锻造实习指导书.PDFVIP

锻造实习指导书 一、实习目的 1、掌握锻造的基础知识。 2、了解简单锻件的自由锻造过程。 3、学习锻造设备工作的基本原理、使用方法和注意事项。 4、自行设计锻件，掌握模锻锻造的基本工序，加深对模锻的了解。 二、实习设备 实习用 63T、100T 模锻液压机，63T 模锻液压机的公称力为 630KN，100T 模锻液压机的公称力为 1000KN，两种吨位的液压 机的结构相同，均为三梁四柱形式，如图1 为液压机的简图。三梁 为上横梁、滑动横梁、底座，三个横梁通过四根立柱相连接。凸模 与滑动横梁中的模座相连，滑动横梁向下带动凸模向下运动。凹模 固定在底座的下模座上。 1-冲液筒 2-上横梁 3-上液压缸 4-滑动横梁 5-立柱 6-底座 7-顶出液压缸 8-液压系统站9- 电动机 图1 液压机简图 操作设备时，首先接通电源，启动设备，根据设计锻件的情况，调节主液压缸的压力在 合适的范围内。选择液压机手动、自动的工作方式。当采用手动时，点动按钮，滑动横梁可 以停在任意位置；采用自动方式时，可实现单次循环工作。出现任何问题时，可采用急停停 止。 下压：滑动横梁带动凸模具向下运动。电机带动高压油泵，将液压油经过液压系统推动 到上液压缸缸中，滑动横梁与上液压缸相连，液压油推动上液压缸柱塞向下，带动滑动横梁 向下运动，使得凸模压紧锻件。 上升：滑动横梁到达下限位位置后，向上运动。上液压缸经过液压油的推动，上液压缸 柱塞向上运动，带动滑动横梁向上运动，凸模脱开凹模。 顶出：顶出装置向上运动。液压油经液压系统流向顶出缸，顶出缸柱塞向上运动，带动 顶出装置向上运动，将锻件顶出凹模。 顶出回程：顶出装置向下运动。液压油推动顶出缸，顶出缸柱塞向下运动，顶出装置向 下回程。 单次循环：工作方式采用自动形式，按压控制面板向下按钮或者踩踏板后立即松开。完 1 成滑动横梁向下压运动、上升运动、顶出装置顶出、顶出装置回程一次完整循环。如要实现 下一循环，需要重新按向下按钮或者踩动踏板。 三、实习内容 利用模具使毛坯变形而获得锻件的锻造方法称为模锻。 与自由锻相比，模锻具有锻件精度高、流线组织合理、力学性能高等优点，而且生产率 高，金属消耗少，并能锻出自由锻难以成形的复杂锻件，如图2 是曲轴模锻件和航空模锻件。 现代化大批量生产广泛采用模锻，但模锻需用锻造能力大的锻造设备和价格昂贵的模具，而 且每种模具只能加工一种锻件，所以模锻不适合于单件、小批量生产。 (a) 曲轴模锻件 (b) 航空模锻件 图2 典型的模锻件 （一）、模锻的分类 按模具类型模锻可分为开式模锻和闭式模锻。 1、开式模锻（有飞边的模锻）。两模具间间隙的方向与模具运动的方向相垂直，在模锻 过程中间隙不断减小的模锻方式成为开式模锻，如图3 所示，开式模锻中设有飞边槽，因此 开式模锻又叫有飞边模锻。 飞边仓 飞边桥 图3 开式模锻 终锻模膛是模锻成形用的模膛，和热锻件图上锻件相应部分的形状、尺寸一致。模锻膛 周围设有飞边槽，飞边槽由飞边桥部和飞边仓组成，如图2 所示。飞边桥是飞边槽和模膛紧 密相联接的间隙面，多余金属越过该间隙面挤出而形成飞边，它可产生阻力使金属充满模膛， 保证锻件尺寸精度；飞边仓是围绕着飞边桥外周的凹槽，用于容纳多余的金属材料；飞边槽 在模锻时还可起到缓冲作用，减弱上下模具间的打击力，防止模具压塌和开裂。 2 1）飞边槽形式 开式模锻的模膛周边必须设计飞边槽，其形式和尺寸对锻件质量影响很大，常见的飞边 槽有如下两种形式。 形式Ⅰ：一般多采用此种形式，如图4 所示。桥口设在上模，与坯料接触时间短，吸收 热量少，因而升温少，能减轻桥部磨损或避免压塌