辛店河跨河桥盖梁预应力筋张拉施工方案(可编辑).docVIP

辛店河跨河桥盖梁预应力筋张拉施工方案 （2）北京六环路（西寨段）工程第三合同段招标文件 （3）相关的设计、施工及验收规范和质量检验评定标准 施工准备： 施工前，项目经理部准备整个工程施工工作计划。 熟悉、审查施工图纸及施工方案中各项技术要求；编制施工方案，进行技术交底。 法 张拉前必须标定张拉设备，检验张拉锚具，测定的孔道摩阻值应符合设计及规范要求，同时还应计算张拉控制应力及理论伸长值，经监理工程师批准后，即可进行张拉施工。张拉工作应在监理工程师及项目经理部技术负责人主持下进行，操作者必须持证上岗。张拉时，钢束张拉顺序要符合设计。 一、预应力筋张拉 1、盖梁张拉控制： （1）当盖梁混凝土强度达到100%后，于盖梁断面对称张拉2束N1，孔道压浆；吊装混凝土简支梁，浇筑湿接头，然后于盖梁断面对称张拉3束N2，孔道压浆；现浇混凝土桥面板。 （2）张拉方法：张拉前将锚板穿过钢束，套上夹片和限位板，然后安装千斤顶，千斤顶用三角架吊起，前端止口对准限位板，套上工具锚，与前端张拉端锚具对正，使工具锚与张拉端锚具之间的钢绞线不扭绞，将工作锚夹片卡死，顶紧千斤顶，开始张拉。 （3）盖梁张拉程序：0→ 初始应力 → σcon →锚固 （作标记） （持荷2min） 量伸长值） 张拉初始应力阶段取10%控制应力，相邻级别阶段取20%控制应力。 （4）张拉伸长值计算方法： 平均控制应力计算公式：δ均 δ控×[1－e－（kx+μθ）]/kx+μθ θ―从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad） k―孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数 μ―预应力钢筋与孔道壁的摩擦系数 上述公式中X取该束钢绞线有效长度加1.2m（一端张拉加0.6m），θ取该孔道累计转角之和，分别代入相应数据，求出平均控制应力 。 ②理论伸长值计算：△L理 δX / E X取该束钢绞线的有效长度加上1.2m（一端张拉加0.6m），代入平均控制应力δ均、钢绞线弹性模量E，求出理论伸长值。 ③实际伸长值计算: △L实际 △L1+△L2 伸长值应从初应力时开始量测，预应力筋的实际伸长值除量测的伸长值外，必须加上初应力以下的推算伸长值。 式中：△L1――从初应力至控制张拉应力间的实测伸长值（mm）； △L1――初应力以下的推算伸长值（mm），可采用相邻级的伸长值。 ④对于1570Mpa、1860Mpa普通低松弛钢绞线均不需进行超张拉。 （5）预应力张拉要填写真实、准确的原始张拉记录。 2、预应力张拉时应注意以下问题： ①张拉时预应力钢束的断丝、滑丝不得超过规范规定。 ②张拉预应力钢束完成后，应予锚固，放松千斤顶时应避免震动锚具。 ③预应力钢束经现场监理工程师认可后才可截割外露部分，切割应使用高速磨割轮等工具，禁用电烧割。切割时，将切口两侧各3～5cm处用铁丝绑扎，切口距锚环外侧5cm。 ④预应力筋的锚固，应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。 3、张拉安全操作注意事项： ①张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。 ②张拉时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断后锚具弹出伤人。 ③油泵运转有不正常情况时，应立即停车检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。 ④作业应由专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞力筋，在测量伸长及拧螺母时，应停止开动千斤顶。 ⑤张拉时，螺丝端杆、套筒螺丝及螺母必须有足够长度，夹具应有足够的夹紧能力（夹片、锚套等要进行硬度检验，合格后方可使用），防止锚具夹具不牢而滑出。 ⑥千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，以防止支架不稳或受力不均而倾倒伤人。 ⑦在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。 二、孔道压浆 1、孔道的准备 压浆前，应对孔道进行清洁处理。必要时亦应冲洗以清除管道内有害材料；对孔道内可能发生的油污等，可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂，用水稀释后进行冲洗。冲洗后，应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。 2、孔道压浆采用的水泥浆技术条件应符合下列规定： （1）水灰比宜为0.4～0.45。 （2）水泥浆的泌水率最大不得超过3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，泌水应在24h内重新全部被浆吸回。 （3）通过试验后，水泥浆中可掺入适量膨胀剂，但其自由膨胀率应小于10%。 （4）水泥浆稠度宜控制在14～18s之间。 3、孔道压浆 水泥浆采用活塞式压浆泵压入孔内，压浆的最大压力宜为0.5～0.7Mpa，使之填满预应力筋与孔道间的空隙，让预应力筋与混凝土牢固的粘结为一个整体。水泥浆必须用机械拌合，不得用人工搅拌。压浆应缓慢进行，不得中断并应排气畅通。压浆要从孔道的最低处的灌浆孔压入并应达到孔道的另一端饱满出浆，从排气孔流出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.