港湾构造物安全检查评价之研究-行政院灾害防救应用科技方案.PDF

港灣構造物安全檢查評估之研究 The research of Safety Inspection Accessment for Harbor Structures 主管單位：交通部運輸研究所港灣技術研究中心1 陳桂清 1 廖振程2 張嘉峰 2 柯正龍 1 李賢華3 Chen, Cuei-Ching Liao, J. C. Chang, Chia-Feng Ko, Jeng-Long Lee, H. H. 財團法人臺灣營建研究院 2 國立中山大學海洋及環境工程學系 3 摘要 依據交通部「重建國際門戶，提升國家競爭力」及「推動永續綠運輸，符合 節能減碳」等 2 大施政方向，臺灣地區主要工商港口為達現階段重建臺灣在東亞 運輸樞紐地位及再造臺灣 21世紀競爭力之目的，必須強化其港灣設施之使用效 能，以提升其服務能量與品質，方能重塑國際港埠核心價值，並促進地方發展。 近幾十年來交通建設等重大公共工程建設，均大量採用鋼筋混凝土結構興 建，由於鋼筋混凝土材料甚具耐久性，因此甚少需要維護，但受使用環境諸如( 腐蝕性的環境)及超負載等因素之影響，結構甚易受 到損壞，其耐久性與安全性 日益受到質疑與堪慮。 故本計劃乃針對港灣構造物，包含碼頭 重力式、板樁式與棧橋式三種( )與防 波堤等，初步擬定藉由基隆港目前現有的研究基礎上，再進行更深入之探討與設 施資料之擴充。故研究內容主要針對港灣構造物破壞型式，著手編列港灣構造物 檢測標準，配合國內外之文獻資料，進行比較分析，藉以制訂適合我國之標準外。 亦針對港灣構造物檢測建置其執行程序，配合手冊之撰寫包含施檢測類型與頻( 率、構件編碼原則、目視檢測評估標準、儀器檢測建議與修復排序等) ，藉以供 現場工程師能便於操作。至於安全評估部分，本研究亦將針對現有評估方式進行 探討，並提出結合目視與儀器檢測之新式評估方法。研究產出成果之應用範圍除 可提供產官學研各界不同需求及應用外，亦可在經濟效益上，促進檢測技術之發 展。 關鍵詞 ：港灣構造物、檢測標準、執行程序、新式評估方法 Abstract According to the two major policy direction provided by MOTC, rebuild the international gateway to enhance national competitiveness and promote sustainable green transportation to meet the carbon reduction, the main industrial and commercial ports of Taiwan must be strengthened the effectiveness of harbor facilities to improve energy and quality of its services in order to reach the core values of 1 international ports, and rebuild competitiveness of transportation hub in East Asia to promote local development. Recent decades, public transportation and other major construction projects extensively are built by reinforced concrete structures, because the durability of reinforced co