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2018-04-20 发布于天津
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GEDO CE测量数据格式（2-2）实测中线东坐标实测中线北坐标实测中线高程设计中线东坐标设计中线北坐标设计中线高程实测轨道倾斜角（gon）实测轨距棱镜高（m）观测日期观测时间 511125.973 3083347 10.0154 511125.945 3083347.2 10.0521 0.0086 1.4442 0.27 16.12.2007 11:29:50 511125.459 3083348 10.0222 511125.432 3083347.6 10.0594 0.0095 1.4458 0.27 16.12.2007 11:29:38 511124.959 3083348 10.0286 511124.933 3083348.1 10.0665 0.0097 1.4463 0.27 16.12.2007 11:29:24 511124.42 3083349 10.0344 511124.397 3083348.5 10.0742 0.0092 1.4461 0.27 16.12.2007 11:29:13 511123.912 3083349 10.0394 511123.892 3083349 10.0814 0.0081 1.4459 0.27 16.12.2007 11:29:02 511123.413 3083349 10.0456 511123.395 3083349.4 10.0886 0.0077 1.4469 0.27 16.12.2007 11:28:50 511122.919 3083350 10.052 511122.904 3083349.8 10.0957 0.0073 1.4479 0.27 16.12.2007 11:28:37 511122.427 3083350 10.0588 511122.415 3083350.2 10.1028 0.0074 1.4477 0.27 16.12.2007 11:28:21 GEDO CE数据偏离表 GEDO CE数据图形文件国内实际应用案例国内实际应用案例 CPIII 测量系统应用案例(中国) 郑西客运专线（40套）全线CPIII测量使用了此系统(共7个局,16个工区) 2. 石太项目 S8/DINI 隧道部分由中铁八局施工 3. 武广试验段 GL-SURVEY 海格坎普 4. 武广试验段 S8/DINI 中铁八局，中铁11局 5. 合武 S6/DINI/GL-SURVEY 6. 宜万试验段中铁18局铁路项目_GEDO（中国）郑西项目（ZUEBLIN）共计16套,用于过渡段、道岔等手动施工（与雷达2000施工方法一样）京津城际（博格） 1台, 用于竣工验收 3. 武广建总试验段（雷达2000）校核测量 4. 武广试验段（geometric） GEDO 小车 2台（8局） GEDO CE 3台（11局，综合试验段） 5. 合武项目 8台 6. 温福项目 10台 7. 台湾高铁项目国内用户 Trimble S8/S6 GEDO 用户（中国）中铁一局中铁三局中铁四局中铁七局中铁十二局中铁十一局中铁十五局中铁十六局中铁十七局中铁十八局中铁十九局中铁二十三局中铁隧道局 GEDO 用户（国外） - Angermeier - Geo-Metrik - Heitkamp Rail - Wittfeld-Enfage - Max Bogel - Rhomberg - Geo-Metric, Australia - University of Stuttgart - GEO INFORMATION CONSULT GmbH - DGT - rail.one - DyWidAG - Strabag - Zublin - Knape Gleisbau - Koehne Gleisbau - Deutsche Asphalt - Spie Battignioll - BahnBau Wels - Leonhard Weiss - Porr - AIT - TSTJV Taiwan Shinkansen Trackwork Joint Venture - Comet (Copenhagen) - Danish Rail - Swedish Rail System - Eichholz Rail - Klenk Gleisbau - Hubert Gleisbau Thanks！北京天拓天宝科技有限公司成都办事处联系人：赵东耀电话：028-6566