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?????? ??? ?????? ?3? MIDAS ???? MIDAS Information Technology Co.,Ltd. 目录 桥梁为什么要做抗震设计？ 铁路桥梁新抗震规范GB 50111-2006介绍 公路桥梁新抗震规范(征求意见稿JTJ 004-2005)介绍 常用抗震分析方法简介 抗震分析中应注意的问题 新旧规范比较 关于收缩徐变和支座沉降在抗震验算荷载组合中是否要考虑，还要咨询规范的编制人员 注意原来水平段改为现在的斜线段，t=0时，动力放大系数为1的含义就是刚体的动力没有放大系数， 静力法计算时，采用最大alpha频谱*系数（如0.03）*上部结构质量，alpha系数如GB2001规范 新旧规范对于低墩的地震力影响很大，对于墩高大于40m的墩地震力计算结果相当，但新规范中对于墩高大于40m的结构认为是重要桥梁，其地震力要放大40%来考虑。该资料来自条文说明 程序在时程分析时输出延性比，可查看D/D2，并查看弯矩项（D/D1表示的是极限变形与开裂变形的比值） E1表示小震，E2表示中震 常用抗震分析方法简介 静力法：等效静力法(F=alpha*Geq) 非线性静力法(静力弹塑性分析又叫Pushover分析) 动力法：反应谱分析方法(又叫振型分解反应谱法）－单模态、多模态 功率谱法 动力时程法(线弹性时程分析，非线性时程分析) Copyright ?2000-2003 MIDAS Information Technology Co., Ltd. 反应谱分析 / 时程分析 边界非线性时程分析 性能控制耐震设计 Copyright ?2000-2003 MIDAS Information Technology Co., Ltd. Performance Based Seismic Design Pushover 分析 Copyright ?2000-2003 MIDAS Information Technology Co., Ltd. 反应谱分析方法 1. 反应谱分析属于动力分析范畴。 2. 反应谱分析中阻尼的体现 反应谱分析方法 由同一场地上所得到的地面运动加速度记录分别计算出它们的反应谱曲线，进行统计分析，求出的谱曲线为抗震设计反应谱。 公路工程抗震设计规范（JTJ 004-89）中给出动力放大系数 谱 建筑抗震设计规范（GB 50011-2001）中给出水平地震影响系数 谱 公路桥梁抗震设计规范（征求意见稿）中给出的设计加速度反应谱 振型分解反应谱法分析流程 进行特征值分析，计算结构的固有周期，分析的固有周期数量要够，才能保证叠加后的分析结果有足够的精度 计算各振型的阻尼 由计算得到的振型的周期、阻尼在规范设计反应谱中查找对应的地震影响系数(各振型的地震影响系数) 利用振型地震影响系数、节点等效质量计算各振型在各质点的引起的惯性力 利用公式[K]*u=F(惯性力)，计算各质点在各振型惯性力作用下的位移，以及其它响应(内力、应力等) 选择振型组合方法(SRSS、CQC、ABS)，获得最后的结果 振型组合方法 完整二次项组合法（CQC法） CQC法用于振型密集型结构，如考虑平移—扭转耦连振动的线性结构系统。 平方和开方法（SRSS法） 在CQC法中，自振频率相隔越远，值越小，当近似为零时 SRSS法用于主要振型的周期均不相近的场合，如串联多自由度体系。 ABS法 将各振型所产生的作用效应的绝对值求和，由于结构的各振型最大地震反应并不发生在同一时刻，因此该计算结果过于保守。 特征值(自振周期)问题 当没有外荷载和阻尼时，n个自由度体系的运动方程 特征值问题 : 固有圆频率 模态向量 Copyright ?2000-2003 MIDAS Information Technology Co., Ltd. 桥梁的模态(特征值)分析例题 时程分析方法中的直接积分法： 时程分析方法 可适用于线性和非线性领域 中心差分法 、常加速度法、线性加速度法 Newmark- 法 、Wilson- 法 不同参数对应的逐步积分法 动力平衡方程: 惯性力 阻尼力 弹性力 抗震分析时应注意的一些问题 地震作用 要注意四个问题： 模型要正确－保证刚度矩阵的准确性 质量转换要正确－保证质量矩阵的准确性 阻尼的计算方法要正确－保证结构的阻尼要准确 地震作用要正确(正确选取地震波)－保证合理的外力 注意模型的准确性 模型 单墩模型