第一章 基本知识分享(机械设备修理工艺学).pptVIP

兰州职业技术学院 胡羽 A1的上下偏差： 故： 3.中间计算 已知封闭环及部分组成环，求解尺寸链中某些组成环的计算称为中间计算。 如图所示为活塞，从使用性能要求，应保证销孔轴心线至顶部的尺寸99mm及其公差。为使机床尺寸调整简便，在工序图上应注明以安装基准A标注尺寸B，试确定该工序尺寸B及其公差。 分析：由于安装加工时，是以端面A作为定位基准，来分别加工活塞的上表面及销孔，故尺寸155和尺寸B是直接保证的，而尺寸99为间接保证的，所以尺寸99为封闭环，现已知 则： 由公式： 可知封闭环公差是各组成环公差之和，即封闭环公差是尺寸链中的最大值。 C B AΣ 现：TAΣ=ESAΣ-EIAΣ=0-（-0.087）=0.087 mm 而：TC=ESC-EIC=0-（-0.25）=0.25 mm 则：C为增环，B为减环 显然：TC＞TAΣ故无法保证加工后TAΣ的公差值。 则：尺寸C的公差设计不合理，故要减小尺寸C的公差。 现将尺寸C调整为： ，即TC=0.063 mm 提问：如何获得？ 根据加工方法所能获得的经济精度等级查表获得，并按入体原则标注。 由于尺寸C为增环，B为减环 B的基本尺寸为： B的上、下偏差为： 故： 可保证尺寸AΣ达到设计要求。 三、装配尺寸链的建立方法 1.线性尺寸链 （1）全部由长度尺寸组成的线性尺寸链----尺寸链的组成环全部为长度尺寸 建立尺寸链的步骤： a.确定封闭环 装配尺寸链的封闭环是装配精度要求，如例2中的AΣ要求装配精度即装配间隙为0.05～0.25 mm。 b.查找组成环 装配尺寸链的组成环是相关零件的相关尺寸。所谓相关尺寸就是指相关零件上的相关设计尺寸，他的变化会引起封闭环的变化。在例2中的相关零件是发动机曲轴1、前止推垫片2、轴承座3、后止推垫片4。取定相关零件后，应遵循“尺寸链环数最少”原则，确定相关尺寸，在例2中的相关尺寸分别为A1、A2、A3和A4它们是以AΣ为封闭环的装配尺寸链中的组成环。 注意：“尺寸链环数最少”是建立装配尺寸链时应遵循的一个重要原则。即：每一个有关零件仅以一个组成环列入。否则会使装配精度降低。 C.画出尺寸链图，并确定组成环性质。 （2）若线性尺寸链中出现形位公差环或配合间隙环 a.确定封闭环 例：根据金属切削机床专业标准规定，一般卧式车床主轴锥孔的轴心线和尾座顶尖套锥孔轴心线对床身导轨的不等高度允差为δΣ，只许尾座高，如图所示。 (六)恢复尺寸法----使磨损的零件恢复原来的形状尺寸和精度的方法称为恢复尺寸法。 方法可分为：1)机械结合法，如金属喷镀、嵌丝补裂纹等。 2)电沉积结合法，在电场作用下，镀液中的金属离子在金属表面上还原而形成金属沉积层，如槽镀和近几年采用的快速电镀新方法，广泛用于零件的修复。 3)熔接法，如气焊、电焊、锻接等。 4)粘接法，采用101胶和618环氧树脂等粘接剂来修复导轨、轴颈的磨损面，也可直接粘接受力不大的零件。 5)挤压法，用压力加工的方法，把零件上备用的一部分金属挤压到磨损的工作面上去，以增补磨损掉的金属。 (七)更换新零件法----损坏严重、无法修复或不值得修复的零件，可以更换新的零件。可以修复的零件，有时也用新零件更换，将换下的零件集中起来成批进行修复。 三、设备修理前的准备工作 (一)修前技术准备工作 1．修理前技术状况的调查 修前2—8个月分两步进行 项、小修设备为修前2—4个月 大型复杂设备为修前6—8个月 第一步：查阅故障修理、定期检查、定期测试及事故等记录；向机械动力员、操作工人及维修工人等了解下列情况： 1)设备的工作精度和几何精度的变动情况。 2)设备的负荷能力的变动情况。 3)发生过故障的部位、原因及故障频率。 4)曾经检查、诊断出的隐患及其处理情况。 5)设备是否需要改善维修。 第二步：停机检查的主要内容为： 1)检查全部或主要几何精度， 2)测量性能参数降低情况， 3)各转动机械运动的平稳性，有无异常振动和噪声。 4)气压、液压及润滑系统的情况和有无泄漏。 5)离合器、制动器、安全保护装置及操作件是否灵活可靠。 6)电气系统的失效和老化状况。 7)部分解体，测量基础件和关键件的磨损量，确定需要更换和修复的零件，必要时测绘和核对修换件的图样。 注意：停机检查应做到“三不漏检”，即大型复杂铸锻件、外购件、关键件不漏检，要逐一核查。 2．修理技术文件的编制 设备大修理常用的技术文件有： 1)修理技