建筑入口和引导方式.pptxVIP

建筑引导与入口方式 CONTENTS 入口功能与形式 入口构成要素 YOUR TITLE 案例分析 总结 建筑引导 涉及的文献 01 建筑引导 建筑人流引导体系可分为外部人流引导体系和内部人流引导体系两大部分。外部人流引导体系作为人流引导体系的第一步，包含两部分含义：①如何把人流吸引到目标商业建筑（人流目的性引导过程）；②如何通过合理的设计手段把到达目标建筑附近的人流按照设计师理想的方式导入建筑内部（人流导入性引导过程）。 1.商业建筑人流引导体系 硬性引导方式是指直接或间接通过有形的建筑手段达到引导结果的方式，是人流目的性引导的过程。外部人流硬性引导方式的研究，旨在让消费人流按照设计意图从建筑外部空间向建筑内部空间进行有序移动，避免无目的性、无方向感和乏味感。 相对的，软性引导方式更多的是通过经营策略、业态策划或建筑空间营造等“隐性”手段来达到吸引引导人流的结果，是一个人流目的性引导的过程。软性引导方式往往跟人的情感有所联系，如新奇、舒适等。 软性引导可视为外部人流引导的第一步，它无法单独存在，必须依靠硬性引导方式才能达到最后人流引入的结果。从引导结果来看，硬性引导针对已经到达商业一定范围内的人流起引导作用，而软性引导几乎不被限制作用范围。 2. 商业建筑外部引导性空间大致可以分为以下三类： (1) 线型引导空间 线型空间的形成是由于商业建筑的布置方式多是沿街布置展开而形成条状，因此在商业建筑与城市道路之间就形成了类似街道的线型空间。 主要可分为两种形式，一种是商业建筑与城市道路十分贴近，形成一种线性空间。此种形式的空间在靠近城市道路一侧的边界比较模糊，多由行道树、围栏等形成一个虚的边界。当尺度较宽时，常常与城市的人行道结合使用，解决人们通行的问题。 另一种形式是分散式布局的商业建筑之间形成的线性空间，此空间两侧的边界均为建筑所形成的实边界，此空间也以线性空间为主，但偶尔在局部出现小的节点，成为空间的兴奋点，其空间尺度和环境比较适宜，能使人感受到传统街道的韵味。 线性空间形式虽然比较单一，但是导向性十分强，并具有组织和分散人流的作用，是对城市步行系统强有力的补充。 2. 商业建筑外部引导性空间大致可以分为以下三类： 2. 商业建筑外部引导性空间大致可以分为以下三类： (2) 面型引导空间 面型空间一般是指商业建筑的广场，它具有大容量以及领域感的特点，对于人的视觉和心理方面有很强的引导性。 商业广场的空间形态丰富多样：有尺度大的也有尺度小的；有方形的也有圆形的；具有限定性边界的，也有非限定性边界的；有处于建筑入口位置的，也有被引入作为建筑内院的；有抬起的，也有下沉的。面型空间相比线型空间而言，更具集聚功能、更具城市活力、更能丰富人们的社会生活。 2. 商业建筑外部引导性空间大致可以分为以下三类： (3) 复合型引导空间 如今的商业建筑引导性空间大多呈复合型的空间形态，往往把线型的空间与面型的空间结合设置，使外部引导性空间形态更加多样化。有的以面型空间为节点，再通过线性空间穿插其中形成空间序列；有的是结合线型空间的边缘扩大形成广场。当前的很多大型的商业建筑外部引导性空间不满足于只在平面形态上的线型空间和面型空间的结合，开始出现立体化形态的立体型空间，可以通过不同的标高层空间进行建筑内外的联系。例如深圳购物公园（COCOPARK）既有线型的外部空间又有下沉的面型空间，空间形态非常丰富。 2. 商业建筑外部引导性空间大致可以分为以下三类： 02 入口空间的功能与形式 入口是建筑的重要组成部分,如文章只开篇点题,歌曲之前奏。它一方面反映了建筑的性格,另一方面作为建筑与人身体、心理的直接接触点,它给人以心理暗示从而引导人的行为。入口是建筑物不可或缺的功能性要素之一,建筑没有入口就无法使用,也不会称之为建筑,至多可以称为一个巨大的空心雕塑。在建筑创作过程中对于入口的设计需要重点考虑,有时甚至成为关乎建筑成与败的决定性因素。 入口空间的功能属性 交通防御性 引导性 文化性 在交通功能的意义上,建筑入口的布局应以人流的集结与疏散、方向的转换以及空间的过渡为前提。无论何种类型的建筑物,其入口部分是整体建筑的交通要素,是人流出入的汇集地,所以应根据人流量的多少以及入口的服务对象合理确定入口的位置、大小和数量。 主要通过两部分引导:一是商业广场,包括台阶、铺地花池、雕塑等;二是核心入口空间包括入口门、橱窗、招牌等内容。在引导设计中必须反映出商业建筑的特征和购物环境的气氛,以达到吸引和招来顾客的目的。