等技术混合动力车消耗汽油较少.ppt

減少石油污染 電能代替石油 車輛ㄧ甲 王士豪 車輛ㄧ甲 陳新富 車輛ㄧ甲 戴士傑 目錄 前言 大綱 動力車的發展背景 動力車的原理 動力車的種類 動力車的優.缺點 動力車個構成 動力車引擎的省油技術 動力車未來的遠景 前言 石油預估只可再用40年，各國工業紛紛提出替代能源方案 以汽車工業來說，各大汽車廠牌也致力於研發可替代汽油車的新車種油電混合車，是種以雙能源作用來驅動的車輛。 油電混合的發展，枯竭前希望能將石油做到最有效的利用，達到延長使用能源的方法！ 內容大綱 混合動力車輛是多種能源動力的道路車輛，使用內燃機、電動機等技術。混合動力車，消耗汽油較少，而加速表現卻較佳。被視為普通內燃引擎發動車輛較為環保的第ㄧ選擇。 動 力 車 的 發 展 背 景 能源耗盡 石油的存量問題 空氣污染 環保的法規問題 全球暖化 Co2排放的問題 動 力 車 的 原 理 混合動力車輛使用超過一種以上的能源。現時所生產的通常由電動機及內燃機發動，由電動機推動車輛，內燃機負責為電池充電，來達到混合動力車行駛的功能。 動 力 車 的 種 類 早期的混合動力車輛，內燃機是不會直接推動車輪，只是當作裝在車上的發動機，用來提供動力發電。車輛則只由電動機推動。或者電動機不會推動，只使用很大的起動電動機，在內燃機起動，轉到較高的運作轉數。可以令內燃機的起動更有效及節省汽油，並可以在減速或剎車時把內燃機關掉。而電動機亦可透過再生制動把動力儲存起來。 輔助混合動力(Assist Hybrid) 由內燃機直接提供動力，推動車輪。電動機只作為車輛起動時作輔助，需要大推力的時候出力；和在剎車時提供再生制動，將動能轉成為電能儲起來。例子如Honda Insight。 全面混合動力(Full Hybrid)或強混合(Strong Hybrid) 採用電腦控制及差速器，可切換電動機、內燃機，二者結合推動車輪。電腦需要時關閉內燃或電動引擎，減少汽油消耗而同時提供大推力。這類組合需要較大體積、電壓亦較高的電池組。 例:豐田 Prius 屬於這類 動 力 車 的 優 點 跟純電動車比，多了內燃機提供動力，因此電池較少，比純電力車輛較輕及寬敞，也沒有充電時間過長、地點過少問題。 車輛在各種行駛狀況需要的能量差異大，內燃機很少在最高效率狀態運轉。混合動力車在運轉時可以更常維持在高效率狀態：若有多餘能量可用來充電，能量不足可以由電動馬達補齊。 剎車及下坡時可以使用電動機，將動能轉成電能為電池充電，進行再生制動。 內燃機及電動馬達同時使用的情況下，可以提供與跑車相近的加速度。 未來可能的優點：不需要啟動內燃機就可以提供上下班距離所需的所有能量，若能普及的話，深夜充電需求會讓電力系統負荷更平均，電力業者獲利，增加電廠效率及降低污染。 混合動力車輛大多是燃料電池車及電動車所需的技術 動 力 車 的 缺 點 缺點是在純電力模式的噪音過低，行人無法藉由聲音來察覺行駛中的車輛，易造成危險。 電池重量會讓汽車更重，研發更輕的電池增加效益。 必須確保電池所需的鋰礦安全及供應量 以環保或經濟觀點，油電兩用車並不適合只有在假日使用的人士 這是因為： 1.價格較高 2.鎳氫電池有自放電問題（經常使用效益才夠高） 3.電池製造及回收會消耗能源、製造污染，需降低電池污染及耗能 動 力 車 的 構 成 引 擎 的 省 油 技 術 針對引擎所採取之對策 ??採用低油耗引擎 ??阿特金森循環(Atkinson Cycle)汽油引擎 ??GDI引擎 ??稀薄燃燒引擎 ??降低引擎排氣量 ??TOYOTA PRIUS：1.5L ??HONDA INSIGHT：1.1L ??MITSUBISHI SUW ADVANCE：1.5L ??停車暫停怠速運轉(Idling stop) ：又可稱為Auto Stop Go(ASG) 動 力 車 未 來 的 遠 景 電動感應馬達 Traction Induction Motor 藉由電能產生旋轉磁場，由馬達驅動車輛，輸出之動力高達150kW(201hp)，卓越的動力性能表現提供前所未有的駕駛樂趣。 電能動力控制模組 Power Electronic Unit[PEU] 全車電能、動力管理與轉換