理论配合比设计计算书.docVIP

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  • 2018-04-10 发布于江西
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理论配合比设计计算书.doc

华东交通大学第二届双基大赛混凝土配合比设计实验设计书 学院:土木建筑学院 班级:10级土木二班 指导老师:赵碧华 小组成员:祝波 王富民 冷伟林 薛亮 2011年11月18日 一:设计要求 以设计C40混凝土强度等级为标准,应满足100年、T2、H2环境的使用要求,该混凝土主要用于在建的高速客运专线高架桥桥墩的墩身,该桥墩墩身一次性需浇筑的混凝土量约为350立方米左右。要求以最新的相关技术规程为原材料、设计、试验依据,配制的混凝土坍落度为180±20mm;;需要列举铁路客运专线混凝土设计试验过程中所需测定的相关试验项目。另外,新拌混凝土的表观密度和硬化后的混凝土立方体试块的密度值为最小;7d强度值以最接近试配强度值为最优,以最低造价成本,最简便的操作及成型工艺为佳。 二:原材料基本信息 现场施工材料为:粗骨料是江西省丰城段赣江产的卵石,最大粒径为25mm,粗骨料的表观密度为2600 kg/m3,堆积密度1600 kg/m3,紧密堆积密度为1680 kg/m3,价格定位100元/ m3;细骨料是江西省南昌段赣江产的中砂,细骨料的表观密度为2620 kg/m3,堆积密度1610 kg/m3,紧密堆积密度为1700 kg/m3,价格定位80元/m3,细度模数为2.6;胶凝材料为水泥为PO 42.5级,密度为3100kg/m3,价格定位420元/吨;可提供的化学外加剂为聚羧酸,减水率为28-30%;推荐参量为0.8~1.2%,含固量为22%,价格定位4500元/吨;矿物外加剂为Ⅱ粉煤灰,密度为2100kg/m3,价格定位200元/吨 三:仪器设备 坍落度及捣棒,拌板,铁锹,小铲,钢尺,容量筒,台秤,振动台,压力试验机,试模,金属直尺,抹刀,养护箱等。 四:设计过程 计算试配强度 计算水灰比 这个工程虽然没有安全性的要求,但是安全问题无论在何时都是必要的,所以为了保险起见,查表,我们取安全水灰比 计算单位用水量() 根据题意和查阅资料,卵石的最大粒径为25mm,因为坍落度要求为 160mm—200mm,属于大流动性混凝土,根据大流动性混凝土的用水量算法,结合查表得,用水量为230kg/ 。 kg/ 所以 = 230 kg/ 加入减水率为30%的减水剂1.2%后 (4) 计算水泥用量 (5) 计算砂率 该混凝土所用卵石的最大粒径为25mm计算出水灰比为 查表取 卵石孔隙率: 所以 砂率: 计算粗细骨料用量 绝对体积法: 解(1)(2)得 所以初步配合比为: 外加剂掺量: 参减水剂的质量为 由于设计要大流动性,粉煤灰参量不妨取30% 所以 故水泥的质量调整后为 最后得出初步配合比为: 即的混凝土需要水泥281.7kg,沙子711.9kg,卵石1113.5kg,水 161kg,减水剂4.83kg,粉煤灰120.8kg。 综上所述,归纳如下表: 材料 水泥 沙子 卵石 水 减水剂 粉煤灰 质量/kg 281.7 771.9 1113.5 161 4.83 120.8 注:减水率为30%,参量为1.2%。粉煤灰参量为30%。 五:价格计算 由题意知材料价格如下表: 材料 水泥 沙子 卵石 水 减水剂 粉煤灰 单价 420元/吨 80元/m^3 100元/m^3 o 4500元/吨 200元/吨 所以材料的价格为 六:参考资料 1、JGJ55—2005《混凝土配合比设计规程》;   2、JTG E30—2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》;   3、JTJ041—2011《公路桥涵施工技术规范》。 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005]157 号) 《土木工程材料》(苏达根主编) 表1 混凝土结构设计使用年限级别(铁道部140号文变更) 年限级别 设计使用年限 适用范围示例 一 100年以上 二 60年以上 三 30年以上 表2 钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土的最大水胶比和最小胶凝材料用量 (kg/m3) (铁道部140号文变更) 环境作 用等级 使用年限级别 一(100年以上) 二(60年以上) 三(30年以上) 碳化环境 T1 C30,0.55,280 C25,0.60,260 C25,0.65,260 T2 C35,0.50,300 C30,0.55,280 C25,0.60,260 T3 C40,0.45,320 C35,0.50,300 C

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