起动机拆装检测.docVIP

起动机 一、起动机的基本组成（构造） 起动机是起动系的核心，主要由直流电动机、传动机构和控制装置三部分组成，具体结构如图所示。 1-后端盖 2-拨叉 3-保持线圈 4-吸引线圈 5-电磁开关 6-触点 7-接线柱 8-接触盘 9-前端盖 10-电刷弹簧 11-换向器 12-电刷13-机壳 14-磁极 15-电枢 16-磁场绕组 17-移动衬套 18-单向离合器 19-电枢轴20-驱动齿轮 二、拆装步骤 拆下电磁开关 ⑴拧出螺母，从电磁开关端子C处拆下引线。 ⑵拧出将电磁开关固定在起动机壳上的螺母。 ⑶拉电磁开关。在提起电磁开关前部的同时， 从传动杆上松开可动铁芯钩，取出电磁开关。 ⑷拆下可动铁芯罩。 2．拆下换向器端框架 ⑴从换向器端框架背后拧下螺钉。 ⑵拧下固定在起动机壳上的贯穿螺栓。 ⑶拆下换向器端框架。 3．拆下电刷和电刷座 ⑴用一节钢丝，钩开电刷弹簧（或用螺丝起子），分别从电刷座上拆出电刷。 ⑵拆出4个电刷后，将电刷架与电枢分离。 ⑶将电枢与励磁线圈架分离。 4．拆下起动机离合器 ⑴用螺丝起子轻轻敲入止动套圈。 ⑵用螺丝起子撬出弹簧卡环。 ⑶从轴上拆下止动套圈。出起动机离合器。 ⑷从轴上拆下起动机离合器。 三、检测项目 1 ．转子部分的检验· 技术要求 : 1）．电枢对其轴心线的径向跳动应不大于0.15毫米．换向器的椭圆度和对轴颈的不同轴度均应不大于0.05毫米，修整后铜片的径向厚度应不小于2毫米。 2}．起动机规格和性能见表3—4—-4． （1）转子部分的检修： 检查电枢是否有短路、断路、 搭铁现象如短如短路、搭铁现象不严重，可用绝缘纸或竹片加以绝缘或固定，浸漆烘干即可．如有断路现象，故障多在电枢导线与换向器连接之间有脱焊，只要用电烙铁重新焊好即可． 电枢的断路，搭铁也可用万用表检查。 2、定子部分的检验· 1）用直观法进行检查： A、线头是否有脱焊，应焊牢。 B、激磁绕组的链条是否磨断 C、转于定于是否有“扫膛现象，如有，应将轴校正，或更新衬套，以及端正、紧固磁场铁心位置。 D、如绝缘损坏应重新包扎。 2）激磁绕组的短路，断路和搭铁检查。 A、检查磁场线圈是否开路 使用欧姆表检查导线和磁场线圈电刷导线之间是否导通。如果不导通，则应更换磁场框架。 B、检查磁场线圈是否没有接地（绝缘）使用欧姆表检查磁场线圈端部和磁场框架之间是否不导通。如果导通，则应修理或更换磁场框架。 3、电刷和电刷架部分的检修 1）电刷的高度不得低于原高度的二分之一，否则要更新，新电刷的接触面积应大于70％，否则要进行研磨．研磨时，可以在换向器的圆周面上；反包一圈“0”号砂布，把电刷装入电刷架，转动电枢，磨至符合要求，最后须用压缩空气将磨屑吹去．2）电刷弹簧压力，应符合要求，压力不足应修理或更新 4、驱动部分的检修 1)检查传动叉总成的技术状况，是否弯曲变形，折断以及连接松脱。 2)检查单向啮合器是否磨损严重，失去调节；滚柱式啮合器的活柱是否卡住，弹簧式啮合器的扭力弹簧是否断损松脱等。 5、控制开关部分的检修 1)机械式开关应检查接线柱接线盘的绝缘和接触面，是否烧蚀或损坏．接触盘可调整，翻转使用或磨平接触盘的触头，厚度不得小于1.50毫米,否则应进行铜焊加厚后再锉平、磨光或更新。中央顶杆应运动自如，各回位弹簧性能应符合要求。 2)电磁式开关还要通检查吸拉线圈和保位线圈有无短路或断路现象，活动铁芯是否偏离铜套轴线方向和能否运动自如不适当时应予以调整，修复或重新绕制． 6、起动机的调整 1）起动机经过拆修后，在进行装复时应该满足如下装配要求： 电枢两端轴颈与衬套的配合间隙应为0.040～0.090毫米，中间轴套与轴颈的配合间隙应为0.085～0.120毫米。装合后的端隙应为0.50～0.70毫米。与磁极的间隙应为0.82～1.80毫米。 2）起动机间隙的调整 A、机械式开关的调整；小齿轮端面与止推线圈之间间隙的调整，如图3—4—1所示．将传动叉推至极限位置，小齿轮端面与止推垫圈间的间隙应为1土0.5毫米，不适当时应调控齿轮行程限位螺钉. B、电磁式开关的调整小齿轮端面与止推垫圈(即定位螺母)间隙极限为2土0.5毫米，主电路开关接通的瞬间，此间隙应为4～5毫米。 小结归纳： 1、先拆后装，后拆先装。 2、外观清洁检查。 3、各零部件检查。 5