城市公共汽车运输组织课件(303KB).pptVIP

站点不均匀系数 (Kcj), 指统计时间内, 营运线路某停车站乘客集散量与各停车站平均集散量之比, 即： Kcj＝ 式中: j ——营运线路停车站序号 ,j=1,2, … ,h ; Qcj ——统计时间内第 j 停车站乘客集散量 (p) Qc ——统计时间内沿线各停车站平均乘客集散量 (p) 三、客流调查 1. 客流调查的概念 客流调查, 指企业服务区域内客流动态特征 ( 包括流量、流向及其分布规律等 ) 调查。 客流调查工作是一件具有经常性、周期性的比较细致的工作, 且常须综合性地同时调查整个城市或地区借助于各种运输工具的客流。所以工作量很大而且常常必须采用现代数学方法和利用电子计算机才能使之有效进行。 客流调查可有各种分类。根据调查内容, 可将其分为出行起终点调查、乘行起终点调查及线路客流调查。 2. 出行起终点调查 出行起终点调查, 即企业服务地区内居民(或乘客)出行起终点调查, 包括采取样本、确定调查内容及数据处理等。 (1) 采取样本。 (2) 调查内容。主要有: 调查对象的自然情况, 出行目的、时间、频率与出行方式, 自行车利用情况, 交通费用以及居民对客运工作的综合评价等。 (3) 数据处理。 主要计算数据包括: 各种类型人口构成及其利用各种公共客运车辆(及其它交通工具)的人数,从居住地 ( 目的地 ) 到最近停车站的步行时间、在站等车时间、乘行时间、