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4-5三相异步电动机的机械特性

4-5 三相异步电动机的机械特性 三相异步电动机的机械特性是指在一定条件下,电动机的转速n与电磁转矩Tem之间的关系,即n= ? (Tem),也用Tem= ? (s)的形式表示。 一、固有机械特性的分析 三相异步电动机的固有机械特性是指异步电动机工作在额定电压和额定频率下,按规定的接线方式接线,定、转子外接电阻为零时的机械特性。整个机械特性可看作由两部分组成: 1)H—P部分(转矩由0~Tm,转差率由0~sm)。工作部分,特性接近于一条直线 。 2)P—A部分(转矩由Tm~Tst,转差率由sm~1)。称为机械特性的非工作部分,曲线部分 。 图4-18 异步电动机的固有机械特性 4-5 三相异步电动机的机械特性 几个反映电动机工作的特殊点: (一)理想空载点H 这时n = n1,s = 0, Tem=0, I2=0,I1=I0。 (二)最大转矩点P 这时s = sm, Tem=Tm。 sm = (4-45) Tm = (4-46) 式中正号对应于电动运行状态,负号则对应于发电运行状态。 4-5 三相异步电动机的机械特性 几点重要结论: (1)最大转矩Tm 与电源电压U12成正比,而临界转差率sm仅与电动机本身的参数有关,而与U1无关。 (2) 临界转差率sm与转子电阻r’2成正比,而最大转矩Tm与转子电阻r’2无关。Tm 和sm 都近似地与(x1+ x’2)成反比。 感应电动机的过载能力 :λm= Tm /TN 一般 λm=1.6~2.2 (三)起动点A 特点:n = 0,s = 1,Tem=Tst 由上式可得出: (1)起动转矩Tst与电源电压U12成正比; (2)(x1+ x’2)越大,Tst越小; (3)在一定范围内增大转子电阻r’2,Tst增大。 对于绕线转子电动机,若在一定范围内增大转子电阻(转子电路串接电阻)可以增大起动转矩,以改善起动性能,若使Tst= Tm,则sm=1,即 sm= =1 则 r’st=(x1+ x’2)- r’2 而对于笼型转子感应电动机,其转子回路不能用串接电阻的方法。 Tst与TN之比,称为起动转矩倍数Kst Kst = Tst/TN (4-49) 二、人为机械特性的分析 人为机械特性是人为地改变电机参数或电源参数而得到的机械特性。 (一)降低定子电压的人为机械特性 (二)转子电路串接电阻的人为机械特性 (三)定子回路中串接电阻或电抗的人为机械特性 (四)改变定子电源频率时的人为机械特性 三、电磁转矩的实用表达式 4-6 三相笼型异步电动机的起动与控制 采用电动机拖动生产机械,对电动机起动性能的要求: 要有足够大的起动转矩,保证生产机械能正常起动。 在满足起动转矩要求的前提下,起动电流越小越好。 要求起动平滑,即要求起动时加速平滑,以减小对生产机械的冲击。 起动设备安全可靠,力求结构简单,操作方便。 直接起动也称全压起动,它的起动性能特点: (1)起动电流Ist大。对于普通笼型异步电动机,起动电流倍数Ki= Ist/IN = 4~7。 (2)起动转矩Tst 不大。 (一)单向旋转控制电路 三相笼型电动机单向旋转可采用开关或接触器控制。 1.开关控制电路 2.接触器控制电路 (二)点动控制电路 (三)可逆旋转控制电路 (二)自耦变压器减压起动控制 原理: 特点:起动转矩较大;通过自耦变压器二次绕组上多个抽头,可获得不同电压比k,一般有80%UN、65%UN和50%UN三种。缺点是线路较复杂,设备价格较贵,不允许频繁起动。 线路:自耦减压起动分手动控制和自动控制两种。工厂常采用XJ01系列自耦减压起动器来实现减压起动的自动控制。 补充:异步电动机的其它基本控制电路 多地点与多条件控制 顺序(条件)控制 联锁(互锁)控制 补充:异步电动机的其它基本控制电路 补充:异步电动机的其它基本控制电路 补充:异步电动机的其它基本控制电路 补充:异步电动机的其它基本控制电路 补充:异步电动机的其它基本控制电路 补充:异步电动机的其它基本控制电路 补充:异步电动机的其它基本控制电路 4-10其它种类的交流电动

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