2013.02.03避难硐室开口及掘进安全技术措施.doc

避难硐室开口及掘进安全技术措施 概况 根据矿生产安排，要求我队对避难硐室开口掘进。避难硐室开口位置位于皮带下山一联巷向下90m处（附图1施工巷道平面布置示意图）。总工程量为95m。依据生产技术科提供的地质资料显示，本掘进工作面层位稳定，构造清楚、简单，除了巷道在掘进过程中可能遇小裂隙外，其它无大的地质构造。含水层在此区域用水量较小，易于疏排，对避难硐室掘进影响甚微。为确保掘进期间安全，特制定以下安全技术措施。 施工技术要求 （1）支护规格 巷道永久支护方式为锚喷支护，当岩石较为破碎时采用架U型棚后喷浆支护。 施工方法 采用钻爆法破岩，产生的矸石用人工装矸，矿车运输提升至地面。 技术要求 1）施工前，生产技术科送避难硐室开口中腰线，我队严格按照生产技术科所送出的中腰线施工。 2）施工前，由通风科指定好风机位置，我队严格按照通风科指定位置安装风机，风机安装必须符合“三专两闭锁”安好标准。 安全技术措施 1、避难硐室掘进前，必须保证风水管路及其他设备安装到位后方可进行施工。 2、施工前，必须先把后路清理干净，必须保证后路畅通。 3、施工前，在开口处下方适当位置用金属网配合点柱设置挡矸网，挡矸网高度不少于1m，以防止矸石滚落。 4、瓦斯管理措施 （1)跟班人员、班长、电钳工下井时，必须携带便携式瓦斯检测仪。 （2）掘进期间，如发现风量异常时，必须先撤出施工人员，然后及时查明原因，待风量恢复正常后方可进入施工地点。 （3）临时停工时不得停风，否则必须切断电源，设置栅栏，设置警示标志禁止人员入内，并向矿调度报告。 5、施工前及放炮后，首先要找掉施工段绑定的活矸危岩，认真进行敲帮问顶，找矸人员用长柄工具（不少于2.5m）站在完好的顶板下面进行，正确判断被找掉的矸石落点距找矸人员的水平距离不少于1m。找顶时，要一人找顶，一人观察顶板，对找不掉的大块活矸，先打木点柱加固牢靠，然后采取打眼爆破的方法处理掉。 6、开口前，要对开口处周围10m范围内顶板进行加固。加固方法：采用打木点柱的方法进行支护。 7、施工时必须使用好超前支护，严禁空顶作业。 8、放炮撤人站岗位置严格执行岩巷直线100m，拐弯75m的规定，并严格执行“一炮三检”和“三人联锁”放炮制，撤人站岗严格执行“去二回一”制度，放炮撤人站岗距离必须符合要求。（附图2爆破站岗位置示意图） 9、放炮前对放炮地点前后20m的管线、风筒进行保护，严防损坏。当班施工结束后，必须重新吊挂恢复原状。 10、防止冒顶及处理冒顶措施 （1）加强巷道后路检查，发现有压力、帮顶出现掉矸现象，要由外向里进行加固。 （2）如施工地点出现冒顶堵塞巷道，工作人员先撤到后路顶板完好的安全地点。在处理冒顶前，必须先检查加固施工地点后路10m范围内的顶板情况，确认无问题后方可处理冒顶。 （3）处理冒顶前，首先用长钎子找掉帮顶的活矸危岩，备足所用物料，后路杂物清理干净，保证后路畅通无阻。 （4）在顶部绞架前，由瓦斯检查员检查高顶瓦斯和有毒有害气体，只有在瓦斯浓度小于0.7%以下时，方准进行绞架作业，在绞架时，必须有一名有经验的老工人专人观察顶板，如有异常情况立即通知架上人员及时撤离。 （5）绞架时，最上面一层木料要顺巷排放三根，外漏长度1.6~2.0m，外漏部分上面用铁皮封严，作为下一个架眼的临时超前支护，以此类推，直至冒顶处理完毕。 11、当班工作结束后，必须将矸石、杂物及时清理干净，清理时，大块矸石必须打碎后再装车运走。 12、运输安全技术措施 （1）平巷人力推车式，必须时刻注意前方，严禁在矿车两侧推车。推车应匀速前进，严禁放飞车，不准蹬坐滑行。 （2）同向推车时，两车间距不得小于10m，必须时刻注意前方，若前车停车时，必须发出警告通知后车。 （3）料车要装整齐，不准超高、超长、超重、偏载。 （4）轨道每班进行检查，有翻车 掉道危险，立即进行处理，有影响行车行人的杂物浮渣，当班及时清走。 13、避难硐室掘进期间，区队跟班人员必须在现场指挥，发现问题及时汇报。 14、未尽事宜按避难硐室掘进作业规程执行。 六、避灾路线（附图3避灾路线图） 1、在施工中，如发生水、火、瓦斯等事故时，要及时上报调度室，由调度室统一指挥，并组织人员进行抢险。 2、当发生火灾、瓦斯事故时，施工人员要迅速佩戴好自救器，尽快进入进风巷道；附近回风流人员也以最快速度撤到进风流中，具体避灾路线为： 施工地点→二联巷→皮带下山→上仓斜巷→主井梯子间升井 发生水灾事故时，具体避灾路线为： 施工地点→轨道下山→上平台→副井升井