管 发动机 油泵 油箱 排气系统 发动机 三元催