詹天佑参评课件.pptVIP

* 小学语文第十二册 执教 、 制作： 丁国根 詹天佑 今江西婺源人。我国著名的爱国工程师、铁路工程专家。1872年被清政府派遣出国留学，1881年以优异的成绩毕业于美国耶鲁大学。1905年清政府任命詹天佑修筑京张铁路的总工程师。 自读课文利用字典结合上下句理解以下词语： 施工 阻挠 杰出 要挟 轰动 嘲笑 勉励 藐视 周密 竣工 否则 毅然 轻蔑 隧道 回击 任命 讥笑 精密勘测路线 赞叹不已 问题： 1、清政府计划修建京张铁路，帝国主义为什么出来阻挠？ （争夺这一铁路的修筑权，进一步控制我国北部。） 2、他们最后提出一个什么条件？ （清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不在过问。） 3、什么叫过问？我们国家自己的事他们为什么要过问？ （“过问”实质上是要干预我国的内政，控制掠夺我国的经济。） 4、什么叫要挟？他们凭什么要挟？ （……；凭他们强大的国力，侵略的本性；清政府的腐败。） 詹天佑经常勉励工作人员说：“我们工作 首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、 ‘差不多’这类说法不应该出自工作人员之 口。”（这句话表现了詹天佑的什么精神？） 说说你对下面两句话的理解 1、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” 2、遇到困难，他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 居庸关隧道施工示意图 八达岭隧道“竖井”法施工示意图 八达岭隧道“竖井法”施工示意图 　　八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。 　 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天佑顺着山势，，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。 南口 青龙桥 2、铁路经过青龙桥隧道，坡度特别大，为了解决 这个困难，詹天佑设计了一种（ ）线路， 采用（ ）的办法，顺 利地解决了火车爬坡的难题，这表现了詹天佑的 （ ）精神。 “人”字形 创造 两个火车头一推一拉 京张铁路建成典礼 接受任务 主持修筑 提前竣工 勘测线路 开凿隧道 设计线路——人字形 八达岭——中部凿井 居庸关——两端同时凿进 有力回击 赞叹不已 *